차를 바꾼다면! 이라는 전제로 최종 후보에 올려둔 녀석이 바로
올란도와
코란도 스포츠 입니다.
전자는 실용성과(2~3열 접히는), 반쪽님이 운전하는 부담일 덜하다는 장점
후자는 실용성과(적재함), 제 취향에 맞는(프레임바디 후륜기반 파트타임 4륜) 차량인 점이
제 눈에 들고 있습니다.
전자를 선택할 경우 순정으로만 몰고 다닐 생각이고
후자를 선택한다면 수동미션에, 2인치 정도 바디업 31세팅 타이어, 적재함은 스피드 커버와 롤바 정도로
꾸밀 생각입니다.
선택의 관건은 아마도 연비가 될것 같습니다.
최소 11~12정도는 찍어 줬으면 하는데
올란도는 그정도는 나오고 코란도 스포츠는 나오지 않는 것이 중론인거 같군요
혹시 오너분들 계시면 현재 연비가 어떤신지 궁금합니다.
ㅋㅋ
오토미션 3인치 리프트업 ,32mt타이어 입니다.. 삭 밟고 다니면 평균 8~9정도는 찍는것 같습니다.
연비주행하면 10~노려볼만 합니다 .
연비 신경 안쓰고 다니다보면 트립 평균연비 5~6 ~7 찍히긴 합니다
#CLiOS
저정도면 순정셋팅입니다 ㅋㅋㅋ
연비만 포기하면 얻는게 있더라구요.
#CLiOS
제 취향은 코란도 스포츠죠..ㅜㅜ (하도 욕먹는 후열을 경험해보진 않았습니다.)
후열은 생각보다 그렇게 최악은 아닙니다 ㅋㅋ
#CLiOS
오직 중고만 사서 쓰는 주의라서요
올란도랑 동일한 2.0 디젤 쓰는 크루즈 오너분들의 연비 얘기가 댓글에 있네요.
요새 나오는 디젤에 비하면 준수한 편은 아닌 것 같습니다;;
올란도면 더 안나오지 않을까요? ＊
고속에서는 14까지도 나옵니다.
다만, DPF터지거나.. 시내 막히면 10도 안 나올때가...
이것저것 평균보면 10~11은 되는거 같네요..
간만에 연비주행좀했는데
15.8찍혔습니다(고속도로+정체없음)
모두 풀투풀로 채웠고, 시내70 시외 30 정도 비율이었습니다
풀투풀 기준으로 가장 좋은 구간연비는 19.7이었고 최악은 9.4 도 있네요
#CLiOS
#CLiOS
시내:고속 8:2정도 되고 13.8 나오네요...
고속도로에서 막혀서 90으로 졸졸 따라가면 19정도는 찍더군요
#CLiOS
1년 딱 2만탔는데.
연비가 보통 딱 10 나오더라구여.
장거리는 별로안뛰고 단거리 시내주행위주인데.
겨울철에 4륜넣고 다니니 더 떨어지구요
서울-광주 왕복 가능했습니다.
기름은 보통 70리터쯤 들어가고요.. 7~900키로정도 탑니다.
보통 10- 12정도 생각하시면 될것같습니다.
물론.. 2천알피엠 넘게 찍은적은없네요
토우로 쓰는것도아니고.. 결론은.. 연비가 생각보다 나쁘진않습니다만 좋지도않죠.
5단 벤츠미션이라 .. 연비보다.. 안전성을 생각하고 탑니다.. 코스.. 쩝..
쇼바나 리프트업안하고,
휠타이어만 16인치에 최종 32인치했습니다.
(간섭안되게 안쪽 밀어서 셋팅가능)
평소 주행습관 막 때려밟고 다니는데,
대충 연비 7~8키로 나옵니다.
고속도로는 10키로정도 나오는데,
바퀴 인치업으로 인한 속도계오차 감안하면
시내 8~9키로, 고속도로 11키로쯤 나온다고 보면 됩니다.
코란도 스포츠 다른건 몰라도,
출고 후 방지턱 넘어보면, 화물칸이 디잉~하고 떨리는 느낌이 나는데,
이게 뒷자석 승차감에도 영향이 있고,
6만원선의 렉스턴 스테빌라이져로 교환하면 괜춘합니다.
저도 올란도랑 고민하다가 코스로 왔는데,
마지막까지 고민하던 뒷좌석은
180이상 남성이 아니라면 뒤에 그런대로 탈만합니다.
중고로 사신다면 말많은 비트라 미션은 무조건 제외하시는게 좋지않을까싶네요
아마 14년 후반기부터 MB5단으로 변경
올랜도하고 코스..를 직접 비교할 수 없을 것 같은데요..
전에 다녔던 회사차량이 코스(14년 상반기)라서...
그때 타고 다녔던 기억으로는 2열..사람 탈 곳이 못됩니다..
딱딱하기도 딱딱하기지만,
시트 각도가..너무 세워져 있어서 장거리 뛸 때 사람태우기 참 미안해지더군요..
연비는..8~9 km 정도 나왔던 거 같아요..(서울-인천 출퇴근 기준)
고속도로 80-120정도로 달리면 16km나옵니다.
시내달리면 10-13km정도 나오네요
다른건 다 마음에 들어하시는데, 차가 너무 길어서 골목에서 좀 까다롭다 하십니다.