320d 기본모델과 ED모델의 성능 차이에 대해 고민해 보신 분들이 많을 것 같은데요.
스펙상 ED모델은 163마력 제로백 7.8초, 기본모델은 190마력 에 7.2초로 나오더라구요.
이외에 ED모델은 크루즈컨트롤과 HUD가 없고 휠이 16인치라는 주요 차이가 있습니다.
출고가격 차이가 340만원이기 때문에 대부분 기본모델을 선택할 것 같아요.
그런데 이번달 3시리즈 프로모션이 ED모델은 8.0, 기본모델은 5.0이더라구요. 협상 잘하시는 분들은 조금 더 받겠지만요...
그래서 고민이 되네요..
공도에서 저정도 운동성능 차이가 느껴질까요? 솔직히 시승에서는 두 모델의 차이를 모르겠더라구요.
먼저 고민해 보신 분들의 조언을 구합니다+_+
#CLiOS
HUD도 없고 그쵸
운동 성능은 제가 잘 모르지만, 그것도 큰 차이인것 같아요
지난달 328출고한 입장에서 가장 만족도가 높은 옵이 hud입니다.
순정 네비도 나름 쓸만한데 hud연동이 되면서 어느 차선을 타야하는지 어느방향 몇미터 나오는지 직관적으로 나와서 운전 쾌적도가 확 올라갑니다.
깨알같지만 노래 바꿀때나 전화걸때나 hud에 다 나와서 이것도 운전하면서 시선을 돌릴 필요가 없어서 좋습니다. ⓣ
ED사면 왠지 부품사다 업글할거같다....->내비(기본)팩
엠팩이 뭔지 알고있고 멋져보인다.... -> 엠팩.....
나중에 이거저거 사다 낑굴라 치면 엠팩이 가장 가성비가 좋아보이는 bmw.....ㅠㅜ
M과 기본 모델을 잠시 비교했지만 예산을 넘는 관계로 역시 한 치 고민 없이 기본 모델 샀네요.
실판매는 9:1 정도 (320d 9 ed 1) 되는 거 같습니다.
일단 가격차이가 크지 않은데.. HUD만 해도.. 크거든요..
거기다가 성능차이도 있구요.. 그 성능차이라면 굳이 320을 살 이유가 없어지니까요..
BMW는 달리기 성능 때문에 구입하는.. 브랜드라고 생각해서.. 사실 그 가격이면 살 차가 엄청 많거든요..
실판매 9:1 찍는것도 동일 ㅋㅋ
평상시 160 이상의 고속운전을 즐거하는 정도 아니라면, 일상 주행에서 성능차이는 없다고 봐도 무방합니다.
한 160 정도까지의 가속력은 거의 비슷하고, 그 이후의 가속력에서 좀 더 쳐진다고 보시면 됩니다.
성능상 문제라면 어지간하면 고민 안해도 될 수준이라고 보이구요.
주로 혼자 타는게 아니라 여러명이 탄다고 하면 뒷좌석에 에어컨 벤트가 없는것은 미리 아셔야할겁니다.
한두명만 탈거면 별 상관 없어보이구요.
그렇지만 현행 나오는 ed는 hud 빠졌다고 하니, HUD 옵션을 중요시 하신다면 그냥 기본형 구매하시는게 좋을것 같네요.
ed가 다 안좋은건 아닙니다. 서스는 오히려 스포츠 서스가 들어있어서 공기저항 효율은 더 좋고 차체는 더 낮습니다.
저는 기본형에 쓰이던 핸들을 중고로 싸게 구입한 후, 코딩을 통해 크루즈컨트롤을 활성화 해서
기본형처럼 크루즈 잘 쓰고 다닙니다.
크루즈가 필요하시면 이런방법도 있다는걸 알려드리는겁니다.
첨부터 기본형 사면 이런짓 할 필요는 없지요.
프로모션과 원래가격 차이의 합이 7장정도 되니까 확 고민이 되네요
옵션상 고민이면 그냥 기본형 가시는게 나을겁니다.
ed도 오토에어컨이에요. 다만 다이얼이 아날로그식
w.ClienS
라는 말, 사서 몰아보니까 통감하고 있습니다 ㅠ
(어차피 저는 120d가 단종이라 118d를 살수밖에 없었지만요..)
기본형에 얹어서 예산 가능하시다면 m팩으로 강력 추천드리고 싶습니다!!
엠범퍼, 엠핸들 등등 하나씩 더할바에야 한방에 가시는게 낫습니다
from CV
HUD + 전면유리, 2열 에어컨, 디지털 공조기, 컴포트 엑세스, 크루즈 컨트롤, 최대성능 차이, 17인치 휠...
그리고 코딩하면 기본형도 eco 모드가능
과거의 나님을 원망하고 있습니다.