블로그 포스팅이므로 일부 발췌합니다. ========================================================= 오늘은 미니쿠퍼에 네비와 하이패스 작업 내용을 포스팅 해보겠습니다. 작업한지는 한두주 지났는데 밑천 다 까면 아무도 안찾아줄거 같아서 띄엄 띄엄 올리고 있습니다. 먼저 하이패스는 크게 고민할 필요가 없습니다. 장착할수 있는 위치도 뻔하고 최근 기기들도 작아졌고 또한 평상시에 이를 쳐다볼 일이 없어 알아서 편한 자리에 설치하면 되지요. 제 경우는 룸미러 뒤편 조수석쪽 공간에 달았습니다. 룸미러로 완전히 가려지는 공간이기 때문에 시야 손실이 전혀 없기에 선택되었습니다. 문제는 네비입니다. 다른 차량과 다르게 오디오 자체도 실내 디자인의 하나로 포함되어 있는 미니의 경우는 네비를 설치할 때 선택할 수 있는 위치의 변동폭이 거의 없습니다. 아울러 차도 작기 때문에 많은 분들이 4인치 대의 작은 네비 (아이나비 UZ 또는 아이리버 NV미니 등)를 쿠다 거치대를 통해 장착하십니다. 이 경우 어차피 네비를 화면을 쭈욱 보며 사용하는 것이 아니기 때문에 네비 자체의 용도로 보자면 전혀 부족함이 없는 구성입니다. 쿠다 거치대의 방향 자체도 운전자 쪽이라 보기 편리한 면도 있구요 위치상 시야 방해가 거의 없다는 점 또한 매력적입니다. 쿠다 거치대의 경우는 업체에서도 작업하는 사진들이 여기저기 있으니 잘 찾아보심 도움될만한 사진들이 있을겁니다. 여기서 문제는 조수석 동승자를 위한 엔터테인먼트 환경이 제로가 된다는데 있습니다. 아무리 큰 네비를 단다고 하더라도 말입니다. 덧붙여서 전 지난번 체험단 협찬으로 받은 7인치 파인드라이브 보이스 3.0을 가지고 있는것 또한 걸림돌이였습니다. 작은 것을 또 사자니 돈도 문제고, 동승자의 즐거움을 앗아가는 문제 또한... 그리고 현 네비에 익숙해져 바꾸기 꺼려지는 점도 작용했습니다. ======================================================== 아래 제목 누르면 포스팅으로 자동 이동합니다. 손꾸락(추천)은 가입과 무관하게 가능하니 한번씩들 눌러주세요.(__*)~ 제에발 T_T