볼보 실오너들은 네이버 볼보매니아클럽이라는 곳에 가장 많을 것 같습니다 분위기도 정말 좋구요~ 질문 올리시면 만족할만한 답글 달리실걸로 예상합니다
#CLiOS

그냥 시승한 입장에서 말씀드리면.. 뒷좌석 기준 스포티지와 소렌토 중간정도 크기의 디젤 SUV이고 장점은 안전한 섀시, ACC 등의 첨단사양이고 단점은 볼보코리아의 막장대응과 불편한 AS 높은 감가상각이라고 생각합니다 한마디로 하자면 차는 좋은데 그 이후는 모르겠다.. 일거 같습니다 좀더 자세하고 정확한 정보는 실오너분들께 부탁드립니다~
#CLiOS

xc90이 새로 판매되기 직전까지 볼보의 가장 신형 바디였습니다. 값도 비쌌고요.

구형 볼보 중에 가장 신형바디를 가지고 있습니다
센터페시아가 좀 구리긴한데 옵션은 의외로 화려하죠

북미에서 열흘간 T5 가솔린 모델을 렌트했었어요.
안전사양은 훌륭했고 기대하지 않았던 주행감각도 무난하고 운전도 편해서,
SUV에 전혀 관심없었음에도 불구하고 한국 돌아와 기변할까 잠시 고민했던 차량이에요.

작년 1월 xc60d5 출고하여 잘 타고 있습니다
대다수의 볼보오너가 선택하는 이유인 안전때문에 구매하였는데요 일단 볼보차중에 가장 이뻐서 구매한것도 있구여
지금도 개취긴 하지만 제차를 보면 너무 이뻐요
제차는 2500씨씨 구형엔진이라 조금 덜덜거리긴 해요 xc60 d4는 친구차 타봤는대 조용하고 연비도 좋더라구여
작년에는 acc때문에 d5로 왔는데 지금 트림은 조금 다른걸로 알고있는데ㅠ자세히는 모르겠네요
Acc는 정말 좋아요 모친 eq900 acc도 운용해보았는데 훨씬 더 부끄럽구요
차는 지금까지 말썽을 부린적이 거의ㅜ없어서 별 불만 안가지고ㅠ잘 타고 있습니다
뒷자리가 조금 좁은 감은 있지만 어차피 애들타니까 상관없어요
폰으로 적어서 두서없네요
궁금한거 있으시면 답글주세요

xc70 차주지만, xc60 d4 두번, d5 한 번 시승했습니다.
전 오로지 뒷좌석이 제 기준으로 불편해서 70으로 갔구요.
애들에게는 큰 상관없지만, 어른들이 뒤에 타기에 껑충하고 답답한 느낌이 듭니다.
뒷좌석 열선 없을 거구요.

결론은요. 시승하시고 결정하세요. 인터넷상에서 이리저리 묻고 참고하는 것은
정말 참고만 됩니다. (물론, 참고할 필요는 당연히 있지요.)

볼코에 대해서 말들 많고, 부품 공개가 안 되던가 그래서 애프터마켓이 불활성화 되긴 했는데
전 볼코가 그리 막장이라고 생각 안 합니다. 좋지는 않지만, 다른 브랜드도 뭐 적극적으로
소비자 생각하는 브랜드 있나요?

그리고, 볼보 선택은 차에 대한 자기 주관이 뚜렷해야 합니다. 사람들이 안전안전 하는데
저도 물론 안전이 1순위긴 했지만, 주행감각과 연비 등이 독일 3사에 그리 모자라지 않습니다.
오히려 편안함은 시트와 더불어 능가하는 부분이 있습니다.

그리고, 저도 오디오와 4륜, acc땜에 d5로 갔는데, d4도 좋은 엔진이고, 더 부드럽고 조용하게 느껴졌습니다. 연비와 세금 등이 우선이면 과감히 d4도 추천드립니다. 물론,acc는 한 번 맛보면 도저히 뺄 수 없는 마력이 있긴하지만.

d5와 d4 모두 시승하시고, 경쟁 모델들인 glc, x3, 랜드로버 스포츠였나? 등등하고 비교해 보고 선택하세요.
무조건 시승이 답입니다.

세단은 싫고, 웨건도 싫고, SUV중에서 너무 큰 SUV도 싫을 때.
적절한 주행감과 평타 이상치는 기본기와 연비, 그리고 안전한 차, 안전한 운전을 하도록 도와주는 차

볼코와 볼보 브랜드 선택에 대해서는 호피96님의 의견에 동의합니다.

볼보 공통으로는 동가격대에 ACC를 경험할 수 있는 몇 안되는 브랜드.

볼보 딜러의 시각에서 본 XC60의 경쟁력은.. 동급 세그먼트에서 비슷한 가격대 차량에 비해 뛰어난 안전 편의옵션입니다. 유아용부스터시트, 사각지대 경보시스템, 시내주행 오토브레이크 시스템(시티세이프티), 측면충돌보호시스템, 후면추돌경추보호시스템은 가장 낮은 등급에도 기본적으로 탑재되어 있고요. D4부터는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 보행자 감지, 자전거 감지, 충돌경고 오토브레이크 시스템과 같은 안전 옵션들이 들어가게 됩니다.
연비 또한 14.5km/l, 14.9km/l 로(D3, D4) 동급 최고 수준이고요. BMW 7시리즈에만 들어가는 B필러에 달린 에어밴트는 덤입니다.
#CLiOS

단점이라면 위에도 나온 부분이지만 타 차종에 비해 적은 프로모션, 높은 감가상각, 애프터마켓 비활성화 등이 있습니다
#CLiOS

인터넷보지 마시고 많이 돌아다니시고 여러번 시승해보세요. 저와 아내는 같은 차종도 오랜 시간에 걸쳐 몇 번씩 타보고 골랐습니다. 한 2년간 모든 브랜드를 적어도 3번 이상 씩 타본 것 같네요. 그런 후라 그런지 xc60 사는데 주저함도 적었고, 2년간 운용하면서 만족감도 높습니다.

My16 D4 작년 8월부터 운용중입니다. 제가 드리고 싶은 말씀이 위 댓글들에 다 있네요.. 끄덕끄덕 하고 갑니다. 조금만 첨언하자면...성인에겐 뒷자리가 꽤 불편합니다. 잠깐잠깐은 괜찮은데.. 긴시간 타기엔... 결론적으로 다들 강조해 주셨지만...직접 시승해보세요. 한 번 말고 여러번...

저도 호피96님하고 똑같이 고민하다가 XC70D4 구매했습니다.
아무래도 XC60이나 V60,V60CC는 좁더군요.
프로모션도 한몫했구요.
D5를 안한이유는 D4가 신형엔진이라서 그랬는데,,,
ACC와 4륜 생각하면 지금도 아쉽고 그렇네요.

일단 시승해보시고 꼼꼼히 따져보세요.
그게 답입니다. ^^