[알랑가 몰라~ 왜! 화끈해야 하는지~ 알랑가 몰라~ 왜! 브라부스 배기여야 하는지~]
안녕하세요 굴러간당 당원님 여러분~^^
신기한게 독일 메르세데스 벤츠 본사에 VVIP 선정 된후로 서비스 신청 하면 예약 이런거 필요 없는것 같아요
C63 AMG, CL63 AMG, 를 거쳐 SLS AMG 구매 했더니 독일 본사에서 VVIP 등급 선정되어 메르세데스 벤츠 사장
서명이 들어간 서한이 저에게 발송 되었습니다.
서비스 센타에 전화를 하면.........
아무때나 오라고 하네요 오시면 AMG 전담 미케닉이 따로 분류 해서 바로 작업 해준다고 했구요
그러던중......
몇일 전에 메르세데스 벤츠 AMG 전담반에 SLS 점검및 미션오일 및 데후 오일 교환 의뢰 하였습니다.
이번주 금요일 4시에 차 받으로 오라고 했는데 제가 업무로 바빠서 토요일 아침에 가기로 했습니다.
게트락 7단 DCT 미션 테스트 및 교정 작업 했구요 미션 오일 8리터 및 데후 오일 4리터 교환 진행 하였습니다.
SLS는 미션이 운전석 조수석 뒤쪽에 있고 디퍼런셜 기어와 일체형으로 되어 있어 4시간의 교환 시간이 걸린다고
합니다 차량 점검시 브라부스 한국 지사에서 배기 작업 했다고 미케닉 에게 이야기 했습니다.
아무 상관 하지 않네요 역시 브라부스는 협약이 되어 있나 보네욤~~
내일 차량 출고 하고 집으로 오는 길에 심장을 두근 거리게 하는 브라부스 배기 소기 들으며 가야 겠습니다.
저에 사랑스런 애마에 고급진 브라부스 배기음 들을 때마다 정말 황홀 하네요 ~^^
얼마전에는......
자주 가는 동갑네기 사장이 운영하는 합성오일 전문점 에서 브라부스 하체 보여 줬더니 설치 정말 잘되어 있다고 하고
저도 하체를 봤는데 배기 열기에 의하여 풀티타늄 배기 라인이 보라색으로 배기라인 색깔이 바뀌고 있더라구요...
계속 구워 지면 푸르스름 해진다고 하더라구요 거기 실장님이 배기 들어 보더니 차량 훔쳐서 도망가고 싶다고
했어요 정말 브라부스 배기는 고성능 배기 시스템 이며 전자적으로 사운드 조정이 가능한 가변 배기 시스템 인데...
대박 이네요~~^^
그리고 고민중 인데 현재 테크넥 ECU 미리 결제 해놔서 가서 작업만 하면 되는데 브라부스 배기에 감동 받은후
테크텍 ECU 보다 브라부스 B63S 파워킷에 마음이 움직이고 있어요 브라부스 측에 의하면 브라부스 B63S 파워킷은
연료분사와 점화 시기가 순정보다 세밀하게 제어 된다고 되어 있어요 그리고 브라부스 배기 시스템과 궁합도 좋을것
같구요 가격은 테크텍 보다 3배 비싼것 같구요 가격이 비싼게 단점이지 브라부스 제품은 세계 최고 인것 같습니다.
무엇보다 브라부스 제품을 하면 워런티에 제약이 없다는게 장점 인것도 있구요...... 고민중...... 고민중....
심각하고 진지하게요.. ㅜㅜ
from CV
특히 VDAT 회원사는 안전하고 완벽한 제품을 생산하는 회사 입니다. VDAT제안도 브라부스에서 최초로 정부에 제안 했구요 배출 가스 발생은 인증에 의하여 생산된 규격 제품 입니다.
아무런 문제가 없습니다.
그리고 부라부스 컴플리카 차량 제차 보다 훨씩 막강 출력에 차량 국내에 인증 통과 하여 판매 되고 있습니다. 800마력 버전도 있으며 900마력 버전도 있구요 해외 각종 모터쇼에 출품도 되고 있습니다.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
아래 내용 보시면 이해가 되실꺼에요~~
그리고 아래 내용을 자체 홈페이지에 올려 놓으셨으니 지켜 지지 않을 경우 아래 업체에 제가
법정 대응을 할 근거이구요 만약 아래 내용이 지켜지지 않을 경우 저는 즉시 변호사 선임하고
차량운행 하지 못할경우 동급에 차량으로 렌트 하여 타고 다닐것이며 거기에 들어간 모든 손해비용은 배상에 대하여 청구 할수 있습니다.
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
지금부터 이부분에 대해 정확히 설명을 드리겠습니다.
위의 브랜드들은 아시는 바와 같이 모두 독일의 TUV 인증을 받은 제품들로서,
정식으로 인증제품으로 등록이 되어, 기본적으로 보험이 들어가 있으며, 법적으로 보호를 받을 수 있습니다.
TUV 가 없는 제품들과 달리,
정식 센터나 그 어느곳에서도 불법제품으로 취급할 수 없는 제품들입니다.
