요즘 차들이야 대부분 전륜이고 후륜차들은 대부분 VDC가 의무인 시대에 등장한 차들이라 돌아가는 중에 브레이크를 밟아도 별 문제는 없습니다만.......

 

기본적으로 무의식적인 운전 습관을 길들이는 과정이라면 돌기 전에 충분히 감속하고 커브를 돌 땐 브레이크를 안 밟는게 좋습니다.

 

 

1. 커브를 돌 때 브레이크를 안 밟는다는 거 자체가 안전속도까지 충분한 감속이 이루어졌다는 뜻이기 때문에 예상치 못할 사고에 대응하기가 수월하구요,

 

2. 평상시라면 별 문제가 없겠으나 타이어가 물웅덩이나 빙판길을 지나갈 때 붕 뜨는 느낌 때문에 운전자가 무의식적으로 놀랄 경우가 있는데 이럴 때 속도가 붙은 상황에서 급브레이크 밟다간 어떤 상황이 될 지는 모르죠.. (VDC가 개입하긴 하겠지만요)

 

 

사실 별 문제는 없지만 안전운전의 측면에서 충분한 감속 후 밟는게 좋고 동승자 입장에서도 횡 G의 압력을 그만큼 적게 받기 때문에 여러 모로 충분한 감속 후에 커브를 돌아가는 게 좋습니다;;;;

 

 

덧: 모터스포츠에서도 기본적으로는 코너 진입 전에 감속하고 진입해야 하는걸로 알고 있습니다. (이니셜 D 보면 왼발브레이크 쓰는거 자체를 평범한 상황으로는 안 보듯이요...)