그렇습니다.

실은 도시철도는 두가지가 있습니다. 하지만 지하철은 하나밖에 없습니다. 제일 짧은 노선을 갈고 말고 할 것도 없이 그냥 그거 하나라..

근데 문제는 지상철도와 연결된 광역철도라서.. 그거 한번 갈아 엎으면 구마을 북광산역부터 버치 포레스트 역까지 엎어야되서 장난아니게 큰 공사가 될듯합니다..

그리고 어차피 전체 노선에 파워레일이 깔린게 아니고 역마다 꺼진 파워레일이 존재해서 감속을 시키기 때문에 멀리 갈 수도 없습니다 ㅠ-ㅠ

그리고 구마을중앙역을 말씀하시는 거라면 광명역 플랫폼을 모티브로 만든거라서요.. 일부러 반지하/지하로 만들었습니다. 만약 이 플랫폼을 지상으로 올리시는 식으로 현실화하신다면 구마을-모래섬항구간 고속철도 또한 전체를 갈아엎어야합니다 ㅠㅠ 이 고속철도도 전체가 지하/수중철도라서.. 그리고 이 고속철도 만들때 일부러 꺾이는 구간을 최소로 하고 높이 변화를 0퍼밀로 해놨는데 이 플랫폼을 지상으로 높이신다면 제가 일부러 0퍼밀로 해놓은 노가다의 의미가 없어질것 같아서 우려됩니다. 역을 이원화하는 한이 있더라도 현재 구마을중앙역에 대해서 큰 구조 변화는 일으키지 말아주셨으면 좋겠네요 ㅠㅠ

근데 구마을 경계 안의 지하철 노선에 대해서는 (고속철도 제외..) 리뉴얼 해주셔도 될거 같아요.