@동농군님 공감합니다. 안전을 위해 고속도로 1차선 정속주행하는 빌런의 2차버전이 생길 듯합니다. 보행자가 없으면 진입해도 된다가 법인데... 빨간불될 때까지 기다리면 다음 신호 바뀌어서 왼쪽 차도에서 진입하는 차때문에 우회전을 못하는 상황이 발생합니다;; 그 다음은 반대편 좌회전 차량 신호가 기다리죠.. 그 다음은 내 앞에 횡단보도 파란불이요.. 그냥 우회전이 불가능한 상황도 발생합니다;;;;; 왜냐면 도로교통법으로 직전, 좌회전 우회전 중.. 가장 후속 진입은 우회전 차량이기 때문이죠....
아이작아시모프
IP 223.♡.152.130
07-13
2022-07-13 05:03:11
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@소프트필필님 갑자기 뛰어들어오는 사람 경험하고는 저는 왠만하면 파란불 끝날 때까지 기다립니다. 혹시라도 사람 치면 인생 골로 갑니다. 뒷차가 책임져주는 것도 아니고요.
동농군
IP 117.♡.27.102
07-13
2022-07-13 08:14:48
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@색즉시공공즉시색님 다들 급 튀어나온다 하시는데, 우회전 대기할때 시선은 횡단보도 양 말단이어야해요. 이번 내용 자체가요. 뛰어오는 사람 있으면 봐야죠. 문제는 그냥 허공이나 신호만 보고서 무한 대기하는 차들이 늘었다는게 문제에요.
착한아빠
IP 39.♡.60.177
07-13
2022-07-13 09:37:16
·
안전운전이 될려면 바뀐 교통법정도는 숙지하는 운전자이어야 하지 않을까요? 누군가는 속이 터질수도 있는 상황일수도 있는데... 운전자 본인이 몰라서 생긴 일을 속편하게들 말씀하시네요~ 아예 걸어다니는 걸 추천드립니다.
@동농군님 공감합니다. 댓글들 보니 답답하네요;;; 안전 당연히 중요하죠. 그런데 시야 확보가 된 상황이면 서행, 주의 하며 진행하는게 맞습니다. 도로사정에 따라 그때가 아니면 우회전 하기 힘든 도로도 많습니다. 도로교통법에서도 이렇게 상황 예시를 들고 진행하라고 하는거구요. 교통법규위반, 위험요소가 없는 상황이면 진행을 해야지 그냥 대기타는건 교통흐름방해 입니다. 시야 확보된 상황에서도 "언제 어디서 튀어나올지 모르자나욧" 이라고 주장한다면 자동차를 타고 다니지 말아야죠. 그런 논리면 시동 걸고 출발하는데 사람이 언제 어디서 튀어나올지 모르니까요.
@착한아빠님 직진과의 비교는 옳지않은것같습니다만 '착한'아빠께서는 5~10초 더 대기했다고 경적을 울리면서 뒤에서 받아버리시나요. 그렇게 보행자신호에 가도된다고 해놨지만 사고나면 신호위반처리되는 법상황도 생각해야되구요. 우회전 신호를 추가해주거나 횡단보도 4면 동시신호로 전환시켜주던가 교차로 뒤로 밀어주던가 하는 여러대책이 같이 수반된뒤에 법이 도입됐으면 좋았겠지만요 우리나라 우회전 사고비율이 oecd 국가중 가장 높은걸 아시나요? 정차 대기했다고 생기는 교통체증보다 우회전시 조심을 강조해야될 시기이고 그런얘기를 한다고해서 상대를 운전도안해본 사람 취급하는건 더더욱 안될일입니다 동영상을 보면서 한번더 생각해보세용
@아이작아시모프님 갑자기 뛰어들어오는 사람의 경험은 이 법 시행전에도 언제든 벌어지는 상황이고.. 이번에 도로교통법 추가된건 일시정지 뿐입니다. 이전에도 보행자가 있으면 진입불가인건 똑같습니다........ ㅡ횡단보도는 무조건 보행자가 우선입니다. 사람 칠까봐 무서워서 진입 가능해도 진입안하고 버팅기면 운전하지 마셔야죠.. 언제 어디서 사고 날지도 모르는데요.... 법으로 분명히 보행자 없을땐 진입 가능입니다. 횡단보도 파란불일 때 진입 금지가 아니라는것 참고하시면 될 것 같습니다. 고속도로 최저속도 50km/h 법규가 있는 이유와 비슷한 맥락입니다.
