포터 1톤 트럭에 정말 안전 다 갖다버리는 조건하에서 몇톤까지 들어가나요?
카페에 1톤 트럭에 과일로 2.5톤 싣고 다녔다가 타이어가 작살난거 보고 훋ㄷㄷㄷ하네요.
2.5톤 과 5톤은 거의 자기 차 무게 2배만큼 넣을려나요.
카페에 1톤 트럭에 과일로 2.5톤 싣고 다녔다가 타이어가 작살난거 보고 훋ㄷㄷㄷ하네요.
2.5톤 과 5톤은 거의 자기 차 무게 2배만큼 넣을려나요.
정치글 분리 = 나는 일베다 메모와 빈댓글은 나쁘다 = 나는 일베다 나 탈퇴할꺼야 = 다중계정으로 들어올거야 거짓된 선지자 = 신천지 교주 이만희 지옥갈 사람은? = 신천지 교주 이만희 This is science.
1톤 포터로 자재 1.5톤 싣고 오시더라구요.
5톤차는 8톤까지 가능하다는것 같구요. 5톤차에 축 증설하면 13톤인가?까지 가능하다고 합니다.
제 계산 상으로 1.4톤에 3톤까지 싫었습니다
거리가 멀지 않아(직선거리 500m정도) 시속 30이내로 주행해서 가 봤네요(차량 통행이 많지 않은길)
소위 하는 말로 앞바퀴 들고 다녔습니다
업주들 하는것 보면 니 목숨 난 모르겠다 인듯하더군요
from CV
알바생 대부분이 20대였는데 업주는 알바생 죽던말든 하루에 900-1000포대씩 배달을..
우리으ㅏ 현실은 저런차를 원하죠.과적할수있는 충분한 넓이의 적재함
봉고3의 경우 최대 3톤까지도 올린다는데 드문 일인것 같고요;
현차쪽에서도 1톤 포함 트럭류 만들때 과적 감안해서 X2배 중량 견디게 설계한다는 썰이 있습니다.
1톤만 실겠다 하면 화주가 화물을 안줄게 뻔하고..
화물연대 파업을통해 정상화해야하지만..
대중은 그걸 또 욕하죠.
한 1주일만 물류 마비시켜도 해결될 것들이 많지만..
그걸 이해해줄 국민이 없어요
파업할 필요없이 운송하시는 분들이 모두 안하시면 되죠. 두번 갈거 기름값 아낀다고 한번 가고 다른 사람에게 물량 뺏길가봐 더 싣는게 문제 아닌가요?
운송을 업으로 하는 사람에게야 말로 더 엄격히 법을 적용해야하는데 거꾸로 가죠 이나라는..생계형이라고 봐주는...
과적 사고시 보험처리도 안되게 해야합니다.
5톤에다 축달면 정말 최강의 만능 트럭이 되버립니다
5톤 풀카보고 어이가 없었던..ㅋㅋ
수입 5톤트럭들이 국산트럭에 밀렸던 이유중에 하나가 국산트럭대비 다소 부실한 섀시(과적에 대응을 못하는..근데 그럴수밖에 없는게 유럽이나 일본쪽은 과적이 거의 없도록 법제화가 잘 되어 있는데 우리나라는 뭐..축달먄 끝이거든요)였던..