체어맨w 이야기가 있어서 간단하게 써 봅니다.

 

이제 110,000Km 탔습니다.

다른 차들이 있어서 요즘엔 써드카로 탑니다.

제차는 cw700, 3.6 후륜입니다.

 

단점:

* 차 무게가 무거워서 저속에서 좀 답답합니다.

* 차 무게 때문인지 브레이크가 좀 밀립니다.

* 연비 정말 안 좋습니다. (시내기준 6Km/L 정도입니다.)

 

장점:

* 일단 속도만 붙으면 굉장히 안정감이 좋습니다. (에쿠스도 많이 타 봤는데 안정성에선 비교가 안 됩니다.)

* 핸들링이 의외로 좋습니다.

* 에어서스 기준, 승차감이 좋습니다. (120Km이상인가 지속되면 계기판에 에어서스가 내려가는 그림이 뜨고 실제 차체가 낮아지는 느낌이 듭니다.)

* 트렁크에 골프채 4개, 옷가방 4개가 들어갑니다.

* 같은 이야기겠지만 이 승차감이 좀 묘한데 의외로 물렁하지도, 그렇다고 딱딱하지도 않고 적당히 좋습니다.

* 안전한 것 같습니다. (음주 차에 받혀봤는데 의외로 탄탄합니다.)

 

겨울엔 윈터타이어 끼고 잘 다니고 있습니다.

 

**말이 많은 AS 및 정비부분.

 

저는 그리 불편함이 없었고 지금도 없습니다.

AS가 5년에 10만이라 정식센터도 다녀봤는데 인터넷에 떠도는 정도의 막장은 아닙니다.

요즘엔 우연하게 체어맨 정비의 명인?을 알게되어 그집만 다니는데 사실, 잔고장 별로 없고 왠만한 건 바로바로 가능합니다.

 

그간 딱 큰 문제 한번이 있었는데 바로 고질적인 에어서스 문제입니다.

10만 넘어가니 앞바퀴가 주저 않더군요.

독일제 '컨티넨탈 에어서스'가 부품인데 이게 정식센터를 가면 굉장히 비쌉니다만, 사설에서 잘 찾아보면 그리? 비싸지 않습니다.(그래도 비싸요.)

 

 

결론.

저는 이 차, 안 팔고 당분간 가지고 있을 생각입니다.

그냥 싼 맛에 구형 벤츠S탄다고 생각하기로 했습니다.

실제 구형 벤츠S와 비슷한 점도 많습니다.

검정색 세단이 가끔 필요하기도 하고 장거리 갈 땐 이차만한 차가 없기 때문입니다.

 

인터넷에서 사골로 까이는 차 같은데 실제 타 보면 국산 대형중에 이만한 차 없는 것 같습니다.

일단 타 보세요.