굴러간당

Q/A 수동차량 신호대기시 그냥 1단으로 기어놓고 있으면 어떻게 되나요? 14

2016-09-27 21:42:26 222.♡.94.53
Saab

보통 무조건 멈추고 대기시에는 N으로 두고 출발시 기어 넣고 출발하라고 하는데

 

만약 1단으로 놓고 신호대기하다가 출발하면 차에 무리 많이가나요?

Saab 님의 게시글 댓글
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복잡하게
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Mr.Slash
IP 221.♡.69.244
09-27 2016-09-27 21:46:46 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
클러치를 밟고 있는 왼쪽 무릎에 무리가 갑니다.
#CLiOS
Cabrio
IP 110.♡.56.17
09-27 2016-09-27 21:49:00 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
맞네요 무릎에 이상이 생기겠네요
신지-_-
IP 49.♡.18.30
09-27 2016-09-27 21:55:16 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
+1
무릅에 진짜 무리가 많이 갑니다.
Skyhigh
IP 182.♡.206.197
09-27 2016-09-27 21:47:09 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
1단에서 브레이크 밟고 정지해 있으려면 결국 클러치도 밟은 상태여야 할건데 전혀 문제될거 없다고 생각됩니다.
bonjour_-
IP 125.♡.70.91
09-27 2016-09-27 21:49:10 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
1단넣고 브레이크 밟은 상태에서 클러치를 떼면 차가 덜덜거리고 시동이 꺼지게됩니다
삭제 되었습니다.
bonjour_-
IP 125.♡.70.91
09-27 2016-09-27 21:52:09 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
기어가 중립에 놓여져있으면 클러치를 밟고 있을 필요는 없죠 브레이크만 밟고 있으면 됩니다
donanya
IP 61.♡.193.221
09-27 2016-09-27 21:56:15 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
소쩍새님
중립에선 클러치 안밟아도 됩니다.
#CLiOS
vader
IP 124.♡.35.117
09-27 2016-09-27 21:56:27 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
문제 없습니다. 가끔 귀찮아서 기어 안빼놓고 그럴때 있어요
어차피 클러치를 밟아 엔진동력을 끊어놓는 상태라

문제 없어요
화염법사
IP 182.♡.227.194
09-27 2016-09-27 21:57:09 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
클러치는 가능한 짧게 밟는게 좋습니다.
밟고 있는동안 분리되어 있는거 같아도, 실제로 보면 은근슬쩍 스치면서 미끄러지고 있습니다.
그러니 정차 동안은 클러치는 밟지 않고 기어는 중립인게 낫습니다.
삭제 되었습니다.
킬딘
IP 180.♡.170.196
09-27 2016-09-27 22:35:58 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
수동 초기에 제가 클러치밟고 1단 놨는데,
무릎+클러치에 안좋다고 해서 습관을 바꿨습니다.
Junppa
IP 211.♡.72.132
09-27 2016-09-27 22:52:05 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
수동 초보땐 그렇게들 하죠.. 신호 바뀐 후 기어 1단 제대로 못넣어서 허겁지겁할까봐.. ㅎㅎ
from CV
나파캡
IP 219.♡.107.248
09-27 2016-09-27 23:57:27 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
수동은 대기중앤 중립입니다.
from CV
특수형_아크엔젤
IP 14.♡.91.120
09-28 2016-09-28 00:11:03 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
수동기어로 정지시에 1단 넣고 있으려면 클러치를 밟고 있어야 하쟎야요

http://hyundaimobis.tistory.com/332
그럼 위 블로그 중간에 있는 '릴리스 베어링'이 클러치 다이어프렘 스프링을 눌러야 하는데 클러치를 계속 밟고 있으면 릴리스 베어링하고 다이어프렘하고 계속 붙어 있는거니 이 부분이 닳는다고 하네요. 그래서 불필요한 변속기 내부 부품의 수명단축에 영향이 된다고 합니다

http://www.haedongauto.com/autoshop_info/52621274
위 링크의 '수동변속기에 사용되는 클러치 디스크....' 사진의 맨 왼쪽 조그마한 동그라미가 릴리스 베어링이죠

그래서 수동은 대기중엔 1단이 아닌 중립(뉴트럴) 넣는게 기본입니다
nightwish
IP 223.♡.234.226
09-28 2016-09-28 04:09:54 / 수정일: 2017-04-30 22:10:17
·
이론은 잘 설명해주셨는데 제 경험상 생각보다 클러치가 잘안나갑니다 저도 자주 1단에 클러치밟고 신호대기하는데 9만킬로째 전혀 문제 없이 타고있어요
삭제 되었습니다.
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