안녕하세요!

DCT 홀수단(3,5 확인, 아마 1,7도 그럴 듯) 풀악셀 시(악셀링 한 50% 이상?) rpm 3k을 넘지 못하고 출력으로 이어지지 못하는 증상이 생기네요.

주행거리는 23만km이고(‘16년~), 주기적인 미션 오일 교체(10만km 마다) 외에는 아직 미션 관련 정비 작업을 한 적은 없습니다.

드디어 클러치, 플라이휠 교체할 때가 된 걸까요?

혹시 교체 작업할 때 프론터 범퍼를 내려야 하는지요?