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새로운소식

서울시, 주유소를 전기차 충전소․연료전지․태양광 갖춘 종합에너지스테이션으로 14

5
2022-02-09 12:03:12 211.♡.91.24
_딘_

서울시, 주유소를 전기차 충전소․연료전지․태양광 갖춘 종합에너지스테이션으로

 - 전국 최초 기존 주유소에 전기 생산 및 전기차 충전시설 갖춘 SK 박미주유소 9일 준공 

 - 태양광․연료전지로 전기 생산‧판매 가능, 향후 전기차 충전에도 활용토록 규제개선 건의 

 - 서울시-관련업계 규제개선 노력으로 산업부 규제샌드박스 허가…2년간 실증

 - 전기․수소차, 내연기관차 모두 이용 가능한 주유소의 새로운 사업모델로 확장 

 - 시, 참여 주유소 지속 확산해 내년까지 100개, 2030년까지 시 전체로 확대



□ 서울시는 연료전지와 태양광으로 전기를 생산하고 전기차 충전시설을 갖춘 주유소 ‘종합에너지스테이션(TES, Total Energy Station)’ 1호점을 SK박미주유소(금천구)에 오픈했다고 밝혔다.  


□ 지난 해 서울시 신규 등록 자동차 중 전기차 비율이 전년 대비 73% 급증하는 등 최근 친환경차 증가로 충전 인프라에 대한 수요가 높아졌다. 또한 내연기관차 감소 추세에 따라 휘발유‧경유 소비량이 줄면서 기존 주유소들이 어려움을 겪는 가운데, 주유업계는 전기‧수소차 충전 병행 등 대책 마련에 나서는 상황이다. 


□ 이번에 서울시가 전국 최초로 오픈한 SK박미주유소에는 연료전지 300KW, 태양광20kW, 전기차 초급속충전기 1기, 급속충전기 1기를 설치했다. 휘발유 등 기존 주유 서비스 외에도 전기차 충전이 가능하다. 연료전지와 태양광으로 생산한 전기는 한전에 판매해 수익을 얻거나 전기차 충전 전력공급에 활용할 수 있다.

   ○ 준공식은 9일 오후 4시 SK 박미주유소에서 열렸으며 유연식 서울시 기후환경본부장, 박기영 산업통상자원부 2차관, 이왕재 SK에코플랜트 에코에너지 BU(Business Unit) 대표 및 업계 관계자 등이 참석했다. 


□ 시는 지난해 1월 SK에너지와 협약을 체결하고 주유소에 연료전지, 태양광을 설치해 직접 전기를 생산하고 전기차 충전시설도 갖추기로 하는 등 신재생에너지 확대를 위한 협의를 진행해 왔다. 

   ○ 차량 접근성이 좋은 도심 내 주유소에 전기․수소차 충전시설을 설치해 친환경 차량 충전 인프라 시설로 활용하고, 주유소 내 신재생에너지를 직접 생산할 수 있는 연료전지, 태양광 설치로 기존 화석연료와 신재생에너지를 모두 공급하는 거점시설로 전환하려는 취지다. 


□ 현행법상 주유소에는 연료전지를 설치할 수 없다.「위험물안전관리법」등  에 따르면 현재 주유소 부지 내 설치 가능한 시설물은 태양광, 전기‧수소 충전시설 등으로 연료전지와 ESS(에너지저장장치)는 안전상의 이유로 설치에 제약이 따른다. 

  ○ 연료전지는 설치면적과 발생 소음이 작은 데 비해 효율은 우수하다. 도시가스공급망을 활용할 수 있어 추가 인프라 구축 없이도 설치할 수 있다는 장점이 있다. 


□ 서울시와 SK에너지는 주유소 내 연료전지 발전시설 설치를 위한 규제 개선을 지속적으로 산업부에 건의했다. 그 결과, 지난해 5월 규제샌드박스 실증특례를 승인받고 올해 1월 주유소에 태양광, 연료전지, 전기차 충전기를 설치해 앞으로 2년 간 실증사업을 진행할 수 있게 됐다.  

  ○ 시는 보다 효과적인 연료전지 이용을 위해 주유소에서 직접 생산한 전기를 전기차 충전에 바로 활용할 수 있도록 전기사업법 개정 등 추가 규제 개선안도 건의할 예정이다. 

  

□ 또한, SK에너지와의 실증 사업을 시작으로 타 정유사와의 협약을 통해 서울시 내 주유소의 대부분을 차지하는 자영주유소가 적극적으로 참여할 수 있도록 정유사와 협력할 예정이다. 

  ○ 서울시 주유소의 대부분을 차지하는 자영주유소가 적극적으로 참여할 수 있도록 앞서 종합에너지스테이션으로 전환한 주유소들의 노하우, 컨설팅 제공 등의 지원을 할 예정이다.  

  ○ SK에너지는 박미주유소 개소를 시작으로 향후 주유소 관련 규제가 개선되면 이와 같은 종합에너지스테이션을 내년까지 서울시내 100개소까지 선제적으로 확장할 계획이다. 


□ 한편 시는 지난해「서울비전 2030」과 지난 달 탄소중립 달성을 위한 향후 5년간의 구체적 실행계획인「기후변화대응종합계획(2022~2026)」을 발표하고 전기차 시대를 앞당기기 위한 인프라 구축에 힘쓰겠다고 밝힌 바 있다. 시는 민관협력체계 구축으로 규제개선을 주도해 관련 산업 기반을 마련하고 ’30년까지 이와 같은 종합에너지스테이션(TES)을 서울시 전체로 확대한다는 계획이다. 


