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새로운소식

SK배터리 美 조지아 공장 958명 감원…트럼프 보조금 종료 여파 13

4
2026-03-07 21:41:10 수정일 : 2026-03-07 21:42:11 49.♡.67.70
_딘_

SK배터리 美 조지아 공장 958명 감원…트럼프 보조금 종료 여파 뉴스1

전체 근로자 37% 정리해고…"美 공급망 구축 의지는 유지"



해당 공장은 포드 자동차의 전기 픽업트럭 'F-150 라이트닝'에 들어가는 배터리 셀을 공급해 왔다. 폭스바겐과 현대자동차에도 배터리를 공급하고 있다. 



SK배터리 美 공장 '대규모 해고'… 인력 3분의 1 날아갔다 뉴시스 

전기차 수요·생산 감소 대응…1600명 계속 고용
 현대와 함께 짓는 배터리 공장 건설은 지속


美조지아주 SK 배터리공장 직원 37% 해고…전기차 판매부진 여파 연합뉴스

커머스시 공장 근로자 968명 정리해고



SK배터리아메리카는 이메일 성명에서 "시장 상황에 맞춰 영업활동을 조정하기 위해 인력 감축이라는 어려운 결정을 내렸다"면서 "조지아주에 대한 약속 이행과 첨단 배터리 제조를 위한 견고한 미국 공급망 구축에 변함없이 전념할 것"이라고 밝혔다. 



출처 : https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008811897?sid=104 https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013807034?sid=104 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015943582?sid=104
_딘_ 님의 게시글 댓글
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댓글 • [13]
만백성맞으라
IP 220.♡.212.57
03-08 2026-03-08 01:50:40 / 수정일: 2026-03-08 02:00:27
·
지정학적 리스크로 지속적으로 유가가 상승하는 상황에서 너무 성급한 판단들이 아닌가 싶어 매우 아쉽습니다.
삼성전자만 해도 불과 2~3년전 투자에 브레이크 걸고 직원들 인센을 대폭 삭감하는 무빙으로 AI발 로켓의 발사가 매우 늦어지고 있지 말입니다.
지금도 어마어마 하긴 하지만 P5가 이미 완공되고 용인 산단의 1차 단지가 준공을 앞두고 있었다면 아마 글로벌 AI의 발전 속도 자체가 빨라졌을겁니다. 알게 모르게 용인 투자건을 간을 엄청나게 봤지요
앞으로 전력부족으로 인한 BESS의 확충과, 2~3년 이후 VLM, VLA등의 발달로 엑소슈트와 휴머노이드를 비롯 많은 군수장비와 AI를 탑재한 전동 기기들이(트럭, UAM등) 실생활에 널리 퍼질것이 예상되는 시점에서 안타까운 결정입니다.
가을길
IP 211.♡.229.1
03-08 2026-03-08 04:14:50
·
@만백성맞으라님
공장을 폐쇄한것도 아니고 단순 생산량 조절인데요
생산물량이 없는데 그럼 인력을 유지해야 하는 것일까요?

그리고 로봇이 그렇게 엄첨나게 빠르게 배터리 사용량을
증가시킬것으로 보이지도 않습니다.
로봇의 시대는 2030년 초까지는 이제 초입이라고 봅니다.
만백성맞으라
IP 220.♡.212.57
03-08 2026-03-08 05:55:17
·
@가을길님 단순 생산 측면이 아닌 차세대 인력을 육성할 수 없다는 차원에서 단기 성과를 통한 인력의 퇴출도 기술적으로 문제가 되며, 대규모의 해고는 지역경제에 큰 충격을 야기하며, 기업 이미지에도 큰 타격이 갑니다.
중장기적으로 보았을때에도 일방적인 계약의 취소와 시설투자의 감소는 반도체의 사례를 통해서 잘 배웠습니다. 나중에 아쉬운 소리 해도 소용이 없지요
반도체나 배터리 모두 암묵지가 많은 산업이라 설비의 정교한 세팅과 노동자의 노하우가 깊이 반영되기에 공장을 뚝딱 증설할수 없고 증설한다고 즉각 생산이 불가능하며, 수요 예측이 지극히 어렵다는 점이 유사 합니다.
https://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/1243632.html
https://www.hankyung.com/article/2025121703161
https://biz.chosun.com/industry/company/2025/12/26/ZJBCW4T36NAL5C2Y3X6L5W5BRQ/
이런 고객의 행태까지 고려해서 안타깝다는 거지요
이런식이라면 결국 전기차고 드론이고 각종 배터리 관련 전동화 산업은 중국에 종속되는 형국이 될듯 합니다.
https://www.inews24.com/view/1946087
미국이 중국과의 패권 경쟁 구도로 이득을 주는걸 극히 꺼려하기에 배터리 산업 자체의 성장이 대폭 저하될 수도 있겠습니다. 그렇게 된다면 비용 하락 정체로 전동화 시점이 늦어져 임시 발전기, 트럭, UAV를 포함 많은 것들이 전통적인 에너지 공급원을 유지하게 될듯 합니다.

