2002년식 아반떼 xd 세단 2.0 오토 차주입니다.
아침에 딱 맞춰서 나와서 차에서 시동을 걸려니...
보통 한방에 걸렸는데..
두어번 하니 안걸리더군요.. 베터리도 안좋은 것 같구..
86으로 급히 갈아 타려다가...
그래도 한번 해보자 해서 30초 크랭킹 후 시동 걸었습니다.
시동 걸리기 직전엔 베터리 죽는게 아닌가 하는 생각도 했네요..
결국 방금 퇴근시간에 베터리 하나 주문 했네요..
이틀을 버텨야 할텐데.. 버텨 줄런지 모르겠어요...
베터리 올때만 기다리고 있네요..
3년 전 겨울에 완전방전 두번하고 보험 서비스로 시동 걸어서 타고 있는데.. 이제 놓아줘야 할 때인가 보네요..
그때 이후로 문제 없었는데...
p.s. 주변에 베터리 알아봤더니... 많이 비싸네요.
귀찮아도 인터넷으로 폐베터리 반납 조건으로 샀네요...
아침에 딱 맞춰서 나와서 차에서 시동을 걸려니...
보통 한방에 걸렸는데..
두어번 하니 안걸리더군요.. 베터리도 안좋은 것 같구..
86으로 급히 갈아 타려다가...
그래도 한번 해보자 해서 30초 크랭킹 후 시동 걸었습니다.
시동 걸리기 직전엔 베터리 죽는게 아닌가 하는 생각도 했네요..
결국 방금 퇴근시간에 베터리 하나 주문 했네요..
이틀을 버텨야 할텐데.. 버텨 줄런지 모르겠어요...
베터리 올때만 기다리고 있네요..
3년 전 겨울에 완전방전 두번하고 보험 서비스로 시동 걸어서 타고 있는데.. 이제 놓아줘야 할 때인가 보네요..
그때 이후로 문제 없었는데...
p.s. 주변에 베터리 알아봤더니... 많이 비싸네요.
귀찮아도 인터넷으로 폐베터리 반납 조건으로 샀네요...
저도 제동생이 구한걸 차 바꾸기했죠.. (로체랑.... 내수중에 남은건 없었음..)
점화플러그 전압이 약하거나, 연료펌프나 인젝터 작동이 시원찮다는 거겠죠...