출처 : 웨이모 LINK

Waymo가 최신 로보택시 '오하이(Ojai)'의 탑승객 모집을 시작했습니다.
알파벳 산하 자율주행 기업인 Waymo는 로스앤젤레스, 피닉스, 샌프란시스코에서 일부 이용자를 대상으로 무료 시승 서비스를 제공하며 피드백 수집에 나섰습니다.

오하이 개발의 핵심 목표는 비용 절감입니다.
제조 단가를 낮추는 동시에 청소하기 쉬운 실내 마감, 빠른 충전 속도, 향상된 배터리 용량, 모듈식 설계를 통해 유지·보수 효율을 높이고 운영 비용을 줄이는 데 초점을 맞췄습니다.

오하이는 중국 Geely Holdings 산하 브랜드 Zeekr이 제조한 미니밴을 기반으로 합니다.
스웨덴에서 설계되고 중국에서 생산된 차체를 Waymo의 애리조나 공장으로 들여와 자율주행 장비를 직접 장착하는 방식으로, 중국산 커넥티드카 기술은 일절 포함되지 않습니다.
Waymo와 Zeekr의 파트너십은 2021년에 시작됐으며, 2022년 말 콘셉트를 공개한 뒤 약 2년간의 공도 테스트를 거쳐 이번 출시에 이르렀습니다.

차량에는 카메라 13개, 라이다 센서 4개, 레이더 6개로 구성된 Waymo의 6세대 자율주행 시스템이 탑재됩니다.
이 시스템은 모듈식 설계를 채택해 Zeekr 미니밴 외에도 이미 발표된 현대 아이오닉 5 등 다양한 차종에 적용할 수 있으며, Waymo 상업화 전략의 핵심 축을 담당합니다.

Waymo는 현재 매주 50만 건 이상의 유료 로보택시 서비스를 운영 중이며, 약 3,700대의 재규어 I-Pace로 구성된 기존 차량을 오하이로 순차 교체할 계획입니다.
아이오닉 5까지 합류하면 연간 수만 대 규모의 생산 체계를 갖추게 됩니다.

다만 출시 시점이 순탄하지만은 않습니다.
Waymo는 최근 건설 구간 대응 문제로 LA, 마이애미, 피닉스, 샌프란시스코에서 고속도로 서비스를 일시 중단했고, 애틀란타와 샌안토니오에서는 침수 문제로 서비스를 멈춘 상태입니다.