@아이작아시모프님 추가로.. 아이낙님의 사람쳐셔 혹시 생길 일때문에 횡단보도 파란불일 때는 파리 한마리도 없는 상황에도 무조건 멈춤하시겠다는 논리는... 횡단보도 빨간불일때 사람지나가도 차는 가도되는 신호이니 사람이 차 조심해야지~ 라는 논리로 무조건 가시는건 아니잖아요? 빨간불인데 무단횡단하는 사람쳐도 똑같이 운전자 잘못입니다. 이 얘기는 뭘까요?누구 잘잘못의 경중을 따지는 기준이 아닌거고..고로 파란불 빨간불이 중요한게 아니라는겁니다. 원래 항상 보행자 주의하며 운전했다면 이 법규 논란은 불필요하단 얘기입니다.
도장
IP 147.♡.207.69
07-12
2022-07-12 18:16:23
·
차 앞을 지나 멀어지고 있는 보행자도 완전히 인도로 올라설때까지 기다려야 하는거죠? 대로에선 이 시간이 20초를 넘기는데 좀 답답하게 느껴져요
아카
IP 211.♡.130.161
07-12
2022-07-12 18:21:39
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사람들 성격상 녹색신호이고 보행자 신호 모두 빨간색일 때 일시정지 했다가려면 뒤에서 빵!! 할거 같습니다
빅보스
IP 112.♡.224.211
07-12
2022-07-12 18:36:50
·
당장 저위에 그림만 봐도 작은그림 4번 그림이랑 큰그림 3번째 그림이랑 해설이 다르네요.
차량신호는 녹색일때 우회전 한 다음 나오는 보행신호가 녹색일경우 윗 그림은 사람없으면 서행통과하라고 하고 아래그림은 일시정지후 서행통과라고 하구요.
셀팩
IP 220.♡.177.47
07-12
2022-07-12 20:09:33
·
@빅보스님 그러게요. 참…
Moderate
IP 114.♡.217.123
07-12
2022-07-12 21:27:10
·
@빅보스님
아래가 틀렸네요
뽀드로
IP 112.♡.193.166
07-12
2022-07-12 19:35:22
·
어린이 보호구역 신호없는 횡단보도에 녹색 어머니가 통제해도 일시정지라고 보면 맞겠죠?
muns
IP 39.♡.28.252
07-12
2022-07-12 19:59:09
·
차량 등 적색에 앞에 인도 횡단보도등 녹색일때 우회전했다가 사고나면 신호위반 된다고 하는데요.. 조심해서 나쁠것없다고 생각합니다
우회전 횡단보도의 초록불인 경우 보행자가 없어도 정지해 있었는데 보행자가 없으면 일시정지 후 서행하면은 되는거네요! 글보다 그림이 이해하기가 훨씬 좋네요~
그런데 서행하다가 사고가 나면...? 당연히 운전자에게 과실이 더 나올 거 같은데 과실이 더 나온다면 저는 신호등이 초록불이면 무조건 정지해 있을 것 같습니다
사고는 줄었지만 보행자 사고는 더 늘었다고 하네요 모두들 안전 운전 하시길요
삭제 되었습니다.
삭제 되었습니다.
어루호아위키
IP 211.♡.149.94
07-13
2022-07-13 00:54:09
·
@chanhak님 실수도 댓글이 지워져서 다시 씁니다. 이 법이 시행되기전에도.. 횡당보도 사고는 차량운전자가 독박입니다. 이법이 시행되서 생긴게 아니고요.. 그냥 멈춰있는게 정답이 아닌게 교통 흐름이 방해됩니다. 왜냐면 편도 2차선 같은 곳은.. 우회전 하는 차량이 나만이 아니고 내 뒤에 줄줄이 우측 깜박이 키고 있다는 사길도 인지해야합니다. 사람도 없는데 서있는것도 비효율적이라고 생각합니다.
