아이폰 프로를 예시로 드셨는데, 애플의 per은 테슬라보다 훨씬 낮은 상황입니다. 그래서 사지 마라는 게 아니라 위대한 기업도 공정한 가격에 사야 좋은 투자가 된다는 겁니다.
지금 가격이 정말로 공정한 가격인지에 대해서는 다른 사람들에게 구체적으로 납득될 정도로 설명할만큼 연구와 공부가 필요한 거겠죠.
야하하하
IP 61.♡.249.83
10-21
2022-10-21 12:21:12
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@수면제님 연 성장 50%는 당분간 계속될 거라고 봅니다. 자동차 부문만으로도요. 야후 파이낸스 들어가보니 PER 70으로 나오네요. 제 기준엔 충분히 납득되는 가격이네요.
삭제 되었습니다.
수면제
IP 106.♡.253.114
10-21
2022-10-21 12:27:11
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@야하하하님 종목을 깊게 공부하고 연구하신 분이 어떤 확신을 가지고 승부를 보시는거면 언제 팔아야겠다, 어떤 상황이 오면 무조건 빠져나오겠다는 플랜도 당연히 가지고 계시는 거겠죠. 그렇다면 투자하시는 것도 아무런 문제가 없는거고, 잘 모르는 저같은 사람이 참견하는것도 잘못이겠지요.
투자 성공하시기를 바라고 응원합니다.
야하하하
IP 61.♡.249.83
10-21
2022-10-21 12:35:04
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@수면제님 맞습니다. 돈 못 벌면 나와야죠. 쓰시는 글은 항상 감사하게 잘 보고 있습니다. 성투하십쇼.
비하군
IP 121.♡.133.250
10-21
2022-10-21 15:27:07
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@lonelyworld님 저도 이걸 보고 있습니다 포워드 PER 30대에 50% 성장을 유지해준다면 PEG가 1 이하로 내려가니까요 ㅎ
PER은 갈 수록 훌륭해지고 있죠? 역설적으로 정상화 되는 만큼 제조업 특성을 따라가는 거죠. 이게 딜레마입니다. 즉 끼워맞추기는 성장주 투자를 헷갈리게 하는 주식시장의 유구한 전통입니다 ㅋ
기준을 어디에 두누냐에 따라 저평가 VS 고평가가 나뉘는데, 투자자들의 유인을 위해서는 양적 성장과 더불어 시장 파괴적인 제품이 출현해줘야 합니다. 왜냐하면 대부분의 투자자들은 보수적이거든요.
테슬라는 시점상 지금은 과도기죠. 4680이 게임체인저이지만 파나소닉 양산은 2024년입니다. FSD 구독 실적이 유의미하게 나타나는 것도 (평가할 수 있는 방법도) 2023년 초 이후입니다. 따라서 보수적인 투자자도 외면할 수 없는 순간이 다가오는 앞으로 6개월 정도가 매수 구간이라고 보고 있어요.
고금리와 강달러로 자동차산업이 당분간 힘든 시기를 겪게 되겠지요. 전기차라고 영향이 없진 않을 거라 생각합니다. 이 시기를 겪으며 경쟁력이 없는 전기차회사와 내연기관 회사 몇 개는 도태될테고 그 자리를 테슬라가 채울테니 테슬라에는 오히려 기회라고 생각하여 추가 매수하고 있습니다.
그러나 고통스러운 시기가 과연 얼마나 지속될 지 인내해야 할 시간을 누가 알려줬으면 좋겠습니다. 테슬라 장기투자자들은 정말 대단한 분들 같습니다. 의견 감사합니다. 테멘.
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그리고, 현재 per이 100배 조금 안되는 상황도 잊으면 안됩니다.
아이폰 프로를 예시로 드셨는데, 애플의 per은 테슬라보다 훨씬 낮은 상황입니다. 그래서 사지 마라는 게 아니라 위대한 기업도 공정한 가격에 사야 좋은 투자가 된다는 겁니다.
지금 가격이 정말로 공정한 가격인지에 대해서는 다른 사람들에게 구체적으로 납득될 정도로 설명할만큼 연구와 공부가 필요한 거겠죠.
야후 파이낸스 들어가보니 PER 70으로 나오네요.
제 기준엔 충분히 납득되는 가격이네요.
투자 성공하시기를 바라고 응원합니다.
쓰시는 글은 항상 감사하게 잘 보고 있습니다.
성투하십쇼.
