고성능 차량은 처음이라 선택이 쉽지 않네요.. 요새 차에 빠져 일이 손에 잡히지가 않습니다. ㅜㅠ
c63으로 70% 마음이 기울다가 선택 전 견적이나 받아볼까 하고 bmw 딜러에게 견적을 받았는데
할인 때문에 c63에 비해 2천 가까이 차이가 나네요... ㅎ
시승까지 해본 c63으로 마음을 굳혔다가 2천만 원 차이가 너무 크다 보니.. 선택하기 힘드네요 (c63 amg가 s 버전이면 모르겠지만 일반 버전이라..)
m3 는 시승차가 없다고 해서 구입하게 되면 외관만 보고 구입해야 할듯합니다.
그래도 구입 전 후회 없는 선택을 할 수 있도록 조언좀 해주세요 ~!
c63으로 70% 마음이 기울다가 선택 전 견적이나 받아볼까 하고 bmw 딜러에게 견적을 받았는데
할인 때문에 c63에 비해 2천 가까이 차이가 나네요... ㅎ
시승까지 해본 c63으로 마음을 굳혔다가 2천만 원 차이가 너무 크다 보니.. 선택하기 힘드네요 (c63 amg가 s 버전이면 모르겠지만 일반 버전이라..)
m3 는 시승차가 없다고 해서 구입하게 되면 외관만 보고 구입해야 할듯합니다.
그래도 구입 전 후회 없는 선택을 할 수 있도록 조언좀 해주세요 ~!
저도 같은 가격이면 c63을 선택할듯 하긴 합니다만. 그정도 가격차 라면 애매하네요...
from CV
저정도 가격의 차를 타보지도 않고 사는건 상식적으로 이해가 안갑니다. 드라이빙 센터가서 제대로 시승해보시면 도움이 될것같네요
+1 BMW 코리아 시승차가 한대라도 있을텐데요..도산사거리 코오롱 매장에서는 두어달전 원하면 M3 시승차 수배해 준다고 했던 기억이..아니면 최소한 드라이빙 센터에서라도 타보시는게..
#CLiOS
인디 오더 넣으면 4~6개월 이상 걸린다는데 그렇게 되면 m3 보다 가격차이는 더 벌어지네요..
영종도 다녀오면 고민 해결 될까요? ㅎ
그냥 예전 c amg 랑 m 을 생각해보면
드라이빙 그 자체로봤을땐 비교 불가입니다.
신형 c amg 는 그런점이 얼마나 좋아졌나 궁금하긴 합니다만 벤츠라는 브랜드를 보면 큰 기대감은 없네요.
스포츠 드라이빙을 촛점으로 맞추면 M, 그외에 다른 부분이라면 선호하시는 브랜드로 선택하면 될 듯 합니다.
실제로 시승해보니 저한테는 정말 좋았습니다. 특히 실내가 정말 고급스럽구요,
출력은 스포츠+ 에 넣고 조금만 밟아도 뒷바퀴에 스핀이 일어나더라구요 ㅎ
회원님은 구매하신다면 m3 구매 하실껀가요?^^
밸런스가 엉망이었던 차였죠.
신형은 시승을 안해봐서 어느정도인지 모르겠습니다만, 신형 c amg 나 신형 m3~4 둘 다 시승전이라 모르겠네요.
근데 구형 c amg 랑 e92 m3 를 비교하면 c amg 는 배기말고 아무것도 얘기할 수 있는게 없는 수준이었다고 개인적으론 생각합니다.
그런면에서 저라면 m4 살듯요?
의견 감사합니다^^
jun911말씀처럼 전세대 c63은 직빨말곤 별로였는데
금번엔 물건을 내놨더군요
2천 더 비싸더라도 amg가 맞는 선택일까요?
참고로 저 벤츠빠입니다 ㅎㅎㅎ
근데 amg vs m 에선 항상 m 이라고 생각합니다.
#CLiOS
이제 곧 태어날 애기때문에 마음 접었습니다ㅠㅜ
c클 가격이면 m5사고도 남고 rs7도 고민해볼수 있겠네요
내일 m3 실물 보고 오면 더 기울지 모르겠네요
1순위 M4
2순위 ATS-V
3순위 C63
이유는 저런차는 뭔가 저렇게 생겨야 할 것 같아서.. ㅎㅎㅎ
디자인 중심으로 m4가 좋긴한데 애기때문에 2도어는 포기 했습니다 ㅎ
그것도 코스가 너무 짧아 10분도 안되서 시승이 끝나 버렸네요..
간단하게 이유도 알려주세요~
의견 감사합니다.^^
M3로 욌어요
M3의 드라이빙 필링이 맞아서였죠
S가 아니라면 고민도 없이 M3로 왔을거예요
이번 C63s가 잘 나와서 즐거운 고민이얐죠
근데 m3 와 실구매 가격 격차가 어마어마 합니다. ㅎ
의견 감사합니다^^
m3 만족도는 어느 정도인가요?
BMW만 3번째 구입 전부다 보유하고 있기에
그러니까 제가 그만큼 BMW를 좋아하니까
제의견이 별로 도움이 안되실수도 있지만요
일단 M3의 움직임이 좀 더 민첩합니다. 차체거동도 훨씬 날카롭구요.
