안녕하세요.. 매번 눈팅만 하다가 처음으로 글을 올려봅니다..

5GT ED 시승기인데.. 전문가 적인 입장은 아니고 그냥 일반적인.. 저같은 분들을 위해 도움되시라고 끄적거려봅니다.. 5GT ED 차량 자체 시승기가 없어서 저도 고민 많이 했고.. 어렵게 결정해서 산것이라서..ㅎ

 

 우선 저는 차는 좋아하지만 운전하기는 그닥 좋아하지 않는 그냥 평범한 유저구요.. 

 기아 로체 가스차량 8년정도 탔습니다.. 두 차량이 비교대상은 아니고 참고하시라고..

 6살 아들 두살배기 딸이 있습니다..

 

 요즘 폭풍세일하던데 폭풍세일의 혜택전에 사서 조금 안습입니다만 원하는 색상(스페이스 그레이+모카시트)라서 위안을 삼고 있습니다

 

 저의 운전 스타일은 시내에선 천천히 조심히 운전하는 편이고 고속도로에서도 급가속은 하지 않고 도로사정이 여유가 있으면 160정도 많게는 180정도까지만 가끔씩 밟습니다.. 보통은 120~130정도 달리는 편이구요..

 

  저같은 경우엔 실내나 옵션이 중점이였습니다.. 앞서 말씀드린대로 운전을 격하게 하는 편도 아니고 즐기는 편도 아니라서.. 코너링.. 제로백 이런거 잘 모릅니다.. 코너에선 그냥 속도 줄이고 할아버지 운전이거든요.. ㅎ

 가족끼리 한달에 한두번 고속도로 장거리 운행합니다..(처가, 본가방문) 따라서 차량선택의 기준이 패밀리카에 국한되어 있었습니다.. 그래서 실내가 중요했구요.. 

 뒷좌석 정말 좋습니다.. (아무래도 저는 뒷좌석에 앉아서 오랜기간 타보진 못할것 같아요 ㅠㅠ) 이 차량에서 제일 마음에 드는 부분이 바로 이점입니다.. 와이프가 정말 좋답니다.. 신발벗고 양반다리로 딱 앉아서 가는데 편해보이고 부럽고 그렇습니다 ㅎㅎ  레그룸도 적당히 넓고 특히 시트가 정말 편합니다 나파가죽의 영향인지 가죽질감도 좋고 포지션이 참으로 편한것 같습니다.. 하지만 독일세단 후륜차량이 대부분 그러하듯 가운데 자리는 좀 불편하구요.. 4인가족이 타기엔 딱 좋은 정도입니다 카시트를 넣어도 넉넉하구요.. 

 트렁크 같은 경우가 애매한데 차량 크기에 비해서 트렁크가 작다는 평이 많습니다.. 저는 가스차량을 탔기에(트렁크 안습이죠..) 대만족입니다.. 원체 트렁크에 짐을 안 넣기도 하고.. 큰 짐 넣으면 폴딩하면 되지 하는 심정이였는데 아들 놈 자전거가 폴딩없이 들어가더군요.. 전동차도 쉽게 들어가고..  다만 두세가지 큰짐을 한꺼번에 넣기엔 무리가 있어보입니다.. 저는 그런 경우는 아직은 거의 없는지라 불만은 아닙니다.. 딸이 좀더 크면 그땐 또 입장이 달라질수 있을것 같기도 합니다^^

 소프트도어 클로징- 아들이 살짝만 문을 닫아도 알아서 닫혀주니 굳~~ 앞좌석 시트도 넓직하고 최근사향엔 럼버서포트도 들어가서 적당히 편합니다.. 컴포트시트가 탐이 많이 납니다.. 인디오더도 안되고 해서 아쉽지만 지금도 충분히 괜찮네요.. 개인적인 취향인데 실내등이 LED가 아니라 아쉬운데 다이로 교체했고.. 제일 아쉬운건 역시나 통풍시트입니다.. 아.. 통풍시트.. 참 아쉽네요.. 사제로 하긴 싫고..

 참 블라인드가 없습니다.. 차 구조상 뒷유리 전동 블라인드는 필요없고 뒷좌석에 수동식이라도 하나 있으면 좋겠지만.. 그것도 안 달려 있네요.. 아쉽습니다

 제 기준에서는 실내에선 통풍시트랑 LED실내등, 블라인드 이것만 딱 마음에 안들고 다 만족스럽네요

 

 

 그리고 외관.. 외관은 뭐 호불호가 있으니 애매합니다.. 저는 외관도 마음에 듭니다.. 옆모습은 조금 부족한데 ㅎ

특히 뒷태는 빵빵한게 웅장한 멋이 있고 딱 좋습니다.. 타이어도 넓고 빵빵해서 뒤에서보면 참 크다라는게 느껴지는 차량이죠..

 플레임리스 도어도 멋지구요.. 사실 아무도 모르는 것 같지만 혼자서 우와우와 하면서 감탄한다는... ㅎ

 LED 헤드램프도 멋지고 기능또한 엄청 만족스럽습니다.. 코딩을 해야되는 불편함이 있지만 VLD 기능은 정말 멋지기도 하고 밤눈 어두운 분에게는 안전에도 많은 도움이 될것 같습니다 코너링램프또한 마찬가지구요..

 

 그리고 자잘한 옵션들이 참 마음에 듭니다 전동트렁크 핸들열선 소프트클로징도어 파노라마선루프 어라운드뷰 등등 이 가격대 수입차 중에서 옵션이 참 잘 돼있습니다..(물론 이가격대 국산차면 옵션은 비교가 안되겠죠...ㅠㅠ) 

 아쉬운것은 어댑티브크루즈 같은 옵션이 그러네요.. 있으면 참 좋을것 같은데 말이죠.. ㅎ

 

 

 성능부분에서는.. 음.. 제가 평가하기엔 실력이 부족해서..ㅎ 일단 저속으로 코너를 돌고 다시 속도를 붙이려고 하면 좀 허당치는게 있네요.. 이게 출력의 문제인지 디젤차의 문제인지 터보차량의 문제인지 잘 모르겠습니다.. 그리고 신호대기하다 출발할때 사람에 따라선 좀 답답하다 느낄수도 있을것 같습니다. 차가 워낙 무거워서 지긋이 나가는 편인데 저는 원래 출발하는 성향이 그래서 그냥저냥인데 스타일에 따라선 답답하실수도 있을것 같구요

 일단 속도가 붙으면 제 기준에선 출력에 부족함이 없네요.. 많이 쏘거나 급가속 하는 스타일이 아니라서.. 특히나 스포츠모드로 놓으면 저한텐 스포츠카네요 고속도로에서는 제 운전성향에 있어서 부족함이 전혀 없습니다

 

 

 갑자기 충동적으로... 처음으로 쓰는 시승기라 두서가 없네요.. ㅎ

 혹시라도 차량 고민하시는 분에게 조금이라도 도움이 됐으면 합니다.