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굴러간당

이야기 모트라인 메르세데스 벤츠 c63s amg 시청후기 10

2016-10-16 09:47:06 175.♡.233.236
FaintTears

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어제저녁 잠도 안오고 해서 노사장 모트라인 c63s 편을
봤습니다. 역시나 명불허전 벤츠아엠게!! 더군요
총평으로는 이전의 amg는 직빨만 강했다면

이번 c63은 그냥 다른차라고 하더군요
코너링도 우수하고 속된말로 칼치기 상황에서도
흐르듯이 잡아주는 감각이 예술이라고..
특히나 고성능 S가 붙게되면 기존마력에서 대폭상승
510마력에 71토크 가량 일반c63은 기계식 lsd
인데반해 전자lsd 장착

포르쉐와는 나란히 가거나 더 앞설수도 있다면서
이건 무조건 사야되는 차라고 극찬을 하더군요..
기어봉위치만 좀 어케 해주면 라면먹을돈 아껴서
살텐데.. ㅋㅋ 다른 amg모델과 다르게 4매틱이 없고
후륜입니다 운전재미를 위해서일까요

부산에는 비가 많이 오네요 주말 잘 보내세요 굴당여러분!!

__withANN*
FaintTears 님의 게시글 댓글
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댓글 • [10]
삭제 되었습니다.
텐숀포스
IP 39.♡.129.207
10-16 2016-10-16 09:51:54 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
노사장은 반은 구라성
동일마력이면 포르쉐가 더 빠르겠죠
삭제 되었습니다.
comato
IP 14.♡.75.150
10-16 2016-10-16 09:59:07 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
저는 너무 기대치가 컸는지,,,, 사실 몰아보고 좀 시큰둥해졌습니다...
cherryfilter
IP 59.♡.55.27
10-16 2016-10-16 10:09:42 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
벤츠와 bmw의 서스 차이가 너무 달라서...
호불호가 극과 극인 듯 싶어요...
펭귄-
IP 223.♡.164.144
10-16 2016-10-16 10:10:28 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
프로자체를 예능으로보시는게 더 좋은 프로죠 ㅋㅋ 요세 노사장의 스탠스는 뭐랄까 과거처럼 걍 느낌만 이야기하는게아니라 자료중에 특이한점을 찾고 그걸 느낀거처럼 표현하는 것들이 종종 보이더라고요
논외로 현 c63은 구형에비해선 정말 잘만든건 사실이죠 랩타임이 증명하는내용이니...
abruzzi
IP 110.♡.27.60
10-16 2016-10-16 10:46:32 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
예의주시 하고 있는 모델입니다
s는 좀 반칙이긴 하지만
노사장 말중에 ' m3가 이렇게 달리려면 운전실력이 좀더 있어야 할거 같다 ' 라고 한건 극 공감 입니다
그래서 운전실력이 미천한 저는 m3 보단 c63이 더 눈에 밟히네요 ㅠ
punkday
IP 113.♡.179.132
10-16 2016-10-16 11:40:29 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
제 동생차인데, 제 e90 m3과 비교하면 많이 터프합니다. 확실히 터보와 마력차이는 엄청나며 서스도 m3보다도 단단해서 매우 피곤하더군요. 가속 속도가 붙는게 무시무시한데, 가속 느낌은 m3가 na라 그런가 더 좋기는 한데, 확실히 이전 c63보다는 주행감에 포인트를 준건 확실해요.
라임라스ry
IP 223.♡.202.192
10-16 2016-10-16 13:08:52 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
엄청 피곤해요. 저는 C63은 데일리로 못탈 것 같더라고요. 보통 딱딱한게 아니고 야생마같아요.
#CLiOS
아무거
IP 223.♡.169.66
10-16 2016-10-16 13:55:39 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
S amg면 사실상 m4 gts랑 비교해야되는거아닌가요 ㅎㅎ
w.ClienS
삭제 되었습니다.
줏엉
IP 121.♡.212.239
10-16 2016-10-16 16:16:18 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
M4랑 비교하는게 맞습니다.

M4 GTS는 AMG GTs랑 비교하는게 맞구요
NRSP
IP 49.♡.27.75
10-16 2016-10-16 19:42:14 / 수정일: 2017-04-30 22:10:31
·
저는 의문이 m4 gts도 스포츠 모드로 뉘르부르그링 기록 찍었다고 하고, 랩타임을 위한 주행이라면 스포츠플러스보단 스포츠 모드를 추천한다고 들었거든요. 스포츠플러스 모드는 의도적으로 오버스티어를 낼 수 있게 셋팅되어 있어서 펀드라이빙에 촛점을 뒀다던데, 제 기억이 맞으면 스포츠플러스 모드에서의 m3는 쉽게 뒤가 털리는 게 맞을 겁니다. 왜 이걸 간과하고 넘어갔는지 참...;
#CLiOS
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