안녕하세요?
100밀리언달러 100M입니다
오늘은 파주스피드파크를 지인 분들과 다녀왔습니다
이번이 5~6번 째 방문이고 레이싱카트는 3번 째 경험해봅니다
몸풀기로 가볍게 일반카트(레져카트)를 타고 레이스크로노를
확인해보니 1분 10초로 베랩을 달성한거 아니겠습니까?
^0^
이 때 제가 살짝 흥분했나봅니다
일반카트 타고 잠시 휴식시간을 갖고
다음 섹션은 레이싱카트 !!
일반카트 베랩을 달성했으니 레이싱카트도 베랩 찍어보자
하는 생각으로 레이스크로노를 켰습니다
흐흐흐흐 과연 베랩을 찍을 수 있을까
이번 레이싱 카트는 엑셀을 밟으면 힘이 넘치는게
느껴지더군요 오 꽤 컨디션이 좋은 카트가 걸렸구나
아싸 베랩이다!! 쉰난당 히히히
첫번째 코너를 빠져나가고 2~3번 코너를 돌은 뒤
직선 구간에서 헤어핀 4번 코너를 진입 할 때
브레이킹을 살짝 늦게했습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
스핀과 동시에 타이어바리케이트를 박아버렸습니다
1바퀴도 못 돌아보고 리타이어 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
ㅠ_ㅠ
아아. ㅠ_ㅠ 과욕은 금물이라고 ...
내 5만원 ㅠ0ㅠ
멘붕에 빠져 있었지만 잠시 흥분을 가라앉혀봤습니다
이대로 집에가면 너무 찜찜 할 듯 싶어
레이싱카트 한 섹션을 한 번 더 타기로 했습니다
레이싱카트 제 섹션 차례가 올려면 약 20분을 기다려야되는상황!!
20분 동안 지인분들과 수다를 떨고 코스 공략을 여쭤봤습니다
그림까지 그려주시면서 지인분께서 설명을 해주셨습니다
아까 제가 리타이어한 섹션에서 같이 레이싱카트를
주행하셨던 지인분 카트가 풀브레이크를 밟아도 카트가
스핀을 안하고 시동 꺼먹을 걱정이 없다는 팁도 알려주셨지요
이미 한 섹션을 달려서 타이어도 적당히 달아올라 주행하기
더 좋을 것 같아 지인분이 타셨던 카트를 타기로 했습니다
이번 레이싱카트 섹션에서는 저 혼자만 신청하여
고독한 주행..아니 뭐랄까 베랩 찍기 최적의 조건이 되었다고 할까요?ㅋㅋ
거기다 아까 리타이어 한 제가 안쓰러웠는지 사모님께서 5분 정도 더
시간을 주시겠다고 하셨습니다 인정 많은 사모님!!
레이스크로노를 켜고 달려봅니다
혹시 몰라 첫 바퀴는 슬슬 달리고 두 번째 바퀴부터 전력을 다해봤습니다
정신 없이 타고보니 체크기가 전광판에 보였고 그 다음 바퀴에서
피트인을 했습니다
헬멧을 벗기도 전에 레이스크로노를 확인했는데 !!!
57.64!!! 크으!! 57.64초!!! 크으!!!
제가 저번 방문에 레이싱카트 타서 1분2초 였는데
정말 장족의 발전 아닙니까?ㅋㅋㅋ
뭔가 멘붕을 극복한 .. 개천에서 용난 기분을 만끽하며(?)
파주스피드파크를 나오는데
기분이 정말 날아갈 것 같더군요 ㅋㅋㅋ
오늘 저 만난 분들 한테 다 이이야기만 한거 같아여ㅋㅋㅋ
그리고 GPS오류가 살짝 있는 것 같아 인제서킷 갈 때도
쓸 요량으로 외장GPS 하나 구매 할 예정입니다 ㅋㅋㅋ
이상으로 베랩에 신이나서 횡설수설에
번데기 앞에서 주름잡고 나대는
100밀리언달러
100M이였습니다
p.s 아세토에서 인제 86으로 달려봤는데 2분 20초 나오더군요 ㅋㅋㅋ
아세토도 베랩 찍는 그 날이 오겠죠? ㅋㅋㅋ
from CV
#CLiOS
기쁨과 즐거움이 잔뜩 느껴지는 글이네요. ㅎ
#CLiOS
전 외장gps로 garmin glo 쓰는데 괜찮습니다ㅎㅎ
추가) 86 인캠보신 후 아세토를 도시면 더 빨라집니다ㅋㅋ
실제 주행을 참고로 게임을 하면 빨라지는 게 참 신기하더군요ㅎㅎ
GPS는 XGPS150 지인분 도움으로 외국에서 직구할려고요~
어디 부딪히면 바로 리타이어 되는게 원칙이긴 합니다... 근데 ㅋㅋ 보통 다른차 꺼내서
주시기도 하던데 얄짤 없이 리타이어 됐네요 ㅋㅋㅋ
#CLiOS