결혼하고 애 생기고 하면서 와이프한테 바이크 원천봉쇄 당한 가련한 패밀리맨입니다. 그런데 며칠 전에 제가 찌질대며 사는게 좀 불쌍해보였는지 안전하게 탈거라면 바이크 사도 괜찮다고 느닷없는 허락이 떨어졌습니다. 눈치를 보아하니 허락해놓고 바로 후회하는 눈치였지만 뭐 낙장불입... 그래서 이게 웬 떡이냐 하며 위기의 중년 탈출 러시 시작합니다. ㅎㅎ

그런데 제가 바이크 세상에서 멀어진지가 워낙 오래 되어서... 족히 15년은 됩니다. 마지막으로 타던게 엉뚱하게 야마하 막삼이었던가요? 그 250짜리 빅 스쿠터... 그걸 끝으로 바이크를 접고 해외로 이주하면서 완전히 손 털었는지라 그동안 업계가 어떻게 바뀌었는지 분위기가 어떤지 거의 모릅니다.

참고로 저는 기본적으로 레플리카 쪽이고 아메리칸/투어링 쪽은 잘 안 맞습니다. 오프로드나 듀얼퍼포스 쪽은 좋아합니다만 (애초에 처음 배웠던 바이크가 크로스컨트리 레이서...;;) 지금 생각하고 있는 선택지에서는 많이 벗어나고요. 일단은 90% 출퇴근이 목적입니다. 그거 허락해준 것만으로도 감지덕지해서 주말에 따로 투어링 같은건 일단 고려하고 있지 않습니다. 회사 점심 때 빠져나와서 산길 와인딩 잠시 맛보는 외도 정도는 있을지도...

처음 레플리카는 옛날이면 누구나 그렇듯 400으로 시작했고 600이나 나나한은 건너뛰고 바로 리터급으로 올라왔습니다. 어쩌다보니 야마하 R-1만 두번 탔는데 2세대 캬뷰레터와 3세대 인젝션 모델이었죠. 이유는 잘 모르겠지만 저는 카뷰레터 쪽이 감성 쪽이랄지 암튼 잘 맞았던거 같습니다. 하지만 라이딩 실력은 미천합니다.

그래서 와이프 허락이 떨어진 김에 좀 뒤져봤더니 잘 모르겠네요...;;
일단 대충 꺼내본 후보는 다음과 같습니다.

- 야마하 R-1 (오래 타온거라 어쩐지 친숙해서)
- 혼다 CBR-600 (탠덤 시트 하단 배기에 대한 로망 때문에 - 과거 NR시절부터)
- 두카티 파니갈레 959 (두카티는 몬스터 밖에 안 타봐서... 어쩐지 끝판왕 같기도)
- BMW S1000 (주위에서 하도 추천. 비머 바이크 경험은 제로입니다)

후보가 워낙 뒤죽박죽 일관성이 없지만 그동안 너무 오래 중원을 떠나 강호에 처박혀있다보니 좀 앞뒤 구별 못하는거라 관대하게 봐주시고... 혹시 위의 후보 이외에 추천하실만한게 있으시면 대환영입니다. 지금까지 일본 레플리카만 타와서 사실 이번엔 좀 두카티에 대한 동경이 있는데 운용 목적이 매일 출퇴근이라 (왕복 프리웨이 50km 정도) 두카티 같은걸 덥벅 샀다가 아침마다 시동이 안 걸려 우왕좌왕 하는건 아닐지 뭐 그런 근거 없는 걱정도 약간 있습니다.

나중에 바이크 인수하면 그때 제대로 입당 인사 드리겠습니다.
미리 감사드립니다... 꾸벅~