통상적으로는 제가 직접 모는 건 7년에서 9년 정도고, 그렇게 타고 나면 가족들이 내놓으라고 하던지 팔라고 합니다. 그러면 최소한 3년에서 5년을 더 타고 폐차를 하던지 또 다른 사람들에게 돈을 받고 팔더군요. 그래서 지금까지 사본 차가 카렌스, 오피러스, ct200h 이렇게 세 대 밖에 없습니다.

 

자동차라는 게 상당히 비싼 물건이기 때문에 가격부담을 최소화 하는게 중요하고, 그러다 보니 중고차를 사고 싶은 유혹을 항상 느낍니다만, 내가 몰고 관리하지 않았던 차를 믿는다는게 쉽지 않더군요. 물론, 오랜기간 공부도 하고 경험도 쌓으면 중고차의 가치를 보느 안목이 올라간다는 건 알지만, 거기에 시간을 투자할 만큼 시간여유를 내기가 정말 어렵습니다.

 

결국, 최고의 중고차는 다른 사람이 아닌 나 자신이 몰던 차더라구요. 절대로 나를 속이지 않고, 최고의 관리상태를 보증하는 중고차, 다름아닌 지금 내가 굴리고 있는 차입니다. 

 

반대로 생각해봐도 마찬가지입니다. 이번 차를 산지 아직 3년이 안되었는데도 10만키로를 훌쩍 넘겨버린 지금, 이 차를 중고차 시장에 내놓으면 제가 기대하는 만큼의 보상을 받는 건 불가능하겠죠. 결국 이 차의 가치를 가장 제대로 인정해 줄 수 있는 구매자는 다른 누구도 아닌 나 자신입니다. 양도세니 뭐니 공연히 세금 떼일 일도 없구요, 보유하면 할수록 자동차세도 떨어지고, 보험료도 계속 떨어지거든요.

 

뭐, 저 혼자서만 이런 생각 가지지는 않겠죠. 그래서 일단 차를 살 때에는 조금 무리를 해서라도 최대한 내 맘에 드는 차를 삽니다. 10년 내내 만족을 줄 수 있는 차를 사야지, 10년 내내 짜증과 인내심을 유발하는 차를 사는 거 만큼 바보같은 짓이 없으니까요.

 

자꾸 지금 몰고 있는 제 차에 눈독 들이는 친척들이 몇 명 보이는데, 그런 친척들에게 차를 팔거나, 심지어 공짜로 줘도 10만키로 지난 시점에서 잔고장 한 번이라도 나면 서로가 불편하고 힘들다는 걸 알기에 그냥 꿋꿋이 30만키로 넘기도록 꿋꿋하게 타고 다닐 생각입니다.

 

전략은 복잡할수록 실천하기도 어렵고, 성공하기는 더욱 어렵죠.  단순하게 생각하는 대신 꿋꿋하게 실천하는게 중요합니다.