제주살이 1년이 넘어가면서 일, 경조사, 모임 등으로 많게는 1주일에 4번 육지를 왕복하며 알게된 제주공항, 국내선 이용팁들을 정리했습니다.
제주에서 차를 가지고 가장 빠르게 수속할 수 있는 방법
모바일 체크인 -> 공항 주차타워 주차 -> 횡단보도 2개 건너 외부 엘리베이터로 3층 이동 -> 동편 보안검색장 바이오 인증으로 통과 -> 보안검색 -> 게이트 이동
노트북, 태블릿을 가지고 비행기를 탈 때 동편(천정에 큰 고래가 있는 곳) 보안검색장을 이용하면 편리합니다. 동편은 수화물 검색기의 성능이 좋은건지 노트북이나 태블릿을 가방에서 꺼내지 않아도 됩니다. 또 가벼운 자켓이나 수트 상의를 입고 검색대 통과했습니다.
공항에서 시간이 남아 커피를 마시고 싶다면 복잡한 공항내부보다 1번 게이트 밖 1층 주차타워 근처 엔젤리너스가 제일 좋습니다.
보통 국제선을 많이 이용하다보니 기내에 액체류를 못가지고 들어가는 걸로 알고 있는데 국내선은 액체류 반입가능합니다. 승무원들은 커피도 들고 보안검색 많이 받더라구요. (물론 커피들고 보안검색 받는건 비추천입니다.)
기상상황이 좋지않아 대규모 결항이 예상되는 상황에서 꼭 비행기는 타야한다면 대한항공이나 아시아나보다 저가항공을 예약하면 조금이라도 결항 가능성이 줄어듭니다. 그 중에 가장 결항가능성이 낮은 건 터보프롭 소형항공기를 운영하는 하이에어입니다. 올 겨울 대규모 결항 사태때에도 하이에어만 보조활주로로 착륙한 기록(?)이 있습니다.
공항에 따라 비행기표 매진 상황이 모두 다릅니다. 제 경험으로는 가장 빨리 매진되는 곳이 호남권, 다음 충청 그리고 김포공항. 마지막까지 여유가 있는곳이 대구 공항이었습니다.
장례식장에 가야하는데 김포표가 모두 매진인경우 공항에서 대기하거나 대구공항으로 가서 ktx로 이동한적도 있습니다. 참고로 대구는 공항과 ktx역이 가까운곳중 하나입니다. 광주도 공항과 광주송정역이 지하철로 한두정거장이구요
반려동물을 기내 반입규정은 보통 케이지 포함 7kg입니다. 단 티웨이만 9kg이니 7kg을 약간 초과한다면 티웨이항공을 이용하시면 기내 반입가능합니다.
반려견과 같이 비즈니스를 타면 이착륙시 선반에 케이지를 넣어야 할 수도있습니다. 이게 싫으시면 이코노미를 타야 이착륙시에도 앞좌석밑에 케이지를 놓을 수있습니다.
제주공항에서 VIP를 접대해야 한다거나 할 때 공항 귀빈라운지를 유료로 이용할 수 있습니다. 2시간 이하 5만원 정도이나 VIP가 매우 만족하는 서비스 입니다.
PP카드가 있으면 제주공항에서는 국내선도 대한항공 라운지를 이용할 수 있습니다. 그러나 보안구역 밖에 위치하고 있고 커피와 심플한 다과만 있어 저는 한번 이용해보고 필요성을 못느껴이용하지 않았습니다.
요즘 대부분 셀프체크인 좌석선택을 하는데 할인항공권, 정상항공권에 따라 다르긴 하지만 출발 1시간 정도부터는 프론트 좌석이 많이 열립니다. 미리 좌석선택을 했더라도 출발 1시간전부터 30분전까지 좌석을 변경하면 편리합니다.
탑승구 번호에 따라 연결 탑승교로 탈것인지 버스를 타야하는지 정해집니다. 저는 브릿지로 바로 타는게 편해서 버스 탑승구 게이트가 걸리면 별로더라구요.
탑승구 번호에 따라 아래와 같이 나눠집니다.
버스 1a, 3a, 4, 5, 8, 11
탑승교 1, 2, 3, 6, 7, 9, 10
다음에 기회가 되면 제주도에서 먹을 만한 식재료,음식 그리고 피해야할 음식 정리한번 하겠습니다.
PP 카드 사이트에서 검색해보면 제주국제공항은 아시아나 라운지만 나오고 아시아나 항공을 이용하는 경우에만 가능하다고 나오던데요...
