작년에 출시하고, 올해 들어서 오프라인에서 풀리기 시작한 만번대 크리에이터 차량인,

10248 페라리 F40은 보면볼수록 매력적인 제품이라고 할 수 있습니다.

 

만번대에서 처음 나온 차량인, '비틀 (10187)'이 레고의 스터드를 최대한 드러낸 제품이라면,

그 후 6년 뒤에 출시한 10248 페라리 F40은 최대한 스터드를 가린, 한편으론 레고답지 않은 외형이랄수 있습니다.

 

상황극 하나,

페라리(아들): 엄마, 저 나갔다 올게요.

비틀(엄마): 밖에 추운데 스터드 입고 가야지.

페라리: 아.. 엄마는 요즘 패션도 몰라!

비틀: 아니! 저녀석이!

캠퍼밴(큰누나)/미니쿠퍼(작은형): 엄마, 거 냅둬요..

비틀: 니들도 똑같아!

 

뭐.. 허허.. 썰렁한 꽁트였습니다.

 

아무튼, LDD로는 제법 조립하기 까다로운 녀석이었습니다.

브릭 충돌 때문에 굉장히 애먹었던 녀석이랄까요?

대칭형 구조에서, 이 쪽은 되는데 다른 쪽은 똑같이 안되는.. 뭐 그런 경우를 오랜만에 맛봤습니다.

 

결국엔, 브릭들을 일부 빼버리고 조립을 마쳤습니다.

LDD에 없는 브릭들인, 18674, 18677, 19215, 20431 같은 경우는, 생각보다 쉽게 다른걸로 대체가 가능했습니다.

멀리서 실눈뜨고보면 그냥저냥 비슷합니다. (뭐.. 앞창문은 어찌 안되지만요..)

 

뭐랄까요? 차량의 기본프레임은 10187비틀이나, 10220보다 조금 더 세련된 느낌을 받긴 했습니다만..

뭐.. 만번대 차량들은 각자 고유의 매력을 다 갖고 있어서, 뭐가 더 좋다라고 평가하긴 힘들겠죠.

그래도 뒤쪽에 들어가는 엔진 만큼은 여느 차량보다 월등하게 디테일합니다.

 

역시나 지금까지 개인적으로 작업했던 만번대 차량들과 함께 비교도 해봤습니다.

비틀을 제외하곤 대충 스케일이 같은것 같습니다.

다음번 만번대 차량은 뭘까요..? 혹시 포르셰? 허허허..

 

첨부1: 10248 브릭 배열 LXF파일

첨부2: 10248 완성 LXF파일

첨부3: 10248 크기 비교 LXF파일