이상적인 출퇴근 차량은 멀까요? 가솔린엔진 세단인데 왠지 한달에 기름값이 너무 많이 들어가는
느낌이네요
전기차는 아파트가 구형이라 안됩니다.ㅜ.ㅜ 전기차 제외하면 디젤이 낫겠죠?
차도 7년 타서 바꾸고 싶은데 멀로 바꾸는게 좋을지 더 탈지 고민이네요.^^
혹시 같은 고민 경험있으신분 의견 공유 좀 해주세요.
이상적인 출퇴근 차량은 멀까요? 가솔린엔진 세단인데 왠지 한달에 기름값이 너무 많이 들어가는
느낌이네요
전기차는 아파트가 구형이라 안됩니다.ㅜ.ㅜ 전기차 제외하면 디젤이 낫겠죠?
차도 7년 타서 바꾸고 싶은데 멀로 바꾸는게 좋을지 더 탈지 고민이네요.^^
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레고를 하다가 이제는 주식을 쪼매.. 삶을 travel하면서 먼가라도 행복을 찾아 노력하는 김하온같은 사람이 되고 싶습니다.^^ 칠*사이* 광고노래 넘 좋아요
시내면 하이브리드이지만요
디젤이 확실히 연료비!만! 적게 나옵니다. (휘발유랑 비교해보니 1년동안 얼추 500만원 차이나더군요)
하지만 이에반해 휘발유차량 대비 유지비, 차량가격이 비싸죠..... 엔진오일 교체만 해도 디젤이 약 1.8배정도 비싸더군요.
거기다가 더불어 주행거리+디젤 딸딸이 = 감가 폭풍 하락......
그래서 제가 차량 교체하면서 계산기 뚜둘겨보니까 휘발유 차량과 디젤차량은 거의 차이 없고 LPG 차량이 가장 저렴하다는 결론을 도출했습니다.
LPG차량도 연비가 막 그렇게 좋은건 아니지만 저같은 경우 시작부터 끝까지 고속도로이용하는 코스여서 연비가 그럭저럭 잘나왔습니다.
LPG로 안간건 제가 운행하는 환경에 LPG 주유소가 별로 없어서 좀 그랬고 LPG가 연료비는 싸지만 연비는 그닥이라서요.
그 다음으로 고려한게 디젤인데 첫차가 디젤 싼타페였고 진동, 소음 때문에 진저리가 나서 배제했습니다.
결국 하이브리드가 가격은 10% 정도 비싸지만 연비로는 우수해서 하이브리드로 결정한데에 후회는 없습니다.
제 주행 조건이 고속도로 75%, 시내 25% 인데 1년 운행 결과 연비는 18km/L 네요. (K5 하이브리드 기준)
제 친구는 포드 몬데오 디젤인데 비슷한 주행 조건에 유사한 연비라고 하니 디젤 승용도 고려해 보심이 어떨까 합니다.