울릉도 사동항에 공항이 생긴다는 소식은 다들 들으셨을겁니다. 

주민으로써 공항 건설로 얻을 수 있는 이점이 있을까 이리 저리 알아보고 가망이 없는 내용을 전달하고자 합니다. 

완공시기는 (계획은 있지만) 미정입니다. 

왜 미정이냐 태풍오면 뿌사지고 파도치면 공사 못하고 눈내리면 공사못하고 그럽니다. 

이건 뭐 시공사가 삐꾸라서가 아니라 울릉도 모든 공사판이 다 그렇습니다. 

그래서 계획은 있으나 완공시기는 미정입니다. 

2년전에 완공된 일주도로 마지막 터널 또한 이렇게 오래 걸려서 지을 계획이 없었습니다. 

팁 1. 근 시일내에 완공될일은 없다. 

활주로 예정 길이는 1km~1.1km 입니다. 

활주로 길이상 뜰 수 있는 비행기는 25~45인승 되는 비행기입니다.

팁 2. 제주도처럼 비행기 뜬다고해서 대형 에어버스, 보잉 비행기 안뜹니다. 

비행기의 최대의 적은 바람으로 알고 있습니다.

큰 비행기도 측풍 불면 바로 고어라운드 하는 걸로 압니다 (항덕이 아니라 잘못될 정보일 수 있음)

어째뜬 자동차는 도로상황이 중요하고 배는 파도상황이 중요하고 하늘은 바람상황이 중요합니다.

울릉도 바람은 돌풍형 바랍니다. 안불다가 갑자기 윤 침팬지 싸대기 때렸으면 싶을 정도의 속도로 바랍이 붑니다. 

또한 활주로가 바다에 있습니다. 

팁 3. 파도치면 활주로 잠기고 바람불면 항공기통제 뜹니다. 1년에 50일 ~ 100일 정도 뜨지 않을까 하는 평입니다. 

(파도치면 해안가 도로도 통제됩니다. 흔합니다.)

1회 뜨는 비행기에 탈 수 있는 인원 25~45인 365일 중 100일 가량 뜰 수 있는 곳입니다. 

이 부분은 100% 추측과 루머인데 업계사람 어쩌고 전직 어쩌고 썰 푸는 사람들의 얘기를 종합하면

1회 편도 비행이 50만원선일것이고 비행기가 잘 뜬다면 30만원선까지는 되지 않을까 기대합니다. 

팁 4. 제주도처럼 7만원에 왕복 표 끊을 일은 없다. 

아직 공항 짓고 있는 와중이라 이 부분 또한 뜬소문인데 

항공사라면 김포 - 울릉 혹은 김해 - 울릉 노선을 기대하고 있습니다.

하지만 정치권에서 포항 - 울릉 노선을 주장하고 있습니다. 

팁 5. 할말하않.......

모든 내용을 종합하면

공항은 근시일내에 뜨지 않을 것이며 철새와 자연과 싸움에서 질것이므로 경제성이 떨어져서 운임이 비싸질 것이며 불편하게 포항까지 이동해서 타야하는 총체적 난국의 그냥 있으나 마나한 공항이다. 

저도 멀미 심하게 하는 주민중 한사람으로써 공항이 생기면 좋을 줄 알았습니다. 

공항 보다 크루즈선이 훨씬 좋습니다. 

아직 쿠르즈에서 멀미하는 사람은 본적이 없습니다. 

혹시나 관련업계 종사자 분 계셔서 사실관계를 바로 잡아 주시거나 첨언해주실 수 있다면 많은 도움 될것 같습니다. 

감사합니다.