그마나 다행인 점은 유럽이 많이 망하긴 했지만 전기차 산업을 아예 포기하진 않아서 앞으로 좀 지켜 봐야 할듯합니다.
https://www.newsis.com/view/NISX20260305_0003535241
가을길
IP 211.♡.229.1
03-08 2026-03-08 07:22:11 / 수정일: 2026-03-08 07:27:38
·
@만백성맞으라님
엔지니어를 해고하는것도 아니고
공장인력 작업자 30% 해고가 아무런 문제가 없다고 봅니다.

미국에서 공장인력 해고하는데
무슨 차세대 인력 고민에 성장 저하까지 고민해야 하나요.
그곳이 핵심 연구소/인력 양성소라도 되나요.?

세상에 어떤 양산공장도 작업자 손에 품질이 좌우 된다면
그 품질을 담보할 수 없다고 봅니다.

작업자는 특수공정이 아닌 한
1주일 교육이면 작업하는데 아무런 문제가 없고
한달이면 익숙해집니다.
Peregrine
IP 79.♡.101.60
03-08 2026-03-08 07:36:27
·
@만백성맞으라님 첨단 과학기술에서 최고 순위를 다투는 미국과 중국이 아이러니하게도 고용 안정성이 참 낮죠.
만백성맞으라
IP 39.♡.24.158
03-08 2026-03-08 13:29:40
·
@가을길님 삼성이 그런 생각하다가 하이닉스에 크게 뒤쳐지고 수장을 교체했었죠
야야냐샤
IP 36.♡.145.104
03-08 2026-03-08 13:42:32
·
@만백성맞으라님 삼성이 생산직 라인 직원 감원해서 뒤쳐진건 아니잖아요
하얀종이배
IP 118.♡.5.132
03-08 2026-03-08 14:21:14
·
@만백성맞으라님 말하시는 암묵지는 제조레시피 일텐데.. 더이상 현장 근로자가 보유하는게 아니라 연구원들이 가지고 있죠..
암족암족
IP 172.♡.252.23
03-08 2026-03-08 15:10:48
·
@만백성맞으라님 삼성이 HBM시장이 없다고 판단하고 해당 연구개발팀을 해체시켜버렸죠. 그 인력을 하이닉스가 데려가 연구를 한 결과가 지금이죠, 단순 생산직 때문이 아닙니다
만백성맞으라
IP 39.♡.24.158
03-08 2026-03-08 15:13:28 / 수정일: 2026-03-08 15:14:35
·
@암족암족님 시장 예측에 대실패 후 인력을 쩌리 취급했다는 부분이 중요한 뽀인트 입니다. 과연 라인 엔지니어는 귀하게 취급했을까요?
하나를 보면 열을 알수 있습니다.

사람은 기계나 장비가 아닙니다
필요없다고 껏다가 필요하면 켤수 있는게 아니죠
가을길
IP 211.♡.229.1
03-08 2026-03-08 16:24:38
·
@만백성맞으라님
혹시 공장에서 일해보셨어요?
만백성맞으라
IP 175.♡.60.198
03-08 2026-03-08 19:24:52 / 수정일: 2026-03-08 19:25:13
·
@가을길님 네 프레스 찍다 손가락 손목 팔꿈치까지 날아가는거 보면서 일했습니다
t.t
IP 14.♡.81.235
03-08 2026-03-08 20:58:08
·
선진국에서는 제조업 힘들죠.중국이나 동남아,남미에서 수입하는게 더 싸죠...
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