시내버스가 와이프가 몰던 차와 접촉사고를 냈는데(저희차는 정차중이고 버스가 차로변경하다 사고가 났네요)
사고내신 기사분이 말하기를.. 버스공제조합으로 사고접수되면 본인이 회사에서 짤릴 수도 있다고..
공제조합통해 처리하지 말고, 현금처리하면 안되냐고 딜을 걸어오신 모양인데요.
사실 저는 그냥 대차 렌트하면서 바로 서비스센터 입고 시키고, 수리 다 되면 돌려받고 싶은데...
(견적서 떼고, 입금 기다렸다 수리비 결제하러 센터 가고 어쩌고 하기도 너무 귀찮아서 말이죠)
큰 사고도 아닌데, 이런 걸로 기사님 회사에서 불이익 당하는 건 저도좀 맘이 안 좋을 것 같긴 하거든요.
일단 대인 접수는 안 할 꺼구요. 대물로 범퍼 수리(또는 교체) 하고 대차렌트 하는 정도인데,
과연 이 정도 처리하는게... 기사님 말대로 회사에서 징계받고 할 정도로 큰 사안인지.. 그게 납득이 잘 안가네요.
그냥 FM대로 처리하자니 기사님 사정이 딱하고, 그렇다고 현금처리하자니 날도 더운데 너무 귀찮아질 것 같고 -_-;;
당원님들 같으면 어떻게 하시겠습니까? ㅠ.ㅠ
아 피해 차량은 X3 입니다. 피해 부위는 뒷범퍼의 조수석쪽 모서리구요.
고로 -> 왠만한 사고로 인한 회사 손해가 어떤지 기사 징계가 어떤지 짐작가능하시지 않을까 싶습니다
from CV
from CV
+1
저희 어머니께서 가해자였던 사고가 있었는데 버스운전자가 제대로 드러누워서 뽕뽑아가더군요
#CLiOS
from CV
좀 오락가락해서 다른 분들 의견도 좀 참고하려고요.
그리고 애초에 글 올린 건... 진짜 불이익 당하는 케이스가 있는지 알고 싶었어요
사고 경력때문에 시내버스 운전을 못하게 될겁니다.
나중에 버스기사가 '나 사고 안냈는데?' 오리발~ 내밀면 어쩌시려구요?
사고 현장에서 경찰 신고는 이미 늦은 것 같지만서도,
보험 접수 번호는 받아두는게 ... 좋을 것 같습니다.
작은 사고는 기사 자비로 처리하는 경우가 많다고 합니다.
불이익은 해고 입니다.