□ 유연식 서울시 기후환경본부장은 “전국 최초의 종합에너지스테이션인 박미주유소 개소는 공공과 민간이 함께 적극적인 규제개선을 통해 주유소를 미래형 친환경에너지 생산 공급기지로 변화시켰다는 큰 의미가 있다”며 “서울시는 앞으로 관련 규제 개선에 힘쓰는 등 서울에 적합한 신재생 에너지 도입을 위한 정책적 지원에 최선을 다하겠다”고 말했다.


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출처 : https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/356050
_딘_ 님의 게시글 댓글
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댓글 • [14]
땅파봐
IP 106.♡.65.57
02-09 2022-02-09 12:06:19
·
울산에..
주유소, LPG, 전기, 수소까지 충전 가능한 복합 충전소가 이미 있는데 전국최초라고 이름을 붙이네요
eluxyl
IP 121.♡.35.239
02-09 2022-02-09 12:08:40 / 수정일: 2022-02-09 12:09:02
·
@땅파봐님 전기생산이 추가 된듯 합니다. 하나 추가하고 광고 하는것 같네요
crearity
IP 211.♡.156.142
02-09 2022-02-09 14:37:43
·
@eluxyl님 하나 추가가 아니네요.
오히려 LPG는 빠지고, 에너지 생산설비 붙이고 에너지스테이션이라고 네이밍 한것 같네요.
에녹
IP 1.♡.225.195
02-09 2022-02-09 12:22:52 / 수정일: 2022-02-09 12:23:02
·
연료전지는 수소를 전기로 변환하는 건데 수소 생산이라고 적어놨네요. 수전해 설비가 있어야 수소 생산이 가능한데...
삭제 되었습니다.
뻬테르부르크
IP 121.♡.195.253
02-09 2022-02-09 12:25:42 / 수정일: 2022-02-09 12:26:00
·
전기차 충전시설과 수소차 충전시설이 함께 있어서 시너지가 될 만한게 있나요?
교통정체와 혼란만 늘리지 분산하는게 더 나을것같은데...
삭제 되었습니다.
뻬테르부르크
IP 121.♡.195.253
02-09 2022-02-09 17:17:46
·
@CG디자이너님 제 생각에는 딱히 시너지도 없는 시설을 함께 지어두어서 수소충전시설도 전기충전시설도 양쪽 모두 충분하게 들어오지 못하는게 아닌가 걱정이네요. 전기충전소야 미리 어플로 여유 있는지 확인하고 찾아가지만 주말에 수소충전소 인근 지나가면 줄이 엄청나던데..
삭제 되었습니다.
젊어서노세
IP 61.♡.168.27
02-09 2022-02-09 12:29:58
·
소하리공장 넘어가는다리 쪽이네요.
소하리공장앞쪽에 Epit 확장판으로 수소/전기 충전스테이션 같은거 만든다고했었는데 설마 이건 아니겠죠..?
여튼 초급속이 350kw짜리 같은데 기대되네요.
삽질
IP 155.♡.214.41
02-09 2022-02-09 12:37:52
·
니콜라 보고 있나....
엄지척
IP 182.♡.114.103
02-09 2022-02-09 13:58:20
·
ESS 가끔 터지던데.... 안전했으면 합니다.
tonykwon79
IP 119.♡.253.54
02-09 2022-02-09 14:18:34
·
아앗... 제가 머리속에만 생각하던 사업인데..
물론 돈이 없어서 못하고 있습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

급속사설 충전시설 + 생활편의 시설 (15분 ~ 20분 이네 필요한 것... 밀키트 판매, 배달음식 픽업 허브, 편의점 등등.... ㅋㅋ)

배달음식 픽업 허브는.... 배달음식을 충전소로 주문하고 충전하면서 기다린뒤 바로 받아서 집으로 퇴근 후 집에서 저녁 냠냠 코스입니다. ㅋㅋ
공부할까
IP 125.♡.174.54
02-09 2022-02-09 15:18:38 / 수정일: 2022-02-09 15:19:00
·
전기 충전기는 적은 비용으로 여러 곳에 설치 할 수 있는 것이 장점이라고 하던데..
이런 돈이 많이 들어가는 멋있는 충전소 보다...
현재 있는 충전소 관리와 구석구석에 충전 설비 수를 늘려줬으면 좋겠네요.
삭제 되었습니다.
공부할까
IP 125.♡.174.54
02-09 2022-02-09 17:23:51 / 수정일: 2022-02-09 17:29:59
·
@CG디자이너님
제 말은 비용에 관한 이야기 입니다.주유소에 천5백만원 정도면 저속 충전기 한대 설치가 된다고 들었는데...
저런식으로 하면 기본 비용만 수십억이 필요하지 않을까 싶네요.
이 계획으로 혹시라도 은근슬쩍 수소 충전소를 끼워서 집행하면 이것만 30억~50억씩 듭니다.
수소 충전기 하나 수입해서 건설하는 비용으로 전기 충전기 2~3백개는 설치 할 수 있죠.
삭제 되었습니다.
독도-강치
IP 211.♡.139.29
02-09 2022-02-09 15:23:45 / 수정일: 2022-02-09 15:24:11
·
전기차 충전소는 더이상 위험 시설이 아니니
주유소 대신 도심에 부족한 주차타워를 만들고 주차타워에 전기차 충전소를 만들어도 되고
아니면 상업시설으로 만들고 시설내 충전소를 운영하면 될듯하네요. 옥상엔 태양광 패널 설치하구요.
수소충전소는 시너지가 없으니 별도로 분리하는게 맞을듯 하네요
삭제 되었습니다.
내가한방곰이다
IP 223.♡.252.123
02-09 2022-02-09 22:21:11
·
기존 gs주유소에 이미 일부는 전기차 충전기가 설치되어있는 곳들이 있죠..
태양광20kw 붙여서 국내최초라고 하기엔 …
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