들어가기에 앞서, 이 글은 원래 8043의 2번 모델에 대한 LDD 리뷰였으나,
일괄정리하는 김에 1,2번 리뷰를 합쳤습니다.
앞서 썼던 1번 모델에 대한 LDD리뷰에도 2번 모델 리뷰가 합쳐져서,
사실상 같은 내용의 글로 수정되었습니다.
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뭔바람이 불었는지..
갑자기 테크닉 제품을 LDD로 작업해봤습니다.
기어랑 테크닉 핀들이.. 실물에선 그렇게 재미있을수가 없는데,
LDD에서는 거의 지옥수준입니다..
근데 거기다 풀구동이 되는 8043을 작업했습니다...
중간에 몇번이나 그만둘까 싶었는데..
꾸역꾸역 억지로 작업을 마쳤습니다.
뭐.. 그럼에도 불구하고 몇몇 부분은 그냥 대충 넘긴부분도 있긴합니다..
일단 8043의 브릭 구성을 보시죠.
노란색과 회색이 많습니다.
중간에 M모터가 4개나 들어있습니다...
액추에이터는 4개로, 생각보다 적은 숫자였습니다.
일단 조립 초반은, 늘 그렇듯 구동부 부터 만들어줍니다.
뭐.. 기본적으로 구동부용 기어들과 상단부 회전을 위한 기본적인 기어들이 들어갑니다.
최근에 나온 42042이랑 비슷해보이기도 하고요.
꽤나 애먹었던 무한궤도트랙을 끝마치고,
본격적으로 기어들을 얹어줍니다. 벌써부터 기어가 많아서 걱정이 앞서더군요..
4개의 M모터와 2개의 적외선 리시버를 달아주고 있습니다..
뒤쪽의 웨이트(Weight)부분을 붙여주기 위해서 약간의 꼼수가 필요했습니다. (1/3 스터드 만큼 뒤로 밀려있습니다)
그리고 이제 트랜스미션에 적용될 각종 기어들이 부착되기 시작합니다.
트랜스미션이 들어가고 있는 기어부입니다.
복잡하고 또 복잡합니다.. 덩달아 기어들의 각도 조절에 점점 머리가 아파지고 있습니다.
지금까지 완성한 모터 뭉치들을 얹어주고,
다시 기어들을 하나씩 붙여주고 있습니다..
결국 저 앞에 보이는 20티스짜리 베이지색 기어 2개(아래쪽에 보이느)는 충돌때문에 나중에 빼줘야했습니다..
기본적인 구동기어들과 액추에이터를 달아주고,
이제는 굴삭기의 붐대 부분을 만들어주고 있습니다. (여기서부터 고난시작)
LDD에서 정상적인 방법으로는 액추에이터의 길이조절은 불가능합니다..
그래서.. 결국 그냥 최대길이로 조립을 해줬습니다..
힌지 얼라인툴이 난무하는 가운데, 겨우겨우 조립을 이어가고 있습니다.
어찌어찌 붐대 부분을 올려줬습니다. 오른쪽 옆에 아까 언급한 기어 두개가 보이는군요..
그리고, 결국 액추에이터 2개와 붐대 부분은 제대로 연결을 못했습니다..
액추에이터길이를 맞추자면 또 맞출수 있겠는데.. 그러면 붐대 부분이 엄청 올라가버려서 예쁘지가 않을것 같기도하고..
또 그 과정이 매우매우매우 고통스러울것같아서요..
자세히 보시면, 삽 부분도 한칸 뒤로 물려서 조립해줬습니다. 이게 다 액추에이터 길이조절이 안되어서 발생한 불상사..
이제 운전석 부분과 외장을 만들어주는 중입니다.
은근 신경쓰이는 부분이 바로 저 플렉스 빔 조립이죠.. 결국 나중에 브릭충돌 발생!!
겨우겨우 완성했습니다. (클릭하면 좀 더 크게 보실수 있습니다)
붐대와 액추에이터 연결은 결국 실패..
또 중간중간 브릭 바꿔주기와 덜 연결한 부분들이 산재해있습니다.
우여곡절끝에 외형만이라도 비슷하게 맞춰봤습니다만..
이리저리 꼼수를 부렸음에도, 꽤나 삽질을 많이 했네요.. 허허..
당분간은 대형 테크닉은 좀 쉬어야겠습니다.
이번에 다시 작업해서 지난번에 못 끼워넣었던 기어 2개도 제대로 맞춰서 넣어주고,
액추에이터 길이도 맞춰서 제대로 연결되게 만들어놨습니다.
주요 기어부분을 강조해서 렌더링해봤습니다. (클릭하면 좀 더 크게 보실수 있습니다)
중간에 트랜스 미션 변경을 통해 M모터 3개 x2 = 6개의 작동을 하게됩니다.
황토색은 무한궤도 작동, 노란색과 파란색은 2개의 팔 조작,
녹색은 삽 틸팅, 자주색은 상단 선회부 회전조작입니다.
