활동자금 보다도 진열 공간이 넉넉치 않아서,
2017년도 상반기 출시한 테크닉 제품들은 우선적으로 LDD를 통해서 살펴보고 있는중입니다.
어제까지 상반기 공개한 10개 제품을 대략 살펴봤는데,
아래와 같은 공통점을 발견할 수 있었습니다.
1. 조향장치에 수평기어가 전혀 사용되지 않았습니다.
조향장치가 있는 제품이,
42060도로작업 크루, 42061 텔레핸들러, 42062 컨테이너 야드, 42064 해양탐사선, 42066 에어 레이서 제트
이렇게 있는데,
5개 제품이 전부 조향장치가 예전처럼 수평기어+12티스 기어 조합이 아닙니다.
테크닉 빔과 커넥터 브릭들을 활용해서 나름 독특한 조합으로 구성되었습니다.
2. 40주년 기념 브릭은 A, B 모델 둘다 들어갑니다.
현재 공개된 10 제품 모두 제품마다 1개씩 들어있고,
A, B 모델 둘다 40주년 기념 브릭을 활용해서 조립합니다.
풀백 모터 콤비 모델인, 42058+42059 파워 레이싱카는 40주년 기념 브릭 2개가 들어가는 유일한 모델입니다. (뭐.. 당연한건가요)
3. 상반기 제품중에는 아직까지 8293 파워펑션 추가 가능 제품이 없습니다.
2007년에 8293 파워펑션 모터 세트가 등장한 이후로,
파워펑션을 추가로 장착하는 제품들이 매년 2개 제품정도 나왔었는데, (예를 들어 작년에는 상반기에 42050이, 하반기에는 42053이 나왔죠)
올해는 아직 하나도 나오지 않았습니다.
올해 하반기에 추가로 3개 모델이 나오는데, (42067은 결번이거나 완전 베일에 쌓였거나..)
42070은 RC 제품으로 알려져 있으니,
42068 Fire Rescue Vehicle이나 42069 Extreme Adventure라는 제품이 파워펑션 추가 가능 제품일 가능성이 약간 있습니다.
물론!
2017년도에는 파워펑션 추가 가능 제품이 없을 가능성도 있고요.
다음 세대 파워펑션들을 기다리시는 분들이 제법 많습니다.
참고로, 파워펑션 기본 제공 제품들은, (풀백모터 제외하고)
42065 트랙 레이서(RC, M모터 2개)와 42066(M모터 1개) 두개 제품이 있습니다.
LDD를 통해서만 살펴본 특징들이라서,
약간은 제한적일수 있는데,
2017년 부터, 혹은 2017이후로 뭔가 큰 변화가 생기고 있는 것 같다는 생각이 듭니다.
결론은..?
테크닉 만세!!
용어를 모르겠어요~ 아하하~~
최근에 '필'받아서 SBRICK 플러스를 사다놓긴했는데,
아직도 제대로 활용을 못하고 있습니다. (계획만 거창하게 세웠다는..)
으음.. 사실 용어 자체는 어렵지 않은데, 제가 쉽게 설명하는 능력이 좀 부족하군요.. 허허..
유독 2017년도 제품에는 수평기어 타입이 하나도 없어서, 그 이유가 좀 궁금해지더라고요.
최초의 테크닉 제품인 850 지게차나 853 Car Chassis도 수평기어 타입으로 조향장치가 있어서,
나름대로 뼈대있는(?) 구조인데,
2017년 들어서 약속한듯이 싹 빠져버리니 살짝 충격이었달까요?
하반기에 나올 42070에도 수평기어 방식이 아니라 다른 방식으로 나오는게 아닐까도 매우 궁금해집니다.
사실 테크닉을 자세히 보기 시작한건 얼마 안됩니다.
그저 배우는 자세로 최대한 자세히 살펴보는 중에, 재미있겠다 싶은 부분은 공유하려고 합니다.