안녕하세요? 비소리 입니다.

아반떼HD 2006년식 휘발유 차량 운행중 입니다. 현재 주행거리가 17.5만 km 정도 됩니다.

최근 엔진오일 교환 후 자동세차 하면서 하부세차를 하고..깨끗해진 상태로 주차장에 잘 모셔 놓았습니다.

산타페 차량이 하나 더 있어서 멀리 가거나 할 때는 이 차량을 주로 이용을 합니다.

 어머님이 연로하셔서 보조워커에 의지해서 걸으셔서..어머니와 함께 이동 할때는 주로 아반떼를 사용합니다.

 SUV는 높아서 타기 힘들어 하셔서요..

 세차 후 거의 일주일만에 어머님 모시고 가까운 공원에 가려고 차를 이동하려고 하는데..시동은 잘 걸렸는데..

 기어를 D, R로 변경해 봐도 움찔만 하고 움직이질 않습니다. 사이드도 확인을 했지만 내려저 있는 상태 였구요..

 당황해서 검색을 하니 뒷 브레이크 고착 가능성이 높더군요..하부 세차 후 얼마 운행하지 않고 주차를 한 후 일주일 만에 움직이니

 고착이 생긴거 같더군요..보험사 긴급출동 불러서 가까운 카센터에 맡기고..휴일이라 자동차키도 맡기고 왔습니다.

 월요일에 통화하니..예상대로 고착이고 다행히 분해해 보니 브레이크가 크게 상한건 아니여서 수리비도 예상보다 적게 나왔습니다.

다만 연식이 되고 아반떼HD 고질의 하부부식이 크다보니..로우암 부식이 많다고 하네요..바닷가에 주차했냐고? -.- 

역시 검색을 하니 하부 녹때문에 호환제품으로 교체를 하신 분들이 보이는데 비용이 얼마나 드는지 모르겠네요..

 어머님 외래진료 때문에 세단형 차를 이용을 해야하긴 하는데..(교통약자 차량도 이용해 봤지만..예약을 하더라도 차량 기다리는 시간이 많아서 힘들더군요..특히나 날씨 안좋을때는요..)

하부를 호환제품으로 교체를 하는게 나은지? 그냥 저렴한 중고차 i30 FD 같은것을 구입하는게 좋은지..판단이 서질 않네요..