- 유출된 FCC 문서는 테슬라의 차기 차량이 UWB를 지원하는 것 암시해
- 이 기술은 최신 iPhone과 차량들에 탑재된 것으로 스마트폰으로 차를 잠금해제할 때 더 큰 정확도를 제공해
- 테슬라는 9월에 새로운 키 주머니, 컨트롤러, 프레임 내부와 자동차 실내에 설치될 엔드포인트에 관한 문서를 제출했는데 이들의 일부는 UWB 통신을 지원해
- 테슬라는 표준 기반 UWB를 채용하기 때문에 iPhone 11과 12 모델과 호환돼
- iPhone 11과 12 모델은 UWB 기술을 지원하는 U1 칩 탑재해
- 이 칩은 공간 인식과 실내 위치 추적을 크게 개선시켜
- 현재 애플은 방향성 에어드롭 기능과 HomePod 미니와 인터랙트하기 위해 U1 칩을 사용하고 있어
- 애플은 또한 AirTags과 차량 내장 같은 어플리케이션에 U1 칩을 채용할 것으로 예상돼
- 물론 테슬라 iPhone 앱은 이미 차를 잠그고 열게 해
- 그러나 FCC 문서에 따르면 테슬라의 UWB 기능은 운전자가 잠금 및 잠금해제를 위해 차에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 더 정확하게 판단하게 해
- 이 문서는 또한 UWB 기능이 앱보다 훨씬 더 안전하다고 설명해
- 미래의 테슬라 차량은 차내에 수개의 UWB 엔드포인트를 포함할 것
- 이는 적절한 위치 3각 측량 및 운전자가 차 밖에 있는지 또는 차 안에 있는지 판단하는데 도움을 줘
- 이 모든 것은 iPhone과 함께 인터페이스가 가능할 가능성 높아
- BMW 같은 다른 자동차 회사들도 그들의 차량에 UWB 기술을 채용하는 것을 준비하고 있어
출처 :
https://twitter.com/wkchoi/status/1356767932546711556?s=21
https://www.macrumors.com/2021/02/02/tesla-ultra-wideband-unlocking-fcc/
SW 업데이트는 글쎄요... 직접 테슬라 타는 입장에서는 HW가 구식이되면 별꺼 없습니다. 스마트폰도 HW가 구식이면 SW 업데이트 해줘봐야 그냥 고맙다는 마음뿐 변한게 거의 없죠. FSD를 900만원 주고 사면 모를까... 그것도 FSD에 한해서만이고..
2월 1일에 등록된 건 뭔지 모르겠네용
1509516, 1509518D는 모델Y용 블루투스 LE, NFC 장치인 거 같네요 ..
https://fccid.io/2AEIM-1614291
https://fccid.io/2AEIM-1613851
이거 같고 .. 혹시 신형 모델S, X부터 적용되는 거 아닌가 싶습니다 ..
2019년 08월 12일 인증된 차데모 어댑터 1036391-00-A와 모델명이 비슷하고 2018년 10월 30일 인증된 모바일 커넥터 1121254-00-C와 기기 명칭이 같은 걸로 봐서 충전 관련 기기이지 않나 싶네요 ..
(추가)
인증번호의 ‘CNCTR’는 왠지 connector일 것 같은 ..
중고차사업을 직접하니까 아나 시리얼넘버로 해서 디테일한 가격을 책정하겠죠