981 박스터S도 같이 보유중이라서 이와 비교해도 M3의 머리 움직임은 엄지가 척이예요. 어떤 차의 움직임이 일치하는 바가 있습니다.
V8차량이 취향이라면 주저 없이 C63으로 갔을거예요
저는 BMW의 시작이 직렬6기통이고 이 6기통의 역사는 거의 BMW의 100년 역사 내내 항상 주매뉴였기때문에 이를 좋아하는 제가 필연적으로 이번 M3로 가게되있지 안나 그렇게 생각합니다 ;;
C63 너무 잘나와서 솔직히 이번 신형 7보다도 인테리어가 좋다 그런 생각인데요
그러니 얼마나 고르기 어려운 모델들이겠어요 ㅋ 다행이 V8과 i6라서 제 취향 저격인 i6 M3로 온거죠
그리고 만족도는 기대이상입니다. 그냥... 내가 F80모델을 너무 쉽게 봤구나 하고 매번 감탄해요. 크리스 해리랑 카를로스 라르고가 지면이랑 영상에서 너무 좋아해서 의아해했었는데 이해하고 있습니다
좋은차 선택 할 수 있도록 주신 의견 감사합니다^^
신형 c63도 시승은 해봤구요. c63이 실내 고급지고 좋긴하지만 말씀처럼 2000만원의 가격차를 납득할만 하느냐? 한다면 전 글쎄요 입니다.
운동성능은 m이구요. 실내 고급짐은 c63입니다만 절대 그 차이가 이천만원 차이를 납득시킬만큼은 아닙니다. 더구나 데일리카로 사용 예정이시라면 연비차이도 무시 못하구요. 차를 항상 극한까지 조지는 건 아니니까요. 일상주행 한다고 하면 배기량 차이 무게 차이 때문에 연비 차이 꽤 납니다. 조지면 연비 떨어지는건 뭐 둘 다 똑같겠지요.
경제적으로 정말 넉넉해서 이천만원 차이 정도는 별로 신경 쓰이지 않다면 (보통 그러면 엔트리 고성능이 아닌 더 윗급으로 가지요) 모를까 준중형 고성능 모델에선 가성비, 연비, 데일리 편의성 등을 볼 때 유부남(중요!)에겐 단연코 m3 승리라 봅니다.
아 그리고 젤 중요한 점. amg는 배기량빨로 아이들링시에도 배기음 꽤 큽니다만 m3는 comfort모드에선 조용하니 애들 태우고 정말 좋습니닷. (차덕후들이 실망했다는 m3 배기음이 유부남에겐 선택의 가장 큰 미덕이 됩니다ㅠㅠ) 우리 아가들도 컴포트 모드에선 뒷자리 카시트에서 쿨쿨 잠도 잘 자요. 물론 스포츠 플러스로 조지면 나름 우르릉 쾅쾅 소리도 꽤 나긴 해여...;
차량 선택하는데 도움이 정말 많이 될 내용이네요 ~!
일반 amg모델은 정말이지 고성능 차량의 내부가 아닌 일반 승용차 같아 실망했네요
s모델은 정말 예술 이구요..ㅎ
m3는 내일 구경해보면 느낌 올듯 합니다.
다시한번 조언 감사드립니다~!^^
엠으로 가세요.. ㅋ
3.0 터보 vs 6300 찌찌
유지비 스포츠성.. 남자라면 엠..
프리미엄감성 + 스포츠성 암쥐
돈 여유있으면 암쥐가세요..
m3 할인율이 처음 견적받아 봤던 딜러가 제시한 금액이면 c63 과 얼마 차이 안났었는데
오늘 통화한 딜러는 엄청 해주더군요 ㅎ 그래서 마음이 많이 바뀌게 되었네요
그래야.팔고 다음걸 살수있어서
w.ClienS
s 모델은 비싸고(10대 한정 다 팔림)
일반 모델은 내부가 맘에 안들고.. 인디오더 하자니 시간 + 금전적 압박 등등 의 테크를 타다보니
선택장애가 오더군요.. 물론 큰 지출에 대한 두려움도 있구요..
여튼 탈모가 진행되고 있습니다.. 내일 m3 실물 직접 보고오면.. 장애가 사라지기를 바랍니다 ㅋㅋ
생각했는데 애기가 생겨서 m3 로 노선 갈아 탔습니다.
시승은 아마 못 할꺼 같네요.. 영종도 까지 갈 시간을 내기가 어려울듯 합니당.
s모델 전시차를 살까 고민도 했는데 팔지도 않을뿐더러 너무 비싸더라구요 ㅠ
지금 남아있는 일반 amg 모델델 내부는 온통 블랙에.. 인디오더 4~6개월은 못참을듯 하구요 ㅋ
선택한다면 내부는 포기 하고 가야하는 상황입니다ㅎ
두차량 감가는 비슷할까요?
#CLiOS
펀드라이빙을 추구, 가끔 뒷좌석을 사용 할 일이 있다? 무조건 < M3 >입니다.
조진다 엠
발진!!!!! 아무개