제가 혼자갈때는 지하철패스로 왔다갔다 다녔는데요,
이번에 후쿠오카로 가족여행을 갑니다.
5명이 가는데.. 5명을 끌고 대중교통 타는게 힘들지 않을까 해서요.
후쿠오카 시내도 그렇고.. 유후인을 갈 수도 있어서 버스는 힘들지 않을까 하는데
또 렌터카 비용이나 주차비용 생각하면 어떤게 좋을지 잘 모르겠네요.
하루는 기타큐슈를 가도 좋을것 같기도 하고요. 렌터카로 갈 수 있을까 싶긴 한데요..
조언 부탁드립니다.
제가 혼자갈때는 지하철패스로 왔다갔다 다녔는데요,
이번에 후쿠오카로 가족여행을 갑니다.
5명이 가는데.. 5명을 끌고 대중교통 타는게 힘들지 않을까 해서요.
후쿠오카 시내도 그렇고.. 유후인을 갈 수도 있어서 버스는 힘들지 않을까 하는데
또 렌터카 비용이나 주차비용 생각하면 어떤게 좋을지 잘 모르겠네요.
하루는 기타큐슈를 가도 좋을것 같기도 하고요. 렌터카로 갈 수 있을까 싶긴 한데요..
조언 부탁드립니다.
사실 생각 없이 타려면 산큐패스나 JR패스가 속편합니다.(아마 3일권에 8천엔 내외로 기억)
인원이 많아서 패스 값이 만만찮더라고요. 그래서 렌터카 고려중인겁니다.
https://www.jalan.net/
올초에 오키나와 갈 때 저렴하게 이용했습니다.
3~4 일간 비츠급 3대에 총액 만육천엔으로 렌트했습니다.
비수기 주중이라 싸기는 했을 겁니다.
렌트를 하시게 되면 차종이 100% 확정되지는 않습니다.
선택한 차종과 같은 급에서 배차됩니다.
견적 시에도 XX급 으로 표시되어 있습니다.
주차비는 주차장이 있는 숙소, 식당, 매장 위주로 다니다보니 생각보다 부담되지는 않았습니다.
임의적으로 다니다보면 월극이라고 붙여놓은 동네 주차장을 주로 이용하게 되는데, 역시 지역마다 차이가 있지만 한시간에 3~400엔 정도 입니다.
미세먼지팁으로... 도착지를 구글맵에서 찾아서 근처 주차장을 먼저 검색해보세요.
스트리트뷰로 주차장 입구에 붙은 주차료를 확인하실 수 있습니다.
운전자의 도보를 댓가로 싼 곳을 찾을 수 있습니다;;
지역을 이동하실 때에는 고속도로 톨비도 고려하셔야 합니다.
규슈는 안가봐서 얼마나 될지는 모르겠습니다만, 오키나와의 경우 아주 부담되지는 않았습니다.
우리나라 고속도로보다는 거리 대비 많다는 느낌이었습니다.
일본의 특성 상, 운전 피로는 크지 않았습니다.
다들 신호 잘 지키고 크게 과속 안하고 깜빡이 넣으면 잘 비켜 줍니다.
최근에 도쿄에 다녀왔는데, 도쿄 시내의 운전자들도 마찬가지였습니다.
지역에 따른 차이는 크지 않은 것 같습니다.
네비는 차에 탑재되있지만 좀 불편합니다.
저는 주로 구글맵 네비를 주로 이용했습니다.
길은 가급적 네비 따라 큰 길로 다니시는 게 좋습니다.
지름길로 가겠다고 산복도로를 탔다가, 내려가는 길의 경사도가 25% 여서 겁 많은 아내가 혼비백산한 적이 있습니다.
@자란넷을 이용하시면 좋겠다는 댓글을 달려고 했는데, 리뷰를 쓰는 느낌이....
어떻게 다녀오시든 안전하고 즐거운 여행 되셨으면 합니다. :)
인터넷 대충 보니 하루에 만엔이 넘어가서 비용땜에 포기할까 했는데.. 저걸 보니 또 대중교통 대비 가격이 나쁘지 않네요.
좌측통행시 불편한 점은 없나요? 비보호 우회전이 상당히 적응 안될것 같습니다..
한두줄 수정하고 있었는데, 실시간으로 댓글을 달아주셨네요 :)
운전 적응 문제는 크게 없었습니다.
주변 차들과 함께 달리다보니 앞 차 가는 데로 가는 거라, 좌측통행은 거의 운전대 잡자마자 적응 했습니다.
우회전 역시 눈치껏 따라가게 되는데, 일본 운전자들이 배려심이 넘치는 편이라 거의 불편이 없었습니다.
오히려 깜빡이를 켜려다 와이퍼를 동작시키는 실수가 가장 오래 갔었을 정도입니다. ㅎㅎ
관련해서 검색하면 블로그 등에 경험담이 많습니다.
꼭 알고 가야할 내용들이 있으니 참고하시면 좋을 것 같습니다.
자란넷을 이용하시게 되면 쿠폰 이용 가능한지 꼭 확인하세요.
상시 프로모션 중입니다.
https://www.jalan.net/rentacar/coupons/
마지막으로, 등급이 경차 컴팩트 미니밴 이런식으로 되어있던데 공간은 어떤가요?
5명이 타려면 공간이 좀 넉넉해야 할것같아서요..
제가 갔을 때는 전부 컴팩트에 해당하는 비츠 급으로 빌렸습니다.
4명까지는 문제 없는데, 5명은 장기간 이동에는 부족합니다.
일본 차들은 문화나 도로 특성 상 차폭이 좁은 편이라서 최대 수용인원 5명으로 되어 있어도 좁습니다.
저라면 좀 무리해서 ワンボックス 라고 되어 있는 왜건류를 고르겠습니다만, 인기 있는 차종이라서 비싼 경우가 많습니다.
후쿠오카-나카사키, 후쿠오카-벳부 렌터카 여행할 때 계산해보면 kep가 무조건 이득이였네요.
단, 적용이 안되는 고속도로가 있어서 저는 미리 지도보고 먼저 빠져서 국도이용했어요
저 같은 경우에는 후쿠오카 시내는 대중교통 이용하였고(복잡함+주차문제), 나가사키나 벳부는 렌터카로 다녀도 불편함 없었습니다.
오키나와에서도 렌트해서 일본에서 3번정도 운전해봤는데, 개인적으로는 한국에서 운전하는 것보다 덜 피로했습니다 ㅋㅋㅋ