BSI 서비스를 매년 2월경에 받았는데
올해 갔더니 더 타다가 오라면서 퇴짜 맞았네요.
대강 14000 - 15000 /년 운행하는데 기준이 바뀌었나봅니다.
작년까진 아무말 없이 잘 해줬는데 퇴짜맞으니 속상하네요.
그런데, 써모스탯을 본사에서 신품으로 교환해주라고 했답니다.
하루 꼬박 걸리니 맡겨두고 다음날 찾아가야 한답니다.
뭐하는 부품이냐고 물었더니 냉각수 온도 측정이랑 관련있는데 화재 관련 개량품이 나왔대요.
그럼 지금 차는 화재가 날 수 있느냐고 물으니 그건 아니고 개선을 위해 예방차원으로 바꿔주는 거래요.
몇 개월 더 타다가 BSI 기준이 되면 그때 입고시키기로 하고 그냥 왔는데,
가만 생각해보니 써모스탯 교환받으라고 연락받은게 없거든요.
보증기간 지난 차량들도 해당되는지 모르겠습니다.
recall은 아니고 그냥 보증수리 해주는 것 같은데...
본사에서 화재랑 일부 관련있다고 생각하나봐요. 그럼 recall 해야 하는것 아닐까요?
연락받지 못하신 분들도 한 번 알아보시는 것이 좋겠습니다.
서비스센터에 물어보시면 시간날때 입고시키라고 할 것 같습니다.
저에게는 급한건 아니라고 하더군요.
엔진에 불이 날수도 있습니다
그래서 레이싱차들은 낮은 온도에서도 열리는 것으로 교환하고 타고 다니죠...
아마 열라는 온도를 낮추어진 것으로 교환하는 것 같네요...
정식으로 리콜을 하는건 아닌 것 같습니다. 엔진오일 갈러 갔더니 뜬금 교체...
아마도 28i N20/N26 엔진만 해당되는것 같습니다만.....
근데 또 2012 z4 28i는 해당 없다고 합니다.
요즘 이슈가 되는 화재건은 주로 20d 인걸로 알고 있습니다.
차량이 안정상태에서 교환하라고 되어 있다면서 하루밤 자야 한다고 하더군요.
차량이 충분히 식은 상태에서 교환하는 게 아닐까 추측해 보았습니다.