참고로 무한궤도는 왼쪽 오른쪽 각각 움직일 수 있는 구조라서 2개의 조작으로 칩니다.
다음은 2번 모델인 트랙 로더 조립과정입니다.
초반은 로더의 삽 부분을 조작하기 위한 모터와 기어들을 조립해줍니다.
왼쪽에 있는 m모터는 나중에 위쪽에 있는 액추에이터 2개를 움직이는데 사용되고,
오른쪽에 있는 m모터는 아래쪽에 있는 액추에이터 2개를 움직이는데 사용됩니다.
다음은 아래쪽입니다.
위쪽 액추에이터 구동부를 바로 무한궤도가 부착되는 프레임에 얹어줍니다.
아직은 딱히 어떤 형태인지 감이 잘 안오죠..
무한궤도를 돌려주기 위한 모터를 달아줍니다.
한쪽은 거꾸로 달아주는게 특징.
A모델은 트랜스 미션 조작을 통해 구동 및 회전을 하지만,
B모델은 왼쪽 오른쪽 각각 모터가 달려있어서 각각 리모콘 조작을 해서 구동/회전을 합니다.
무한궤도 트랙을 다 연결해주고, 운전석 부분을 만들어줍니다.
적외선 리시버를 마주보도록 장착합니다. 액추에이터 조작을 위한 기어들도 어느정도 달아줬습니다.
뒤쪽부분은 배터리 박스를 넣어주기 위한 프레임입니다.
이 부분에서 외부 덮개나 익스테리어 부분도 붙여줍니다.
액추에이터를 위아래로 각각 두개씩 달아줬습니다.
이제부터 슬슬 고생길이 보이는군요.
로더의 삽을 보조해주는 지지대를 만들어줬습니다. 운전석 위쪽의 프레임도 만들어줬습니다.
이제 거의 다 완성입니다.
하지만... 액추에이터와 지지대를 연결해주는게 좀 삽질입니다..
완성했습니다. (클릭하면 좀 더 크게 보실수 있습니다)
액추에이터 길이 때문에 한껏 팔을 높이든 모양이 되었습니다.
주요 기어 부분을 강조해서 렌더링해봤습니다. (클릭하면 좀 더 크게 보실수 있습니다)
1번 모델에 비하면 훨씬 간단한 작동 구조입니다.
빨간색은 각각 왼쪽 오른쪽 무한궤도 작동,
핑크색은 삽 틸팅, 노란색은 팔 조작입니다.
트랜스미션이 없어서 훨씬 간단하죠.
A모델과 B모델을 같이 비교해봤습니다. (클릭하면 크게 보실수 있습니다.)
B모델은 아무래도 조금 아쉬운 느낌이 느껴지긴합니다..
그럼 좋은 오후 보내시고, 신나는 불금 되시길 바랍니다.
첨부1: 8043 브릭 배열 LXF파일
첨부2: 8043 1번 모델 LXF파일
첨부3: 8043 2번 모델 LXF파일
한번에 몰아서 작업한 뒤에 천천히 하나씩 공개해서 그럴지도 모릅니다..
요새는 티스토리에 막 올려놓고 복사해다가 붙여서 좀 더 간편한 것 같고요..
창고 깊숙이 잠자고 있는 8043을 찾아볼까봐요.
포기맨님 리뷰를 보면 테크닉 뽐뿌가 한가득~ 달려옵니다.
항상 감사히 LDD리뷰 잘 보고 있습니다. ^^
저는 8043이 없어서, 항상 좋다는 말만 듣고 있다가,
이번 기회에 8043을 간접적으로나마 접해봐서,
이게 얼마나 좋은 모델인지 새삼스레 느끼게 되었습니다.
오랜만에 꺼내셔서 배터리 채우셔서 갖고 노시는 것도 즐거운 불금에 적절한 선택이 아닐까 싶습니다.
레고당의 보배와 같은 존재십니다 -0-bb
점심 먹고 식곤증을 떨치기 위해, 틈틈이 LDD작업을 하고 있긴합니다..
중간중간 쉬는 시간에 정리해 놓고, 적절한 타이밍에 레고당에 올리는거죠.
만들어 볼 수 있게 하는점은 참 좋습니다. ^^
사진 클릭시 커지게 하는건 해결을 하셨군요.
잘 됩니다. ㅎㅎ
파워펑션 구성이 42030만큼 다양하진 않지만,
그래도 B모델의 파워펑션 활용도만큼은 42030보다 더 낫더군요.. (42030 B모델은 m모터는 사용하지 않습니다)
사진 클릭해서 커지는 것은..
조금 꼼수를 부리는중입니다.
클리앙 에디터에 티스토리 글을 붙여넣은 뒤에,
티스토리 원본 사진 주소를 복사해서, (크롬이나 파폭에서는 '요소'보기로 주소 복사가 가능합니다)
다시 클리앙 에디터 사진 편집 창을 열어서 넣으면 되더군요.
실제랑 똑같네요.
비교적 사용하기 쉽고 결과물도 좋아서, 애용하고 있습니다