삼성전자와 '하만'의 첫 비밀병기가 베일을 벗었다.
삼성전자가 지난 3월 인수한 미국 전장전문기업 '하만'과 공동 개발한 차량용 '디지털 콕핏(Digital Cockpit)'을 9~12일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2018'에서 공개했다.
미국 최대 전장기업 '하만'을 인수하며 미래먹거리인 전장사업에 공 들여온 삼성전자는 이번 CES에서 자율주행 솔루션을 선보이며 글로벌 시장의 주목을 한몸에 받고 있다.
이번에 선보인 '디지털 콕핏'은 삼성전자가 하만 인수 후 처음으로 공동 개발한 사례로 삼성전자의 IT 기술과 하만의 전장기술이 접목된 첫 결실이다.
'디지털 콕핏'은 일반적으로 비행기 조종석을 의미하지만, 승용차 1열에 위치한 운전석과 조수석 전방 영역을 통칭하는 의미로 사용된다.
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저걸로 실내 디자인은 거의 퉁치게 되겠구요.
운전하면서 촉각없이 위치를 잡고 버튼을 누른다는게 불편하기도 하고 잘못 누를 위험이 너무 크더군요.
/Vollago
빅스비의 성능도 관건이구요..
하만/삼성만 하고있는게 아니고 칵핏모듈 업체들은 대부분 다 IT 혹은 전자업체들과 협업으로 준비하고 있을겁니다.
완성차 업체는 사용하지 않을듯한데..