에어콘 냄새가 심하게 나다 보니..
여러가지 정보를 접하게 되고..
그중에서.. 가장 효과가 좋다는 Air100이라는 제품에 대해서 알아보게 되었습니다.
제가 지금까지 확인한 것에 대해서 같이 공유하고자 합니다.
Air 100의 장점
- 효과는 있는듯..
- 나름 간단한 구조로, 제품의 신뢰성과 시공자의 노하우는 수준급
꽤 오랫동안 판매를 한 제품이다 보니.. 사용기도 많고 시공사례도 풍부한 편 입니다.
Air 100의 단점
- 오존이 발생된다.
- UV 램프가 플라스틱을 경화 시킨다.
위의 두가지 문제는 굉장히 치명적이죠..
특히 오존에 문제가 생기면.. 폐를 영구 손상 시킬 수 있는 큰 문제 입니다.
시험 성적서를 근거로 한번 예상해 봤습니다.
설정 강으로 120분 240분 360분을 각각 Air100을 연속 동작 시켰을때 나오는 오존량 입니다.
*해당 오존량은 개발사에서 제공한 1.5㎥ 의 밀폐된 공간에서 나오는 오존량을 기준으로 하였습니다.
** 강으로 설정 했을때는 운행중에 무조건 UV 램프가 동작하며 시동이 꺼진 후에도 4시간 동안 연속동작 합니다.
| 0 | 120 | 240 | 360 | |
| 분당 발생량 | 0.00255 | 0.306 | 0.612 | 0.918 |
| 분당 소멸량 | 0.00202 | 0.2424 | 0.4848 | 0.7272 |
| 총 오존 발생량 | 0.00053 | 0.0636 | 0.1272 | 0.1908 |
| (ppm/min) | ||||
120분을 연속 작동 시켰을때는 무려 0.0636 ppm이 발생 됨니다.
이는 폭로시간 5분만 되어도 냄새를 감지하고 30분만 노출되어도 불안감을 느끼고 1시간 이상 노출되면 동물의 세균감염, 감수성이 증가합니다. 천식 환자의 경우 발작빈도가 증가 할 수 있습니다.
2시간만 밀폐된 공간에 사용해도.. 오존량이 급격히 증가함을 알 수 있습니다.
설정을 정상으로 했을때는 운행중에 UV 램프가 항시 켜지며, 시동이 꺼진후 7분간 램프 작동 후 1시간에 2분식 총 12회 동작 합니다.
설정을 약으로 했을때는 운행중에 UV램프가 5초 켜지고 20초 꺼지기를 반복하며, 시동이 꺼진후 7분간 램프 작동 후 1시간에 2분간 12회 작동 합니다.
즉, 운전을 2시간 이상 했을때는 오존때문에 환기를 시켜야 합니다.
시동이 꺼진 후에는 어떨까요..
아래는 정상, 약모드에서 시동이 꺼진 후에 발생하는 오존 발생량 입니다.
강 모드에서는 시동이 꺼져도 연속으로 작동하니.. 타기 전에 환기는 필수일듯 합니다.
| 0 | 31 | |
| 분당 발생량 | 0.00255 | 0.07905 |
| 분당 소멸량 | 0.00202 | 0.06262 |
| 총 오존 발생량 | 0.00053 | 0.01643 |
| (ppm/min) | ||
정상으로 했을시 0.02ppm 이하에서는 냄새 조차 감지할 수 없습니다. 0.03 ppm 까지는 인체에도 무해 하다고 하니..
정상 사용시에는 건강에 큰 문제가 없어 보입니다.
오존이 인체에 미치는 영향은 아래를 참고해 주세요.
http://airlab.wkhc.ac.kr/acidrain/envdb/ham1/1-14.htm
또 다른 문제는..
UV 램프 사용에 따른 플라스틱의 경화 입니다.
내부 플라스틱의 경우 UV코팅이 없는 플라스틱을 사용할텐데요.
이게 경화가 진행이 된다면.. 사용년한이 길면 길수록 안전에도 문제가 있어 보입니다.
특히 전선등이 산화가 되면 합선이 일어나 화재 사고로도 이어질 수 있겠죠.
고무적인 사실은..2007년에 출고된 이후 수 많은 차량에 해당 제품이 설치가 되었지만,
아직까지 플라스틱 경화에 대해서는 특별히 보고된 바가 없습니다.
...
자 이제 선택은 우리의 몫 같습니다.
지를까요~~ 말까요~
현재 에어콘 냄새는 어느정도 잡았습니다.
근본적인 해결과 제 궁금함으로 정리를 해봤습니다.
-_-;
차량에 달려있는 순정 클러스터 이오나이저는 이온이 주이고, 오존 방출량은 매우 낮다고 하는데(거의 없다는?), 오존이 약하다면 공조기의 곰팡이 냄새(생성)를 억제할 수 없는 것 같습니다. 냄새가 발생하는 것으로 봐서는... 그렇다면 해당 제품 '약'으로 했을 때는 과연 효과가 있을지가 현재로써는 조금 의문스럽네요.
정말 에어콘 냄새 신경 안쓰려면 오존발생기가 쉬운 답이긴한데.. 비용보다도 건강에 미치는 부분에 대해서 우려가 남아있어서 아직 스스로 결정을 못하겠습니다.
with ClienS
중요한 다른사실은 탈색도 시킨다는 점입니다.
이런 문제가 있군요...
