Studio에 공식 브릭들이 나오길 기다리다 지쳐서..
LDraw 커스텀 브릭을 사용하여 작업해본 10321 콜벳입니다.
10312는 1961년식 콜벳(Corvette)을 레고로 제품화한 것으로,
당시의 유선형 디자인을 나름대로 잘 표현해서, 과연 만번대 모델이구나 싶은 제품입니다.
요즘 들어 만번대 차량들은 약간 클래식한 차량만 나오는 느낌인데..
최신 수퍼카는 테크닉, 레이싱 차량은 스피드챔피언즈로 역할분담을 한게 아닐까 싶기도 합니다.
사실 만번대 차량의 전성기는 완전 초반이었습니다.
지금도 회자되는 캠퍼밴, 미니 쿠퍼 시절을 지나,
2023년도에는 나름대로 조용조용하게 출시하고 있는 편입니다.
하지만 그게 용두사미라 할수 없는 것이,
이후 나오는 제품들도 나름대로의 디자인 철학은 계속 유지되는 편이라,
그래도 만번대 차량은 아직도 그 명성을 잘 지키고 있다 생각합니다.
10312 '콜벳'은 총 1,210피스로 구성되어있고,
미국에서는 149.99USD, 국내에서는 209,900원에 판매하고 있습니다.
기본형 모델만 제공하고, 10265 포드 머스탱처럼 추가 부품이 있거나,
10295 포르셰 911처럼 카브리올레 개조를 위한 추가 브릭이 있지는 않아서 좀 아쉽긴 합니다.
그래도 오랜만에 만번대 차량에서 '빨간색'이 나왔으니, 그걸로 만족해야죠. 허허
제일 윗줄 세가지는 Studio에 아직 없는 브릭이라 LDraw 비공식 라이브러리에서 파일들을 들고와서 작업했고,
아래 여섯가지는 기본 브릭은 있지만, LDraw에 프린팅된 브릭이 있어서 마찬가지로 따로 들고와서 작업했습니다.
조립 과정을 살펴 보도록 하겠습니다.
기본 밑판은 약간 2000년데 초반 크리에이터 제품 느낌이 살짝 있습니다.
뒷부분은 최근 나온 곡면 브릭들을 십분 활용하여, 특유의 곡선을 살려놨습니다.
범퍼 끝부분은 바나나 브릭으로 효율적으로 처리!
중간에 주름관도 들어가는 등, 나름대로 재미있는 부분이 있습니다.
오른편 하단에 보이는 것은 조립중인 차량 앞부분입니다.
조립했던 앞 부분과 펜더, 좌우 문짝, 그리고 운전석까지 넣으니 훨씬 그럴듯해보입니다.
운전석과 문짝은 거울 대칭형이라 동시에 조립해도 무방할듯 합니다.
클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있는 링크: https://blog.kakaocdn.net/dn/b7GrrE/btsybY2OPqS/daCfeYrbkM449B7KPrfeK0/img.jpg
나머지 부분들을 조립하고 나면 완성!
1960년대의 디자인이 물씬 느껴지는 멋진 차량입니다.
클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있는 링크: https://blog.kakaocdn.net/dn/6EYvW/btsykn1D5gE/TuSpJ0MZdqQKl0zKS1VmA1/img.jpg
뒤에서 본 모습입니다.
운전석이나 클러치, 브레이크, 액셀 패달 같은것도 잘 구현되어 있습니다.
더블샷.
동시에 열릴 수 있는 부분들을 열어봤습니다.
앞쪽에 보이는 엔진은 탈착이 쉽게 되어있습니다.
트렁크에 스페어 타이어라도 하나 넣어줬으면 더 좋지 않았을까 싶습니다.
아니면 공구함이라도..
클래식 디자인의 만번대 차량들을 모아봤습니다.
10262 제임스 본드 애스턴 마틴 DB5: 우측 하단. 2018년 만번대 차량입니다. 숨겨진 요소가 많은 멋진 제품이죠.
10265 포드 머스탱: 좌측 상단. 2019년 출시 제품인데, 이때부터 앞바퀴 조향 기믹이 들어갔죠. 10321 콜벳에도 들어가있습니다.
10304 1969 셰보레 카마로 Z28: 좌측 최상단. 2022년 제품이고 10321 콜벳이랑은 시대적으로도 비슷해서 그런지 왠지 친해보입니다. 허허
최근 만번대 차량들이 1년에 2개씩 나오는데다, 디자인이 상향 평준화되고, 가격도 미세하게 비싸지는 추세다보니,
예전만큼 주목은 못받는 것 같습니다.
그럼에도 불구하고 이번에 나온 10321은 세단형 클래식카의 멋을 제대로 살린 제품이라는 생각을 해봅니다.
첨부1: 10321 완성 Studio파일
첨부2: 10321 크기 비교 Studio파일
엇그제까지 여름이었던 것 같은데,
어느덧 겨울이 문턱까지 온것 같네요. 허허
모두 즐거운일만 가득하시길 바랍니다.