>> 하.. 지난 1월 말 눈폭풍으로 지인 비행기 마지막으로 따고 몇분 뒤에 있었던 제 비행기부터 오후 비행기 모두 결항되었는데 가만 보니 대한항공, 아시아나항공만 계속 결항이고 저가항공은 계속 뜨더군요.... 이게 뭔 일인가 싶어 결국 저가 항공 하나 잡아서 늦게 출발할 수 있었네요..
3월에만..2번 결항(출발 1시간전)과 회항을 경험했네요.ㅡ
승무원분들도 반려견에의해 곤란한 상황에 잘 대처해주시더라구요. 아직도 겜덩 ..
다만 활주로가 짧고, 도심을 향해 있다보니 737, 320 급 이륙 및 프롭기 이착륙만 민간에 열어주는 것으로 알고 있습니다.
언젠간 갈일이 ^^;;
그리고 노트북안빼는거빼고는 차이가 크지않아요
속도를높일꺼면 장비개수를 늘리는게 효율적이고
검색정확도가 크게차이도안나서
(어차피 빼야하는거 빼고 검색하기때문에)
많이도입안되고있습니다.
공항 특성상 바다에서 불어오는 측풍(윈드시어)가 종종 있는데. 터보프롭기의 특성(?)상 활주로를 짧게 이용 가능하기 때문에 윈드시어가 있는 상황에서는 메인 활주로라고 생각하는거 말고 11시방향으로 바다쪽으로 짧은 활주로가 있는데 거길 이용 가능해서 착륙이 가능했던거입니다.
737/320기재의 경우 그쪽으로 이용해 이륙하는경우가 있습니다.
측풍이 있는 날에는 오히려 더 안정적으로 이착륙이 가능하죠.
이착륙 방향이나 윈드시어부분은 양력.....에 다음 설명은 전문가님 부탁드려용 ㅠㅜ
예전 무적의 이스타 시절에는 연결편까지 생각해보면 끼어들어갈 틈바구니 없는 스케줄이라면 어찌됐든 순간적으로 기상이 좋아져 랜딩했다면 회사에 나름의 손실을 보전한거니... 자랑거리가 될수도 있겠네요. 타워에서 이륙 컨펌 나는순간 발진하는 이스타 씨에라 무전따라 줄줄이 비엔나한다는 농담이 있었죠.
땅콩이나 법사네 같은 fsc야 대형기체로 두서너번 와리가리 하면 승객 소화 할수 있겠지만....
마을버스 lcc들은.... 눈물이 앞을 가리네요 ㅠㅠ
검색대 안쪽에서 파는 마음샌드는 비수기엔 가끔 정해진 시간 이전에 팔기도 합니다.
기간채우고 돌아가신다면 추천입니다.
여기도 사람사는 곳이라 육지랑 별 다른게 없습니다(평소에는...)
제주시 다르고 서귀포 다르고 그이외에는... 그냥 촌입니다.
근대 막상 뭘해야하거나 일이 생기면.... 그냥 삶이 지칩니다.
저처럼 가족들 두고 혼자만 들어오실 거라면..무조건 비추입니다..
제주 항공편이 좋다고 하지만..그것도 서울, 부산, 대구 정도 기준인 것이고..날씨가 나쁘지않을 때만 적용되는 거라서요
엄밀히 말하면 보안검색할땐 물병이 비어있어야 하고 면세구역에 있는 식수대에서 물을 받아서 탑승하면 됩니다.
저는 장거리 노선 탈때 이렇게 합니다.ㅎㅎ
그런데 국내선은 보안검색할때 액체류도 통과가 되나보네요
세세한 정보 감사드려요.
출발 7분전에 공항 도착해서 게이트 통과하고 1번 게이트로 제주항공 탑승했던기억이 ㅠㅠㅠ
그땐 미탑승객이 겁나(?)많았는지... 저포함 우르르르 착석하자마자 게이트 닫고 바로 출발하더라구요.
제주 공항은 텅텅 비게 됩니다.
로이터님이 쓰신내용처럼 착륙을 못해서지요.
육지에 나갈려면 무조건 다음 날 첫비행기 끊으시구요.
그리고 본인 탑승편 호텔리마로 시작하는 기체번호 보시고 플라이트 레이더 같은 앱으로 기체위치 파악을 하시면 적어도 난 갈수 있나 없나를 확인 가능합니다. 일단 비행기가 제주공항에 내리면 다 날려버릴 바람 아닌이상 이륙은 하거든요...
대한항공이나 아시아나의 경우는 와이드 바디기체로 대체편이 편성 될 가능성이 높습니다.
그리고 수화물쪽 지상 요원들은.... 비행편의 스케줄에 대해서 잘 모릅니다. 거기서 실갱이 하지 마시고 뒷쪽 카운터에 가서 번호표부터 뽑으시는게 차라리 낫습니다.