비본으로 나름 즐거운 모터 라이프를 즐기고 있는
평범한 사람입니다... 곧 기변을 할까 하는데....
비본은 투박한 맛은 딱 제 취향이긴 하지만...
트렁크도 없고 무엇보다 연비!!
그래서 현재 목록에 올려놓은 것은
pcx125 vs nmax125입니다.
디자인과 편의사항은 pcx가 승
Nmax의 경우 다른 거 다 제칠 수 있는 abs..
전 예전부터 광폭 타이어 광신도라서....
피돌이는 뭔가 타이어가 얇다보니 슬립이라던지
이런 부분이 신경쓰입니다... 엔맥은 뭔가
되팔때 어려울 것 같기도 하고...
편의성과 디자인은 피돌이 승
그 모든걸 다 커버할 abs는 엔맥이 승
10년간 자차 운전하면서 abs가 터진 적은 없으나..
있어서 나쁠 건 없으니까요...
바이크에 대해 심도 깊게 아는 것이 아니다 보니
라이더 분들의 의견이 궁금합니다 ㅠ
선택 장애인 저를 좀 도와주세요...
#CLiOS
평범한 사람입니다... 곧 기변을 할까 하는데....
비본은 투박한 맛은 딱 제 취향이긴 하지만...
트렁크도 없고 무엇보다 연비!!
그래서 현재 목록에 올려놓은 것은
pcx125 vs nmax125입니다.
디자인과 편의사항은 pcx가 승
Nmax의 경우 다른 거 다 제칠 수 있는 abs..
전 예전부터 광폭 타이어 광신도라서....
피돌이는 뭔가 타이어가 얇다보니 슬립이라던지
이런 부분이 신경쓰입니다... 엔맥은 뭔가
되팔때 어려울 것 같기도 하고...
편의성과 디자인은 피돌이 승
그 모든걸 다 커버할 abs는 엔맥이 승
10년간 자차 운전하면서 abs가 터진 적은 없으나..
있어서 나쁠 건 없으니까요...
바이크에 대해 심도 깊게 아는 것이 아니다 보니
라이더 분들의 의견이 궁금합니다 ㅠ
선택 장애인 저를 좀 도와주세요...
#CLiOS
그외엔 솔직히 엔맥이죠.
from CV
두 차종 다 시승을 하려하면 시승차가 없다고 하다보니....선택의 장애가 더 심해지는 것 같습니다 ㅠㅠ
#CLiOS
커브 탈때 털리던 노면을 엔맥은 가볍게 지나갑니다.
from CV
지금 타는 비본도 타이어 폭이 넓은 편이여서 커브 돌때 나름 마음 편히 눕는 편이긴 한데....타이어가 얇으면 얇을 수록 슬립의 위험이 높아질까요..??
#CLiOS
from CV
pcx 의 편의장치(스마트키 제외)는 다 추가로 달수있는데
abs 는 달수가 없더라구요.
음...역시나 저도 그게 문제입니다...
차량 운전 10년여 가량 운전하면서 단 한번도 abs가 터진 적이 없어 의구심은 들기는 하나...없는 것 보단 나을테고... 이틀동안 미친듯이 알아보니 pcx는 타이어 폭이 얇아서 슬립사고가 잦다는 글도 있고.... 나름 신차로 뽑을거라서 이래저래 고민이 많이 되네요ㅠㅠ
#CLiOS
n max 자체도 최소 35는 나오고.. 기름값도 싼 마당에 그게 의미가 있나 싶어요
글구 실제로 pcx 타이어폭 얇은것도 사실이고. 브레이크도 nmax 가 디스크인걸로??
윗 답변과 같은 내용입니다...예전에 한번 비본으로 급브레이크 잡았을 때 차량 뒤틀림 현상을 발로 잡아서 간신히 모면했었습니다. 그땐 좀 급하게 가느라 그랬었지만.... 역시나 안전을 무시할 수는 없겠죠.... 머리만 더 아파져오네요ㅠ
#CLiOS
저는 pcx 타고 있는데, abs 달린 기종으로 기변하고 싶어요.