포르쉐 AG, 두 번째 순수 전기 SUV ‘카이엔 일렉트릭’ 공개... “1156마력, 제로백 2.5초의 슈퍼 스포츠카급 성능” - 에이빙(AVING)

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특히, 카이엔 일렉트릭은 새롭게 개발된 113kWh 고전압 배터리에는 최적의 열 관리를 위한 양면 냉각 기술이 적용된다. 이를 통해 카이엔 일렉트릭은 최대 642km, 터보 모델은 최대 623km(WLTP 기준)의 주행이 가능하다. 800V 기술 덕분에 카이엔은 최대 390kW의 DC 충전 용량을 지원하며, 최적 조건에서는 최대 400kW까지 가능하다. 배터리 충전 상태(SoC) 10%에서 80%까지 충전하는 데 16분이 채 걸리지 않으며, 단 10분 충전만으로 카이엔은 325km, 카이엔 터보는 315km(WLTP 기준)의 주행 가능 거리를 확보할 수 있다.

또한, 카이엔 일렉트릭은 포르쉐 최초로 무선 충전을 옵션으로 지원한다. 최대 11kW로 충전 가능한 충전 시스템은 차량을 플로어 플레이트 위에 주차하기만 하면 자동으로 충전이 가능하다.

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카이엔 일렉트릭 모델의 국내 판매 가격은 카이엔 일렉트릭 1억 4,230만 원, 카이엔 터보 일렉트릭은 1억 8,960만 원부터 시작한다. 국내에는 2026년 하반기 출시될 예정이다.

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Cayenne Turbo Electric

기술 사양 자세히 보기

Line Drawing of the Porsche Cayenne Turbo Electric.

Length

4,985 mm

Wheelbase

3,023 mm

Width

1,980 mm

Power unit

Transmission

Single-speed transmission

Power up to (kW)

630 kW

Power up to (PS)

857 PS

Overboost Power with Launch Control up to (kW)

850 kW

Overboost Power with Launch Control up to (PS)

1,156 PS

Max. torque with Launch Control up to

153.0 kg∙m

Performance

Top speed

260 km/h

Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control

2.5 s

Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control

4.9 s

Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control

7.4 s

Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)

1.2 s

Charging

Gross battery energy content

113.0 kWh

Maximum charging power with direct current (DC)

390 kW

Charging time for alternating current (AC) with 9.6 kW (0 to up to 100 %)

13.0 h

Charging time for alternating current (AC) with 11 kW (0 to up to 100 %)

11.0 h

Charging time for alternating current (AC) with 19.2 kW (0 to up to 100 %)

6.5 h

Charging time for alternating current (AC) with 22 kW (0 to up to 100 %)

5.8 h

Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (10 to up to 80 %)

16 min

Sound level (type approved based on UN-R 51)

Sound level of passing vehicle

68 dB(A)

Body

Length

4,985 mm

Width

1,980 mm

Width (with mirrors)

2,199 mm

Wheelbase

3,023 mm

Turning circle

12.7 m

Turning circle (퍼포먼스 배터리 플러스) (리어 액슬 스티어링)

11.6 m

Unladen weight (DIN)

2,645 kg

Unladen weight (EU)

2,720 kg

Permissible gross weight

3,270 kg

Maximum load

625 kg

Nose weight (EG)

120 kg

Nose weight (EG) (퍼포먼스 배터리 플러스) (오프로드 디자인 패키지)

140 kg

Max. towing load (braked)

3,000 kg

Max. towing load (braked) (퍼포먼스 배터리 플러스) (오프로드 디자인 패키지)

3,500 kg

Max. towing load (unbraked)

750 kg

Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system

100 kg

Terrain features

Max. ground clearance air suspension (normal ride height)

190 mm

Max. clearance between ground and water-sensitive parts air suspension (normal ride height)

500 mm

Slope angle, front/rear air suspension (normal ride height)

14.9 – 18.7 °

Ramp break over angle air suspension (normal ride height)

14.6 °

Max. ground clearance air suspension (off-road ride height)

245 mm

Max. clearance between ground and water-sensitive parts air suspension (off-road ride height)

555 mm

Ramp break over angle air suspension (off-road ride height)

18.8 °

Slope angle, front/rear air suspension (off-road ride height)

25.0 – 22.7 °

Capacities

Luggage compartment volume, front

90 ℓ

Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)

747 ℓ

Largest luggage compartment volume (behind front seats, up to roof)

1,554 ℓ

https://www.porsche.com/korea/ko/models/cayenne/cayenne-electric-models/cayenne-turbo-electric/