오늘 공O나O를 검색해서 엔진오일을 갈고 왔습니다. (처음 방문하는 정비소)
많이 알려져 있다시피 저렴하게 엔진오일을 갈 수 있어서 다녀 왔는데, 정비사께서 미션오일을 갈아야할
시기라고 말을 하시네요.
이전에차량 매뉴얼을 잠깐읽어봐서 미션오일은 지금 생각도 안하고 있었는데,
오일색을 보여주며 제가 차 관리를 잘못하고 있다고 하시더라구요.
참고로 제차는 2011년형 i30 구형입니다. 마일리지도 이제 35,000 km 이구요.
미션오일은 매뉴얼에는 교체를 하지 않아도 된다고 써져있지만, 7~8만키로 정도면 상태를 보고 관리를 하고 있었는데,
의외로 4만 안탄차에 미션오일 교환을 제안하시니.. 뭔가 좀 의심이 가서 상담을 받아볼겸 글을 올립니다.
많이 알려져 있다시피 저렴하게 엔진오일을 갈 수 있어서 다녀 왔는데, 정비사께서 미션오일을 갈아야할
시기라고 말을 하시네요.
이전에차량 매뉴얼을 잠깐읽어봐서 미션오일은 지금 생각도 안하고 있었는데,
오일색을 보여주며 제가 차 관리를 잘못하고 있다고 하시더라구요.
참고로 제차는 2011년형 i30 구형입니다. 마일리지도 이제 35,000 km 이구요.
미션오일은 매뉴얼에는 교체를 하지 않아도 된다고 써져있지만, 7~8만키로 정도면 상태를 보고 관리를 하고 있었는데,
의외로 4만 안탄차에 미션오일 교환을 제안하시니.. 뭔가 좀 의심이 가서 상담을 받아볼겸 글을 올립니다.
7~8만이 교환주기라면 1년에 2만씩 잡고 3~4년 정도 되겠네요.
보통 주행거리를 기준으로 주기를 잡기만...
주행거리가 짧아도 연식이 되면 한번씩 교환해주시는게 좋습니다.
(많이 운행하지 않아도 오일은 시간이 지나면 변질되거든요.)
#CLiOS
근데 그건 최상급 얘기고......다른 오일은 또 모르는 거죠. (아무튼 한 16만까지는 어찌어찌 굴러는; 갈 겁니다.)
대체로 여기 굴당평균 3-5년에 한번씩 차 바꿔주시면 정말 무교환은 맞을 겁니다.
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(CVT 무교환은 정말 dog소리 맞습니다. CVT야 말로 미션오일에 매우 민감한데요.
그쪽은 여유 되면 과잉정비 좀 해도 무방합니다. 근데 i30은 cvt도 아니니.........신경 안쓰셔도 될거구요.
그 (말로만) 무교환이라는 CVT미션오일이......르삼 정비소 가면 박스채로 쌓여있습니다.
누군가는 계속 교환을 하고 있는 것이지요.)
"가혹조건"의 정의는 모래/먼지가 많은 곳, 32도 이상 온도에서 교통체증 심한 곳이 50%, 경찰/택시/견인차 등 상용으로 사용, 고속주행(170km/h) 빈도가 높은 경우, 오르막길 빈도가 높은 경우, 잦은 정지와 출발이 많은 경우, 한랭지 등...입니다.
한편 "(자동변속기)오일색깔로 교환 시기를 판단해서는 안되고"라고 되어있네요. :) i30 설명서도 잘 찾아보시면 비슷한 언급이 있지 않을까요.
6~7만에 갈아도 충분합니다
from CV
만약에 아이신 미션보다 내구성이 떨어진다면 10만 아래에서 교환해 주시면 될것 같고... 그 이전에 문제가 발생하면 교체하면 될것 같습니다.
from CV
그래도 3-4만 마일도 아니고 킬로에서 교환은 특별한 이상 증세가 있는게 아니시라면 좀 이른 감이 있긴 하네요.
hd디젤탈때 출고후 3만도 안되서 색도 변하고 밋션슬립에 충격까지 고생을 많이했었어요
첫교환이후로는 정상주기로 하시면될거에요