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굴러간당

이야기 2017 현대 싼타페 스포츠도 미국 IIHS 충돌 테스트에서 TSP+ 를 받았습니다. 6

2016-07-15 11:30:41 112.♡.100.155
현수아빠다요

capture-20160715-101934.png

capture-20160715-102001.png

현대도 기아 못지 않게 잘 해내고 는 있습니다만..

 

 

지난 충돌 테스트에서 스몰오버랩이 M이었거든요..

 

플랫폼이 동일하다는 가정을 해보면... 스몰 오버랩 대응을 한 것으로 판단할 수 있을 듯 싶어요.

 

이거 또 논란이 되는 것은 아닐까 하는 생각이...

 

(미국 싼타페 스포츠 는 우리나라 싼타페 더 프라임 하고 동일한 모델입니다. 속까지 동일한가는... 글쎄요..)

 

(IIHS를 다시 보니.. 미국 싼타페(국내명 맥스크루즈)는 테스트 진행 중인 모양입니다.)

현수아빠다요 님의 게시글 댓글
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댓글 • [6]
NRSP
IP 223.♡.153.21
07-15 2016-07-15 11:36:06 / 수정일: 2017-04-30 22:09:28
·
플랫폼이 같다는 게 차체가 완전히 동일하다는 말은 아니니까요. 아마, 개량이나 보강작업을 했을 거라고 봅니다. 다만, 이게 국내 차량의 연식변경에도 적용이 됐는지가...
#CLiOS
그대로멈춰라
IP 211.♡.235.19
07-15 2016-07-15 11:38:19 / 수정일: 2017-04-30 22:09:28
·
국내 차량 연식 변경은 안했을거 같네요. (사실 내부 직원 아니면 확인할 길도 없고...)
국내 (KNCAP) 테스트 항목도 아니라서 굳이 했을거 같지는 않습니다.
방탄견자단
IP 175.♡.53.181
07-15 2016-07-15 11:50:43 / 수정일: 2017-04-30 22:09:28
·
그대로멈춰라님//국내판 프라임 출시하면서 오버랩대응 홍보했어요 *
전진앞으로
IP 112.♡.229.42
07-15 2016-07-15 11:57:57 / 수정일: 2017-04-30 22:09:28
·
미국사람들은 좋겠네요 ㄷㄷㄷㄷ
자유
IP 121.♡.153.253
07-15 2016-07-15 12:26:20 / 수정일: 2017-04-30 22:09:28
·
산타페 vs. 소렌토에서 유일하게 아쉬웠던 점이 Small overlap test 에서 G가 아니라는 점이었는데, 이제 보강되었군요.
zenesis9999
IP 166.♡.124.69
07-15 2016-07-15 12:44:18 / 수정일: 2017-04-30 22:09:28
·
본문에 언급하신 것처럼
토요타 라브4와 같은 방식으로 스몰오버랩에 대응했을 확률이 높을 것 같습니다.

뭐 라브4처럼 운전석만 보강하는게 아니라면야 상관업죠
모로가든 서울만 도착하면 되는거니까요 ㅎㅎ
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