제가 국민학교 다니던 70년대 후반~80년대 초반 에도 '횡단보도' 라는 위치에 대하여 차도 인 것이 우선이고 보행 신호 때에 한해서 보행자가 다녀도 되는 곳 이 아니라 '근본적 으로 보행자 로 인 곳을 보행자 통행 금지 신호 일 때에 한하여 일시적 으로 차량이 다닐 수 있는 곳' 이라고 배웠던 기억이 나는데, 그 때 이후로 40년도 넘게 지난 현재 까지도 운전자의 인식이 개선 되지 못 하고 있었다는 것이 더 경악스럽습니다. 운전 하시는 모든 사람들은 항상 염두에 두고 조심 하셨으면 합니다. 횡단보도를 보행 하는 행인이 차량에 피해를 주는 것은 거의 불가능한 일 이지만 지금 운전 하고 계신 차량은 조금만 부주의 하였다가는 여차하면 보행자를 죽일 수도 있다는 사실 을 요. 만약 그 보행자가 내 가족 이라면 얼마나 가슴 아픈 일 이겠습니까.
이와 더불어서.. 7.12~ 시행되는 다른 내용으로 1. 어린이보호구역의 신호기가 없는 횡단보도에서는 보행자가 없어도 무조건 일시정지하도록 의무를 부과해 시행하게되며 이를 위반할 시 승용차 기준 범칙금 6만원과 벌점 10점이 부과됩니다. 2. (어린이보호구역 아닌) 신호기가 없는 횡단보도 앞 일시정지 의무를 보행자가 통행할 때 뿐만 아니라 보행자가 통행하려고 할 때(횡단보도 끝에 서있을 때)도 부여해서... 보행자가 지나갈 때까지 기다려야 합니다.
lux
IP 118.♡.7.183
07-13
2022-07-13 00:37:02
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@볼꼬집님 사실 이게 더 문제입니다 교차로 진행이야 빡새게 적용해도 좋은데 신호도 없는 횡단보도를 무조건 일시정지라는건 너무 하더군요 오늘 운행을 그렇게 해봤는데 차라리 신호등을 다 달았으면 좋겠다 생각했네요
beginning23
IP 122.♡.201.8
07-13
2022-07-13 00:48:09
·
@lux님 네.. 너무하다 싶은 곳은 아예 어린이보호구역을 우회하는 사람도 많을 것 같아요.
들판에서
IP 14.♡.84.142
07-13
2022-07-13 02:52:02
·
중요한 이야기가 빠졌네요. 우회전 횡단보도는 그렇다치고, 눈앞 보행자 횡단보도가 파란불 이라는 이야기는 왼쪽에서 차량이 온다는 이야기입니다. 그 차와 추돌하게 되면 법적으로 불리해 집니다. 법원은 다른 판단을 해요. 무조건 불리합니다.
"가지마" 에서 "가도 된다" 가 되었다고 법적으로 보장받는 것이 아니며, 오히려 법은 잘못했다고 합니다.
너무 헷갈리네요. 교통규칙을 왜이리 복잡하게 만드는지... 유튜브를 봐도 서로 다르게 설명하는 사람도 많고 심지어 공영방송 뉴스데스크에서 사회자 둘이 서로 헷갈려하며 일단 무조건 정지합시다... 라고 하고 있어요. 우회전신호등 다 만들 거 아니면 차라리 그냥 전부 일시정지 후 보행자 없으면 우회전 가능으로 바꾸는 게 좋겠네요. 운전자가 차량신호와 보행신호를 둘 다 보면서 운전하는 것도 사실 안전상 좋지 않다고 보고요. (운전자 시선이동 줄이고 전방주시할 수 있게끔 순정네비도 점점 위로 올라오고 HUD도 달려나오는 마당에...)
표상의세계
IP 27.♡.251.102
07-13
2022-07-13 04:20:48
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그냥 좀 법을 단순화 시키면 안되나요 신호와 상관없이 건널목 앞 정지선에선 무조건 일시정지 후에 서행통과하는거로…
대화상자
IP 210.♡.165.49
07-13
2022-07-13 05:05:53
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저는 이참에 그냥 빨간불에 우회전 금지로 간단하게 정리하면 좋겠습니다.
swhong
IP 79.♡.243.139
07-13
2022-07-13 05:40:52
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@대화상자님 x100000 공감합니다. 헷갈릴 필요도 없고 위 이미지 처럼 설명을 할 필요도 없죠. 차량은 그냥 적신호시에 정지하면 되고 녹색에 진행하면 됩니다.
