가기전에 유튜브 영상 세 번만 보고 가면 합격이란 글을 어디서 본적이 있는데
실제로 제가 직접 경험해보니 두 번이면 충분한 것 같습니다. (...)
(참고로 저는 이래저래 이동시간, 대기시간, 가기 전까지 해서 대충 두시간 본듯. 운전은 7년 좀 넘게 했습니다.)
합격해서 기분은 좋긴한데 좀 얼떨떨 하달까요?
다시 7년 무사고하면 뒤에 1종 보통 받을 때 한 번 더 얼떨떨 할 것같습니다.
특별히 어려운건 없었지만 하나 당황했던건
시험장에서 태어나서 처음 클러치를 밟아본 것이었는데
생각지도 못하게 클러치가 굉장히 깊숙히 밟히더군요.
엑셀이나 브레이크 밟을 때의 감각과는 너무 달라서 좀 놀랐습니다.
덕분에 어쩔수 없이 주행중에 시트 위치를 조금 앞으로 땡겼네요.
그리고 말로만 듣던 반클러치와 레보매칭?
끊어졌던 동력이 다시 구동계에 전달되는 듯한
묘한 감각을 약하게 나마 느꼈습니다.
하반기 부터 시험이 다시 어려워진다는 말이 있으니
관심있으신 분들은 마실삼아 다녀오셔도 좋을 것 같습니다.
실제로 제가 직접 경험해보니 두 번이면 충분한 것 같습니다. (...)
(참고로 저는 이래저래 이동시간, 대기시간, 가기 전까지 해서 대충 두시간 본듯. 운전은 7년 좀 넘게 했습니다.)
합격해서 기분은 좋긴한데 좀 얼떨떨 하달까요?
다시 7년 무사고하면 뒤에 1종 보통 받을 때 한 번 더 얼떨떨 할 것같습니다.
특별히 어려운건 없었지만 하나 당황했던건
시험장에서 태어나서 처음 클러치를 밟아본 것이었는데
생각지도 못하게 클러치가 굉장히 깊숙히 밟히더군요.
엑셀이나 브레이크 밟을 때의 감각과는 너무 달라서 좀 놀랐습니다.
덕분에 어쩔수 없이 주행중에 시트 위치를 조금 앞으로 땡겼네요.
그리고 말로만 듣던 반클러치와 레보매칭?
끊어졌던 동력이 다시 구동계에 전달되는 듯한
묘한 감각을 약하게 나마 느꼈습니다.
하반기 부터 시험이 다시 어려워진다는 말이 있으니
관심있으신 분들은 마실삼아 다녀오셔도 좋을 것 같습니다.
오토미션의 소중함을 느끼고 왔습니다.
저랑 비슷 하시네요.. (2종보통 자동->2종보통, 내년이 7년차)
참고로 7년 무사고가 2종 보통 취득후 7년입니다..(자동은 포함 되지 않음)
올해 바꿀려하니 자동은 해당사항이 없더군요. 맙소사
그래서 따러 다녀왔습니다!
이제는 도로주행시험을 봐야되더라구요.
반면에 2종 수동으로의 전환은 50m 전진만하면 되서 매우 간단합니다.
1종이 더 어려웠어요.......
저도 변경 해야 하는데...
http://m.blog.naver.com/kya0070/220034770596
처음 2종 보통 딴다고 하니까 면허시험장에서 오토 아니고 수동 맞냐고 몇차례나 되묻더라구요...
그냥 처음부터 1종 딸 걸...
이제는 옛날 말이지만 "남자는 쑤동~"
간만에 아방이 수동 탔다가 시동 오지게 꺼뜨린 기억이..ㅋㅋ
언덕에선 밀리고 ㅋㅋㅋㅋㅋ