세 브랜드만 지금까지 타 봐서 다른 브랜드는 모르겠습니다만 월요일 오전

시간 좀 남고해서 끄적여 봅니다.

 

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1. 현대차 사업소 (대구)

 

08년까지만 주로 다녀서 이후에는 어떻게 바뀌었는지 모르겠습니다만..

기본적으로 미케닉 분들 실력 좋고 (블루핸즈가 아닌 사업소에 있는 분들은 기본적으로 좋더군요.)

작업시간도 오래 걸리지 않는 것 같습니다.

 

사업소내 휴게실은 영 별로였던 기억이 납니다.

전체적으로 '공장' 같은 느낌이 물씬 남

 

수입차보다는 뭐랄까 작업 유도리가 있어서 정비반장과 친해지면 당일 입고 등

정비 편의를 얻을 가능성이 컸던 것 같습니다.

 

 

 

2. BMW

 

 

대구(코오롱), 성산, 일산  세 곳을 주로 다녔는데 친절도는 보통(일산은 매우 친절)이나

정비실력은 좀 센터별로 격차가 큰 것 같았습니다.

 

확실히 큰 수리건은 성산센터가 단연 탑이고 (E90 하우스 수리도 완벽하게 수리)

대신 센터 휴게실 등 고객 시설은 성산은 별로고 -_- (현대 사업소 느낌 남)

 

일산센터는 지은지 오래 안되어서 시설은 괜찮으나 미케닉 분들 실력은 좀 아쉬운 느낌 있었습니다.

 

 

BMW센터들은 문제가 어느 지역 센터를 막론하고 예약을 매우 '타이트'하게 잡는 경향이

있는 것 같습니다. 8년 동안 BMW 차량 2대를 운용하면서 센터를 밥 먹듯이 방문했는데

원래 예약했던 시간에 딱 가서 바로 정비 들어간 기억이 거의 없습니다.

 

항상 가면 30분~1시간 정도 더 기다리다가 정비 받았던 것 같고 간단한 엔진오일 교환도

평일에 1주일 정도 전에 예약하고 가서도 반나절은 내내 시간 걸렸던 것 같습니다.

 

그래서 그런지 보증수리건 외에는 (엔진오일 교환 등) 사설 업체를 더 자주 갔었습니다.

 

 

 

 

3. 도요타

 

일산센터만 가봤는데 토요일 예약도 1주일 정도 전에 잡을 수 있었고... 판매 대수가

BMW등에 비해서 적어서 그런지 센터 자체가 널널한 느낌이었습니다.

 

고객 휴게실은 현대 사업소 수준으로 작고 좀 별로였는데

차량을 다루는 정비구역은 매우 깔끔하네요.

 

센터 친절도도 매우 높고 예약 전/후 확인도 꼼꼼해서 마음에 듭니다.

 

 

 

국산차 장점이 넓은 AS망이긴 한데 크리티컬한 문제나 혹은 잡소리 등의 예민한 부분은 블루핸즈가

아닌 사업소에 결국 가야되어서 예전에 현대차 탈 때와 대비해서 BMW나 도요타 등 수입차가

AS가 딱히 불편하고 하지는 않았던 것 같습니다. (물론 수입차 센터 소재지에 거주한다는 조건하)