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굴러간당

Q/A 모하비 저속주행중 언덕 주행/언덕 추월중 rpm 이높아져요..ㅠ.ㅠ 13

2016-03-23 20:33:34 210.♡.41.89
라젠카

 

안녕하세요.... :) 

차는 모하비구, 이제 조금 차에 대해 알까말까한 회원입니당  ^^;;

 

다른게 아니라,  평지를 저속으로 달리다가 언덕으로 치고 올라가야 하는데, 모하비가 토크며 힘이 좋은데도 불구하고 운전 방식에 문제가 있는지 힘을 못받는 듯한 운전 스킬이라서요..

 

40~50으로 달리던중에, 언덕으로 힘있게 올라갈경우 악셀을 밟으면 RPM 이 급속하게 높아지던데...

잘못된운전방법이 아닐까 싶습니다.

 

두가지 경우 보통 어떻게 운전하세요??

 

1) 40~50 으로 "평지" 달리던중 언덕을 만났을경우 악셀을 어떻게 눌러야하는지?

 

2) 역시 40~50 언덕 주행중, 앞에 커다란 트럭을 만나 언덕길에서 급 추월을 해야할경우 어떻게 해야할지??

 

뭔가 운전방식이 있을것같은데...악셀 가속 해서 rpm 만 높아지니 영 잘못하는 느낌이네요...

 

 

rpm 높아지는게 정상일까요??? 원래 이렇게 타는게 맞는건지요???

라젠카 님의 게시글 댓글
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댓글 • [13]
Meek
IP 211.♡.150.214
03-23 2016-03-23 20:44:17 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
rpm이 올라가는건 지극히 정상 입니다 ^^ 오히려 한단 내려서 고rpm으로 힘있게 올라가야지요~
삭제 되었습니다.
airzblue
IP 123.♡.86.108
03-23 2016-03-23 20:47:51 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
음...당연히 정상 같은데요...
오르막이라 바퀴가 굴러가는게 평지보단 덜굴러가니 rpm1000일때 바퀴 회전수가 10이라하고 평지에선 10으로 굴러가니 rpm안정수치를 이루다 언덕에선 5로도니 차 자체가 40-50의 속도를 내줄려고 rpm회전수를 올려 그 일정속도를 마추기 위함 아닌가요?
#CLiOS
부랭
IP 175.♡.35.248
03-23 2016-03-23 20:54:09 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
수동모드로 놓으시고 악셀밟으시연 킥다운없이 가속될거예요
대신느리죠 *
좋은날왔으면
IP 175.♡.239.96
03-23 2016-03-23 20:55:24 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
힘이 더 필요하니 저단 기어로 내리고 같은 속도 유지하기 위해 엔진 회전수 올리는 겁니다. 주저하지 마시고 악셀 콱 밟아주시면 됩니다.
dondonpark
IP 119.♡.11.134
03-23 2016-03-23 21:00:16 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
자전거탈 때 언덕길에서는 기어낮추고 페달질하쟎아요. 똑같은 원리죠.
w.ClienS
킬딘
IP 223.♡.216.241
03-23 2016-03-23 22:55:55 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
+1 제일 쉬운 예시라 생각합니다.
평지에선 4단으로 잘달리지만, 오르막에 들어서면 3단, 2단, 1단으로 계속 기어를 바꿔야지 아무리 힘줘서 페달을 돌려도 페달이 무거워 잘 안돌아갈겁니다.
차도 똑같이 오르막에서는 평지와 같이 빠르게 올라가지 못하므로 저단 기어로 바뀌며 rpm은 오르게 됩니다. 하지만, 기어가 내려간다고 하서 평지처럼 빠르게 달릴 수는 없죠.
무지개망고
IP 121.♡.233.150
03-23 2016-03-23 21:01:55 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
모하비가 차가 무지 무겁습니다 ㅎㅎ rpm만 올라가고 속도가 안붙으면 이상할 수도 있겠어요
한번 체크 받아보셔요
dkssudzlzl
IP 221.♡.236.88
03-23 2016-03-23 21:22:17 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
차의 원리를 아예 모르시는 분 같은데 엔진의 원리와 rpm의 의미, 차량의 기어비 등등을 조금 공부하심이 좋을 것 같습니다. 물론 저도 잘은 모르지만 ㅎㅎ

엑셀 = 스로틀 이란 페달은 rpm을 올려주는 페달입니다. 그렇기 때문에 엑셀을 밟으시니까 rpm이 상승하는겁니다.


1) 원하는 속도에 도달하게끔 엑셀을 밟으시면 됩니다. 언덕으로 속도가 느려지면 엑셀을 더 밟으시면 되겠습니다.

2) 엑셀을 밟으시면 되겠습니다.

차량의 rpm의 조절은 차가 알아서 해주니 신경안쓰셔도 됩니다.

차가 토크가 높고 힘이 좋은 suv차량인데 불구하고 가속을 하는데 왜 rpm이 올라가느냐, 힘이 좋으면 rpm정도는 상승하지 않아도 가속이 가능해야 하는 것 아니냐 하시는거 같은데 그렇지 않습니다.
삭제 되었습니다.
레알마끼아또
IP 24.♡.43.103
03-23 2016-03-23 21:50:55 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
엔진달린 자동차는 힘이 필요할때 rpm이 올라가는게 정상입니다 ㅎㅎ 운동선수도 계단 올라가면 땀나잖아요 ㅎㅎㅎ
덩치
IP 220.♡.85.245
03-23 2016-03-23 21:53:45 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
혹시 악셀밟아도.... 뒤에서 당기는 느낌이 든다면....
afs (에어플로우센서) 점검받아보시거나.... 청소해보세요

이거 조금이라도 이상하면 차를 뒤에서 잡아당기는 느낌이 납니다
엔진소리만 커지도 속도는 안 붙고....
취블남962
IP 223.♡.3.79
03-23 2016-03-23 21:54:51 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
악셀을 같은 힘으로 밟고 있다면 평지보단 언덕에서 속도가 떨어지죠. 언덕에서 속도가 쳐지니 악셀을 밟으면 당연하게 rpm이 올라가면서 소리가 커지고 그러면서 속도가 붙죠 ^^
from CV
모셈
IP 116.♡.178.183
03-23 2016-03-23 23:38:22 / 수정일: 2017-04-30 22:07:44
·
언덕전에 악셀을 밟아서 관성으로 올라채야? 아닌가요
thescythe
IP 211.♡.194.10
03-24 2016-03-24 08:28:38 / 수정일: 2017-04-30 22:07:45
·
;;;;;;;;;
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