당원님, 안녕하세요. 

 

큰맘먹고 아내에게 사준 중고 스파크 차량이 배터리 문제로 자꾸 속을 썩여서 차량을 잘 아시는 굴러간당 당원님들께 질문글을 드립니다. 

 

차량을 3일 정도 운행을 안하고 세워둔 후 운행을 하려고 하니깐 배터리가 방전이 돼 있었습니다. 배터리가 한 번 방전이 되면 성능이 많이 떨어진다고 해서 3주 전 델코 50 으로 교체를 했는데요. 몇일 후 또 방전이 됐어요. 배터리 기사분 말씀으론 과전압으로 배터리가 고장이 난 것 같다고 하시더군요. 

 

배터리를 다시 스파크 정품 배터리로 교체 후 쉐보레 서비스 센터에 입고를 해보니 원인을 잘못 찾으시더라구요. ;; 일단 제네레이터가 문제인것 같다고 해서 교체를 했는데.. 몇일 뒤 또 방전이 됐습니다. ㅠㅠ

정비사님께 혹시 전압을 일정하게 유지시켜주는 레귤레이터에 문제가 아닐까요? 라고 문의를 하니 레귤레이터가 뭐냐고 되물으시더라고요 ;; 스파크엔 레귤레이터 같은 부품이 없나보죠? ;; 

 

당원님들께 여쭤보고 싶은 내용은 이렇습니다. 

 

1. 1. 위 스토리로 봐서 배터리가 자꾸 방전이 되는 이유가 뭘까요? 
2. 2. 배터리가 방전되고 나서 오디오도 먹통이 됐고 몇일 뒤 시거잭에 꼽아쓰는 블랙박스의 시거 어댑터도 갑자기 고장이 났습니다. 요건 또 왜 이럴까요? ㅠㅠ 

 

차량은 2011년 6월식 LT 모델 스파크입니다. 주행거리는 2만키로 정도 됐고요.

 

쉐보레 서비스 센터에서도 원인을 못 찾으니 매우 답답하네요. ㅠㅠ