우회전 차량들이 줄줄이 대기 하고 있는 상태에서 맨 앞차가 일시정지했다가 출발하면 그 뒷차들도 일시정지 했다가 가야하나요 아니면 앞차를 따라서 줄줄이 가면 되나요?
리누
IP 223.♡.146.242
07-13
2022-07-13 13:32:13
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@마지막이다님
모두 각각 일시정지입니다. 직진 구간에서도 모두 서는데, 거기다가 우회전에서 보행자 없어서 서행 가능할때까지 또 섰다 가면, 우회전은 통행량이 반토막 이하로 떨어질겁니다.
마지막이다
IP 1.♡.59.89
07-13
2022-07-13 23:26:19
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@리누님 모두 각각 일시정지면 진짜 우회전 통행에 헬파티 열리겠네요 ㄷㄷㄷ
하늘풀
IP 59.♡.33.129
07-13
2022-07-13 12:54:49
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골목길이나 번화가, 혼잡한 도로 운전하다 보면 우회전해서 마주치는 횡단보도 신호등 끝날때까지 기다리다 보면 횡단보도 빨간불 됨과 동시에 차량 신호가 바뀜 -> 이번에는 내 코앞의 직진방향 횡단보도가 파란불이 됨 기타 등등 애매한 상황이 많은데.. 안전이 무조건 최우선이니 나는 무조건 멈춰있겠다는 댓글도 많군요
다들 급 튀어나온다 하시는데,
우회전 대기할때 시선은 횡단보도 양 말단이어야해요.
이번 내용 자체가요. 뛰어오는 사람 있으면 봐야죠.
문제는 그냥 허공이나 신호만 보고서 무한 대기하는
차들이 늘었다는게 문제에요.
운전자 본인이 몰라서 생긴 일을 속편하게들 말씀하시네요~
아예 걸어다니는 걸 추천드립니다.
교통법규위반, 위험요소가 없는 상황이면 진행을 해야지 그냥 대기타는건 교통흐름방해 입니다.
시야 확보된 상황에서도 "언제 어디서 튀어나올지 모르자나욧" 이라고 주장한다면 자동차를 타고 다니지 말아야죠. 그런 논리면 시동 걸고 출발하는데 사람이 언제 어디서 튀어나올지 모르니까요.
파란불인데 직진시 선두차량이 안가고 멍때리고 있으면 안전을 위해 가만 계실거에요? 같은 상황인 겁니다.
운전은 딴거 없습니다. 갈 때 가고 설 때 서고~
우리나라 우회전 사고비율이 oecd 국가중 가장 높은걸 아시나요? 정차 대기했다고 생기는 교통체증보다 우회전시 조심을 강조해야될 시기이고 그런얘기를 한다고해서 상대를 운전도안해본 사람 취급하는건 더더욱 안될일입니다 동영상을 보면서 한번더 생각해보세용
https://imnews.imbc.com/replay/2021/nwdesk/article/6126297_34936.html
작은그림 4번 그림이랑
큰그림 3번째 그림이랑
해설이 다르네요.
차량신호는 녹색일때
우회전 한 다음 나오는 보행신호가 녹색일경우
윗 그림은 사람없으면 서행통과하라고 하고
아래그림은 일시정지후 서행통과라고 하구요.
아래가 틀렸네요
신호위반 된다고 하는데요.. 조심해서 나쁠것없다고 생각합니다
보행자가 없어도 정지해 있었는데 보행자가 없으면 일시정지 후 서행하면은 되는거네요!
글보다 그림이 이해하기가 훨씬 좋네요~
그런데 서행하다가 사고가 나면...? 당연히 운전자에게 과실이 더 나올 거 같은데
과실이 더 나온다면 저는 신호등이 초록불이면 무조건 정지해 있을 것 같습니다
사고는 줄었지만 보행자 사고는 더 늘었다고 하네요
모두들 안전 운전 하시길요
이 때도 일시 정지를 해야 하는군요...