그럼 어떤 방법으로 에어컨 냄새를 잡아야 할까요....
매번 탈취제를 쓸수는 없는 노릇이고...ㅡㅡ;;;;
오존은 극히 제한된 상황에서 제한된 용도로만 사용되어야 합니다.
차량과 같이 밀폐되기 쉬운 공간에 아무리 메이커에서 극소량이라 주장하더라도 오존발생원을 적용해 사용한다는 것은 한 마디로 미친 짓입니다.
오존 발생하지 않은 UVC를 사용하면 이 문제는 없어지는데 솔직히 왜 업체들이 오존램프를 고집하는지 의문입니다.
with ClienS
253.7nm를 제출력으로 뽑아낸다면 살균력이 약할리 없습니다. 다만 빛의 특성 상 조사범위에 미치지 않는 부위에 대한 처리 때문에 굳이 오존램프를 쓴게 아닐까 추측됩니다.
with ClienS
from CLiOS
그런데 곰팡이 냄새 계속 맡아도 건강에 문제는 생길텐데... 이런쪽으로 논문은 없는지 궁금하군요.
기존에 air100 제품 장착했던 사람이라 저도 한말씀 보태볼께요
우선 저도 이 제품 장착하고 초반에 효과가 있는듯 했습니다.
다만 신경쓰인부분이 오존이었고 또 한번씩 악취가 나기도 했다는 점이 문제가 되어서 결국은 환불을 받게 되었습니다.
제조사에서는 가동시간을 늘려보고 강하게 운행중에도 가동하라고 하였으나 오존냄새를 맡으며 운행할 자신은 없었거든요.
또한 uv조사만으로 살균이 이루어 진다면 수초 내지 수분내에 살균이 완료되기 때문에 오래 가동할 필요가 없다는 것이 제 상식에서 이해할수 있는부분인데 판매자는 계속 켜지도록 두라는게 의구심을 갖게 했습니다.
중요한것은 그 이후에 제가 우연한 경로로 비슷하게 사용할 수 있는 uv램프 자작제품을 장착하였으나 거의 효과를 못봤다는 사실이구요.
의아하게 생각했던 부분인데 자작제품은 uv램프는 크기가 더 컸고 정상적으로 자외선이 조사되고 있다는걸 확인은 한 부분이거든요.
게다가 이전 시공했던 위치에 그대로 넣은거라서...
아무튼 그래서 손을 놓고있다가 최근 다시 자작으로 산쿄uv살균램프 8와트 짜리(램프 길이만 20센티 넘습니다 ㅋㅋ)에 전용안정기 장착시켜서 깊숙히 넣어봤지만 별 효과가 없는 상태입니다. 구입전에 판매자에 문의하니 해당 램프는 오존은 발생치 않는다고 하여서 구매한것이구요. (건강상의 이유로)
제 경험상으로 보아 단순 uv살균램프가 효과가 없는 관ㄱㅖ로 air100 제품은 오존에 의한 살균 및 탈취효과에 비중을 두고 있다고 결론을 내리게 되었습니다. 해서 오존램프 장착을 심각히 고려하고 있는중에 이런 글을 올리신걸 뽐x에 다른분이 링크주셔서 보게 되었습니다. 아시다시피 오존램프의 장착은 득보다 실이 많을수도 있는 문제라서 되도록 안하는게 나을거 같다고 생각중이었거든요 ㅠㅠ
작동후에 환기시켜도 혹시 가까운 주변에 피해를 줄수도 있으니....
사족이지만 요즘 차 중에 악취가 특히 심한 차가 있습니다.
현기차중에 HG, YF 등...
제 생각에는 에바 구조가 기존과 달라져서 더 심하게 발생치 않나 싶습니다. 옛날차는 바람통로와 에바 라디에이터가 마주보게 배치되어 건조시 전체적으로 건조가되는 반면 요즘 구조는 측면을 보게 되어있더라구요? 그래서 아마 에어컨 가동후 건조시켜도 제대로 되지 않는게 틀림이 없습니다.
요약하면
1.저는 기존 air100 사용중에 가끔 악취가 나고 오존걱정에 환불
2. oem uv살균램프세트를 설치하였으나 별 효과 없음
(구매전에 오존 발생여부를 판매자문의하였는데 판매자는 오존이 발생한다고 했습니다. 그래서 꼭 가동후에는 환기 시키고 탑승하고 운행중에는 켜지도 않았는데 지금 생각하면 오존 냄새를 맡아본적이 없어서 아마 판매자가 잘 모르지 않았나 싶습니다)
3. 자작 uv살균램프 (8w 산쿄제품) 설치하였으나 별 효과 없음
(해당 램프는 자외선파장 영역이 253.7nm라 오존은 발생시키지 않는 제품)
4. 에바 구조상 uv조사만으로 문제를 해결할수 없음을 깨닫고 오존램프(184.9nm 파장) 설치를 심각하게 고려하던 중에 본 게시글을 보게되었습니다.
5. 현재도 제 차에는 산쿄 자외선살균램프 (20센티 넘는 길이의 ㅋㅋ)
장착되어 있습니다.
6. 저는 악취제거를 위해 에바 내부에 에탄올 분사는 기본이고 내시경 구입, 카쳐스팀청소기 까지 구매한 사람입니다 ㅠㅠ 각종 방법이 효과가 없었습니다.
내시경 클리닝 전문업체가 답이지 않나 싶습니다. 물론 이후에 재발가능성이 높은것은.. ㅠㅠ