기준을 어디에 두누냐에 따라 저평가 VS 고평가가 나뉘는데, 투자자들의 유인을 위해서는 양적 성장과 더불어 시장 파괴적인 제품이 출현해줘야 합니다. 왜냐하면 대부분의 투자자들은 보수적이거든요.
테슬라는 시점상 지금은 과도기죠. 4680이 게임체인저이지만 파나소닉 양산은 2024년입니다. FSD 구독 실적이 유의미하게 나타나는 것도 (평가할 수 있는 방법도) 2023년 초 이후입니다. 따라서 보수적인 투자자도 외면할 수 없는 순간이 다가오는 앞으로 6개월 정도가 매수 구간이라고 보고 있어요.
저도 FSD 일시구매가 없어지고 구독으로 넘어갈거라 생각은 하고 있는데요.
현재 부채 항목에 반영중인 FSD 매출이 일시적으로 실적에 잡히지 않을까요?
12월 릴리즈를 타겟으로 잡은 것도 4분기 실적에 반영시키려는 계획 같아 보여서요.
일시적으로 매출 반영되면서 사람들의 주목을 끌게 되고, "아~ 이거 구독자 늘면 새로운 수익모델이네" 하면서 PER 기대치가 상향될거라 예상해봅니다.
공감합니다. 4분기 와이드 릴리즈 후의 구독 실적이 SW 수익모델의 물꼬를 트는 게 증명이 된다면.. 과거 애플의 아이튠즈가 되는 거죠.
신규 공장 2개 추가하고 저런 OP 뽑아낸건 진짜 괴물입니다.
개인적으로 트위터 왜 사는 지는 모르겠지만 단기적으로 트위터 때문에 떨어지겠지만
곰곰히 생각해보니 오히려 저한테는 매집할 수 있는 기회겠더라구요.
그래도 빨리 해결이 났으면 좋겠습니다.
트위터는 일론 머스크가 개인 자격으로 사는거지 테슬라가 사는게 아니니, 테슬라의 펀더멘털과는 아무 상관이 없습니다.
대주주 지분 이탈이라는 자체에 민감하게 반응하는 것일 뿐. 팔아서 뭘 사든 그건 판 사람 맘이죠..
그래서 저도 추매 했습니다.
오히려 기회죠.
저도 요며칠전부터 40개 주웠는데, 대세 상승 나오기 전에 환율이 20~30프로는 내려가야할 것 같아. 원화 투입은 안하고, 애플 판 달러로 샀습니다. 아무래도. 원화로의 투자는 차라리 2차전지가 더 나을 것 같아서요.
그떄 테슬라도 엄청나게 빠졌습니다.
기사 검색하시면 바로 뜹니다.
애플도 비싸서 안팔린다고 하는데 테슬라는 걱정이 되네요..
잘못알고 계신게 아이폰14기본모델과 플러스 모델이 저조한거고 오히려 프로모델 판매호조로 다음분기 애플은 매출 신장 할걸로 기대 중입니다
http://issuepress.kr/%EB%AF%B8-%EC%95%A0%ED%94%8C-%EC%95%84%EC%9D%B4%ED%8F%B0-%EC%83%9D%EC%82%B0%EA%B0%90%EC%86%8C-%EC%8B%A4%EC%B2%B4%ED%99%94%EB%90%9C-%EB%AF%B8%EA%B5%AD-%EA%B8%B0%EC%97%85%EC%9D%98-%ED%83%80/
기사에요/
아이폰14 애기가 아니에요./
애플 생산량 감소애기나왔을때 테슬라도 무지 떨어져서 기억이 납니다.
https://www.hankyung.com/international/article/202210201405i
저도 기사 하나.
'하지만 애플의 하이엔드 제품 대한 수요는 축소되지 않았다. 모건스탠리는 3분기와 4분기 아이폰 매출이 전년보다 각 10%씩 증대될 거라고 내다봤다. 고가 스마트폰인 아이폰14 프로, 아이폰14 프로 맥스 등의 매출이 견고해서다.'
비싼 폰은 더 잘 팔리고 있네요.
전기차에 대한 수요는 당분간은 줄지 않을 거라고 봅니다.
이 시기를 겪으며 경쟁력이 없는 전기차회사와 내연기관 회사 몇 개는 도태될테고 그 자리를 테슬라가 채울테니 테슬라에는 오히려 기회라고 생각하여 추가 매수하고 있습니다.
그러나 고통스러운 시기가 과연 얼마나 지속될 지 인내해야 할 시간을 누가 알려줬으면 좋겠습니다. 테슬라 장기투자자들은 정말 대단한 분들 같습니다.
의견 감사합니다. 테멘.