미리보는 2018 테크닉 LDD리뷰입니다.

이번에 소개할 제품은,

아마도 테크닉에서는 처음 제품화 되는 소재인듯한,

42074 레이싱 요트입니다.

2017년 12월 말 기준으로, 이미 일부 오프라인 마트에서는 벌써 풀렸는데,

정식 판매는 2018년 1월부터입니다.

시원한 색감과 함께, 큼직한 삼각돛 필름 2장, 그리고 의외로 디테일한 기믹 들이 돋보이는 제품입니다.

총 330피스이며, 북미에서는 39.99USD, 국내에서는 44,900원에 판매하는듯 합니다.

국내 가격정책이야 뭐 늘 높게 되었지만, 슬슬 북미쪽의 가격도 조금씩 높게 책정되는 듯한 느낌이..

제품의 특성상, 1,2번 모델 모두 요트입니다.

LDD상으로, 삼각돛 필름 2장은 당연히 없었지만,

그 외에는 모두 찾을 수 있었습니다.

2018년도 테크닉에서는 주황색 3L핀(32054)이라든지, 액슬십자모양이 있는 3L 빨간색 핀(11214) 같은 변화가 보이더군요.

1번모델 조립과정을 살펴보겠습니다.

시작은, 키를 조종하는 조종간과 보조 바퀴 조립부터!

키 부분을 먼저 조립했습니다. 조종간 부분은 좌우로 움직이는 구조입니다.

중앙 부분에는 핸들을 돌려서 돛의 방향을 조종하는 장치가 들어갑니다.

고무줄로 핸들과 중앙의 기어장치 연결하는게 재미있더군요. (LDD에서는 고무줄 결합은 패스!)

주요 기믹 조립은 다 끝났으니, 이제는 외형 조립에 집중합니다.

산호색(Dark Azure)과 노란색이 이렇게 잘 어울릴줄이야!

돛대를 만들어서 올리고 있습니다.

완성! 돛은 예전에 작업했던 닌자고 무비 드래곤전함(70618)에서처럼 플레이트 브릭으로 비슷하게 만들어봤습니다.

주요 기어부분들을 강조해서 렌더링해봤습니다. 기어 장치 자체는 간단한편.

앞뒤 동시 렌더링. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

외형에 집중한 제품인만큼 뒤에서 봐도 멋있습니다.

다음은 2번 모델 조립과정을 살펴보겠습니다.

2번 모델에는 총 288피스가 활용되며, 전체 브릭 대비 대략 88% 정도 됩니다.

시작 부분은 좀 다릅니다. 고무줄로 돛을 돌리는 부분 조립은 비슷합니다.

초반부터 돛대를 세워주는군요.

1번 모델과는 달리, 넓은 모양의 요트라서 그런지, 외형을 먼저 잡고 나서 연결해줍니다.

뭔가 복잡해 보이는, 넓은 선체가 완성되었습니다.

아쉽게도 뒤쪽에 있는 '키'는 1번 모델과는 달리 기어 장치가 연결되어있지 않습니다. (그냥 손으로 방향을 잡아야하는..)

뒤쪽에 좌석도 붙이고, 앞쪽으로 뻗는 돛대도 달아줍니다.

위쪽으로 뻗는 돛대는 1번과 비슷하죠.

'가짜' 돛까지 달아주면 완성!

역시나 주요 기믹 부분을 강조해서 렌더링해봤습니다.

2번 모델 앞뒤 동시 렌더링. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

2번 모델의 뒷태도 나쁘지 않습니다.

42074의 1,2번 모둠샷입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

돛을 움직이는 부분을 고무줄로 처리한점은 현실과 가깝게 보이는 디자인이긴한데,

고무줄이란게 시간이 지나면 삭아서 끊어지는 특성이 있기 때문에, 그 부분이 좀 아쉽긴 합니다..

그래도 장식적인 측면에서는 상당히 좋은 제품이라는 생각이 들었습니다.

다른 '배'들과 비교해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

렌더링샷에서 제일 왼쪽에 보이는 배는, 닌자고무비의 드래곤전함(70618)이고,

중앙에 보이는 현대식 선박은, 테크닉의 해양 탐사선(42064)입니다.

브릭수 대비해본다면, 42074가 상당히 큰것 같습니다.

첨부1: 42074 브릭 배열 LXF파일

첨부2: 42074 1번 모델 LXF파일

첨부3: 42074 2번 모델 LXF파일

첨부5: 42074 1,2번 모둠 LXF파일

첨부6: 42074와 선박 제품 비교 LXF파일

메리 크리스마스!!