이번에 며칠 휴가를 내서 후쿠오카에서 에히메현으로 

모델3 전기차로 여행을 다녀왔습니다.

이번 여행의 포인트는 지난번에 사토후루에서 기부한 페이페이 상품권으로 여비를 충당하는 부분입니다.

(이전에 페이페이 상품권 관련해서 올린글) https://www.clien.net/service/board/cm_japanlive/18641473CLIEN

본론으로 들어가기전에 여행기도 살짝 적어보겠습니다.

후쿠오카에서 에히메현 마츠야마까지는 약 500키로 정도 이동이 필요합니다.

제 차량은 모델3 롱레인지로 완충시 560키로 정도를 달릴 수 있습니다. 무충전으로 갈수있다는 것이죠.

후쿠오카에서 히로시마를 한번 경유해서 점심을 먹었습니다.

후쿠오카에서 100% 충전 후 히로시마 도착하니 배터리가 약 45% 남았습니다.

편도 55% 사용이니 제차로 무충전으로 히로시마 왕복은 어렵겠네요.

참고로 저는 전기차 충전 카드를 따로 가지고 있지 않아서 장거리 여행에서 충전은 테슬라 슈퍼차저에 의존해야합니다.

문제는 테슬라 슈차가 시골에는 정말 듬성 듬성 있고 일부러 들러서 충전을 하고 가야하니 충전소 근처에서 점심을 먹어야한다던지.. 시간 로스가 발생하는 단점이 있습니다.

그래서 제 성향상.. 여행할때 충전 없이 이동 가능한 부분을 중요시 합니다. 한번 충전으로 어디까지 갈 수 있는가? 가 아직은 전기차 구매시 고려 대상인것 같습니다.

이부분은 고속도로 휴게소에 슈퍼차저가 입점되면 완벽하게 해결됩니다.

고속도로에 슈차만 깔리면 솔직히 최대 주행거리 300키로만 되도 아무~문제 없을거에요.

마츠야마 도고온천에 도착했습니다.

14퍼센트를 남기고 도착했네요. 날씨가 좋아서 아직까진 전비가 아주 우수합니다.^^

숙박처는 후나야라는 료칸인데 여기는 전기차 충전 예약이 사전에 가능해서 도착 후 바로 충전이 가능합니다.

이렇게 목적지에서 충전이 가능하고 무충전으로 이동이 가능한 여행지는 충전으로 인한 로스타임이 제로라 완전 추천합니다.

만약에 목적지 충전이 없다면..

7시간 운전하고 피곤해 죽겠는데 슈퍼차저로 가서 1시간을 충전해야하겠죠...? (목적지 충전의 중요성..)

테슬라 데스티네이션 충전기는 충전 요금도 무료라 이번 여행의 이동비는 ETC 요금과 페리 승선료가 전부였네요.

가솔린차에 비교하면 기름값이 0원! 경제적이죠?ㅋㅋ

EV 유저분들은 도고온천 가시면 후나야 료칸 추천합니다.

충전도 되구 여기 카이세키가 진짜 맛잇고 분위기도 엄청 좋았습니다..!

페이페이 상품권으로 이렇게 귤 쥬스로 사먹었습니다!

료칸에서 숙박비 결제도 상품권으로 했습니다.

그래서 이번 여행의 가성비가 어땠는지에 대한 내용으로 넘어가겠습니다.

후루사토납세 10만엔을 기부하면 지정한 지자체에서 사용가능한 페이페이 상품권을 3만엔 받습니다.

그리고 사토후루 포인트를 10만엔 기준으로 4만엔정도가 들어올 예정이네요.

이 포인트를 페이페이에 충전할 수 있고 이거는 그냥 페이페이 포인트처럼 사용 가능합미즈.

정리하면 10만엔을 기부했는데 환원되는 돈이 무려 7만엔!! 입니다.. 

본격 세금으로 다녀온 여행(?)

참고로 페이페이 상품권 유효기간은 2년이라 이렇게 사토후루같은 곳에서 가끔 대박 환원 이벤트를 할때 쟁여두고 여행갈때 사용하는식으로 활용하면 좋을것 같습니다 ^^

마지막으로 여행사진을 몇장 올리고 마치겠습니다.

긴글 읽어주셔서 감사합니다.

온천가서 사우나하고 맥주 마시니까 천국입니다.

소소한 행복 ㅠㅠ

후나야의 티 라운지입니다.

비가와서 운치는 있었는데 집가는데 폭우가 내려서 운전 힘들었네여..ㅜㅜ

에히메에서 배타고 오이타로 넘어오면 차로 5분거리에 회덮밥(1320엔) 기가막힌 곳이 있습니다 ^^

위치가 궁금하시면 댓글 주십시요 후후