[단독] F-35A ‘부품 돌려막기’ 심각…전력화 7년인데 실전배치 21년 F-15K 보다 훨씬 많아[이현호의 밀리터리!톡] | 서울경제

‘최근 5년 간 운용 전투기별 동류전용 현황’에 따르면 공군이 보유한 F-35A 스텔스기에서 2021년부터 2026년 4월까지 ‘동류전용’ 발생 건수는 약 420건에 달하는 것으로 집계됐다. 지난해는 전년보다 2배 가량 급증하는 등 f-35A의 부품 돌려막기가 증가 추세를 보여 군 안팎으로 우려의 목소리가 커지고 있다.

연평균 대당 발생한 동류전용 추이는 2021년 1.1건(40대×1.2=48건), 2022년 0.6건(39대×0.6=23.4건), 2023년 2.4건(39대×2.4=93.6건), 2024년 1.8건(39대×1.8=70.2건), 2025년 3.5건(39대×3.5=136.5건), 2026년 4월까지 1.2건(39×1.2=46.8건)이다. 연 발생 건수로 환산한 5년 간 총 418.5건의 동류전용이 발생한 것이다.

공군 관계자는 “F-35A는 20만~30만개의 부품으로 구성돼 비계획적인 고장 발생 시 조달기간이 장기간 소요돼 어쩔 수 없는 구조”라며 “결함부품을 확보할 때까진 정비 중인 전투기의 동일 부품으로 동류전용 해야 적정 가동률을 유지할 수 있다”고 했다.