운전 하시는 모든 사람들은 항상 염두에 두고 조심 하셨으면 합니다. 횡단보도를 보행 하는 행인이 차량에 피해를 주는 것은 거의 불가능한 일 이지만 지금 운전 하고 계신 차량은 조금만 부주의 하였다가는 여차하면 보행자를 죽일 수도 있다는 사실 을 요.
만약 그 보행자가 내 가족 이라면 얼마나 가슴 아픈 일 이겠습니까.
우회전 신호등 설치해주세요ㅠ
보행자신호 종류는 무시한다.
보행자의 존재 여부는 곧 정지신호다.
이렇게만 기억하면 됩니다.
가도 되는 조건이고 훤히 보행자 없는거 다 보이는데도 조심해서 나쁠것 없다며 시간을 지체시키는건 참 답답합니다.. 차는 보행자를 존중해야지 보행자 신호를 존중해야 하는게 아닙니다.
1. 어린이보호구역의 신호기가 없는 횡단보도에서는 보행자가 없어도 무조건 일시정지하도록 의무를 부과해 시행하게되며 이를 위반할 시 승용차 기준 범칙금 6만원과 벌점 10점이 부과됩니다.
2. (어린이보호구역 아닌) 신호기가 없는 횡단보도 앞 일시정지 의무를 보행자가 통행할 때 뿐만 아니라 보행자가 통행하려고 할 때(횡단보도 끝에 서있을 때)도 부여해서... 보행자가 지나갈 때까지 기다려야 합니다.
교차로 진행이야 빡새게 적용해도 좋은데 신호도 없는 횡단보도를 무조건 일시정지라는건 너무 하더군요 오늘 운행을 그렇게 해봤는데 차라리 신호등을 다 달았으면 좋겠다 생각했네요
우회전 횡단보도는 그렇다치고, 눈앞 보행자 횡단보도가 파란불 이라는 이야기는 왼쪽에서 차량이 온다는 이야기입니다.
그 차와 추돌하게 되면 법적으로 불리해 집니다. 법원은 다른 판단을 해요. 무조건 불리합니다.
"가지마" 에서 "가도 된다" 가 되었다고 법적으로 보장받는 것이 아니며, 오히려 법은 잘못했다고 합니다.
전방신호가 적색인데 보행신호 끝날때까지 서있는다고 교통흐름을 방해한다고 볼수가 있나...
유튜브를 봐도 서로 다르게 설명하는 사람도 많고 심지어 공영방송 뉴스데스크에서 사회자 둘이 서로 헷갈려하며 일단 무조건 정지합시다... 라고 하고 있어요.
우회전신호등 다 만들 거 아니면 차라리 그냥 전부 일시정지 후 보행자 없으면 우회전 가능으로 바꾸는 게 좋겠네요. 운전자가 차량신호와 보행신호를 둘 다 보면서 운전하는 것도 사실 안전상 좋지 않다고 보고요.
(운전자 시선이동 줄이고 전방주시할 수 있게끔 순정네비도 점점 위로 올라오고 HUD도 달려나오는 마당에...)
신호와 상관없이 건널목 앞 정지선에선 무조건 일시정지 후에 서행통과하는거로…
물론 그렇게 단순하게 하면 좋겠죠.
그런데 그렇게 하면
전국의 차로에 우회전 전용차선이 하나씩 공짜로 더 생겨나지 않는 이상
교통마비가 올겁니다.
모두 각각 일시정지입니다. 직진 구간에서도 모두 서는데, 거기다가 우회전에서 보행자 없어서 서행 가능할때까지 또 섰다 가면, 우회전은 통행량이 반토막 이하로 떨어질겁니다.
모두 각각 일시정지면 진짜 우회전 통행에 헬파티 열리겠네요 ㄷㄷㄷ
우회전해서 마주치는 횡단보도 신호등 끝날때까지 기다리다 보면
횡단보도 빨간불 됨과 동시에 차량 신호가 바뀜 -> 이번에는 내 코앞의 직진방향 횡단보도가 파란불이 됨
기타 등등 애매한 상황이 많은데..
안전이 무조건 최우선이니 나는 무조건 멈춰있겠다는 댓글도 많군요
저도 전에 어떤 유튜브 설명을 보고 안 되는 줄 알고 신호 끝날 때까지 멈춰있었는데 가끔 뒤에서 빵빵 거리던 차가 맞는 거였네요;;;