포탈에서 카니발 lpg치니까
3.3휘발유를 lpg겸용 으로 바꿔준다네요
개조비용은 450만원이고
9인승은 7인승으로 구조변경
변경비용은 포함인것 같구요
연비는 경유와 비슷한가봅니다
3.3gdi는 35토크에 290마력
2.2r은 45토크에 200마력
시승기를 읽어보니.....
일상주행에서는 전혀 힘부족없고
언덕, 고개길에서 디젤보다 못한느낌....
시승날짜는 16년 2월초 추운날씨
디젤 공명음 전혀 없었다는 시승하시는분 댓글
진짜 공명음은 복불복!인가?
디젤과 휘발유 가격차이는 200정도
250을 더 주고 lpg로 구변하는게
장기적으로 더! 경제적인가?
기아에서 개조차량을 a/s해줄것인가?
등등 많은 생각을 하게하는 댓글들이 있네요
올뉴카니발 디젤 & 휘발유 & LPI
선택의 폭이 넓어졌네요 ^0^
__withANN*
3.3휘발유를 lpg겸용 으로 바꿔준다네요
개조비용은 450만원이고
9인승은 7인승으로 구조변경
변경비용은 포함인것 같구요
연비는 경유와 비슷한가봅니다
3.3gdi는 35토크에 290마력
2.2r은 45토크에 200마력
시승기를 읽어보니.....
일상주행에서는 전혀 힘부족없고
언덕, 고개길에서 디젤보다 못한느낌....
시승날짜는 16년 2월초 추운날씨
디젤 공명음 전혀 없었다는 시승하시는분 댓글
진짜 공명음은 복불복!인가?
디젤과 휘발유 가격차이는 200정도
250을 더 주고 lpg로 구변하는게
장기적으로 더! 경제적인가?
기아에서 개조차량을 a/s해줄것인가?
등등 많은 생각을 하게하는 댓글들이 있네요
올뉴카니발 디젤 & 휘발유 & LPI
선택의 폭이 넓어졌네요 ^0^
__withANN*
저같으면 그냥 그돈으로 기름값하겠네요..
그리고 기아에서 보증 안해줄걸요??
근데 댓글보니 기아보증해준다고 써있는걸 보긴 했습니다 *
밸브 기밀 문제가 가장 많이 발생 합니다... 그다음 헤드 가스켓 이구요...
그리고 AS문제도 있겠죠 통상 LPG 개조차량은들 일반 샵에서 잘 안받으려합니다...
작업성이 엄청 안좋고.... 또한 여러가지 문제가 나올수도 있거든요...
저는 차라라 그돈으로 기름값하겠습니다
가솔린의 장점인 정숙성과 디젤의 공명음을 피해갈수있는게 크죠
단점인 유류비를 엘피지로 해결하는건데
기존 lpi엔진보다 lpgdi엔진이 맥동음문재도 해결했고 좋다고하내요 격어보지 않아서 사실인지는 모르겠지만
개인은 기름값 못뽑지만 연 오만정도 타는 영업차량은 3년정도면 뽑을테니 시끄러운 디젤보단 나을듯한데요
보증은 날아가는거죠..
gdi를개조한lpi와 그냥lpi가 다른가요? *
중고 영입해서 진행하거나, 위에 분 처럼 lpi모델 중고를 구매하심이..;;
LPG 로는 부스트를 많이걸지 못했지만 자알 타고 다녔습니다
파주 쪽에는 아예 현기 LPI 차량을 가지고 터보튠 전문업체도 있습니다
#CLiOS