즉, 그 인증때문에 클래임을 재기할 수 있는 권리가 있다는 것이, 무조건 적으로 센터에서 저희 제품들 때문에
문제가 생겼다고 뒤집어 씌운다고 해도 반론을 제기 할 수 있는 법적 근거가 있다는 뜻입니다.
독일에서는 저희 제품들에 관해서는 그렇게 무조건 적으로 거부 및 무시를 할 수 없도록 되어 있습니다.
그래서 그렇게 하지도 않고 있구요...
대한민국은 아직 정식으로 저희가 론칭을 한지 얼마 되지가 않아 모든 브랜드의 이와 같은 부분이
교육이 되지 않고 있어 고객님들께서는 조금 불편하실 수도 있지만, 이런 부분은 현재 저희가 독일 본사와
계속해서 이곳 현지 제조사 지사들과 협의를 하여 만들어 내고 있사오니 곧 좋은 소식이 있을껍니다.
다시 본론으로 돌아와서, 제조사가 교욱이 되던 안되던, 달라지는 것은 없습니다.
여러분들께서 차를 구입하실때 같이 구입을 하신 보증은 저희 제품을 달았다는 이유로만으로는
함부로 여러분들의 권리인 보증을 빼앗어 가지는 못합니다. 그 중심에는 저희 제품이 TUV 라는 인증이 있기 때문이구요.
이런 전제 조건 아래, 실제의 예를 들어 설명 드리겠습니다.
예를들어, 한 고객분이 저희 파워킷을 장착하셨습니다.
그리고는 엔진 경고등이 뜨고 문제가 생겨 센터를 방문하였습니다.
센터는, 현재 한국 실정으로 봤을때, 100% 파워킷 때문이라고 말을 할껍니다., 그쵸?
이때 고객님들은 그 진단 결과를 센터에서 정확히 받으시고, 그 받은 서류를 저희에게 주세요.
그리고는 차는 센터에 일단 입고를 시켜서 수리를 하시면 됩니다. 물론 모든 비용은 저희가 처리할껍니다.
그럼 처리를 그렇다고 치고, 보증은 어떻게 되는 거냐구요?
저희는 고개님의 서류를 독일 본사에 보냅니다. 그리고는 24시간 안애 결과를 알려드립니다.
저희가 문제인지, 그 차량 자체의 문제인지.....
그럼, 여기서 어떻게 그렇게 24시간 안에 알수 있는 것인가?
ABT,BRABUS,TECHART,AC-SCHNITZER 등은, 각 자동차 제조사와 협력 관계에 있습니다.
이미 이런 보증에 관련해서도 모든 부분 협의가 끝이 난 상태입니다.
그래서 고객님께서 진단 받으신 서류에 FAULT CODE, 즉 에러코드에 대해
무엇이 문제인지가 이미 명확히 구분 및 협의가 되어 있습니다.
즉 코드만 봐도 튜닝 탓인지, 아니면 차체의 결함인지 협의가 되어 있다는 겁니다.
그래서 24시간 내로 저희는 고객님께 전화를 드립니다.
그 어떤 결과가 나와도 고객님께는 피해가 없습니다.
저희 킷이 문제이면, 앞으로 무조건 어떤 경우도 관련 부분 수리에 관해서
센터에 입고 하시면 모두 지불 해 드립니다...물론 보증기간까지입니다.
즉 보증이 되는 것이나 다름이 없지요.
만약 저희 문제가 아니면 고객님의 기존 보증은 당연 살아나게 되며, 저희는 그 제조사와 나중에
그 수리건에 대해 합의를 하게 됩니다. 이때 에러코드를 기준으로 이미 독일에서 합이된 부분을 가지고
하는 것이기 때문에 법적공방이나 시간이 올래걸리는 일도 없습니다. 또한 이런 부분은
모두 저희가 하는 것이지 고객님들게 피해가 가는 일은 없습니다.
이렇게 보증수리의 과정을 거치게 됩니다. 이게 바로 저희 보증의 과정이며,
모든 것은 "고객먼저" 의 원칙으로 진행을 합니다.
고객님은 기존의 알고 계시는 것 처럼 무엇을 입증하거나 증명해야 하는 것 없습니다.
그런 부분은 저희가 다 알아서 합니다.
저희가 한국지사로서 저희가 출고한 제품은 독일에서 이러한 경우까지 다 지원을 받습니다.
그래서 되도록이면 물건을 구입하실때 저희를 이용하시거나, 저희 협력업체에서 구입하시길 바랍니다.
병행수입이나, 저희와 제휴가 안된 곳에서 구입하시는 경우는 이런 지원이 안됩니다.
여기서 다른 예로, 차량의 문제가 없는데, 그저 파워킷을 장착했다는 이유로 서비스를 거부할때....
이것은 이제 한국에서도 더 이상 통하지 않습니다.
저희가 현재 그런 작업을 하고 있으며, 이런 경우를 경험하신 분은 언제든지 저희에게 말씀을 해주시면
처리를 해드리겠습니다.
사실 이런 경우는 제조사 센터가 불법으로 월건을 행사 하는 것이고,
공정 거래 위반의 해당합니다.
이 경우, 센터는 그렇게 하는 근거를 정확히 입증해야 하며, 그러지 못할 경우, 법적인 책임을 물게 됩니다.
여기까지가 보증을 해드리는 방법에 괸한 설명입니다.
이제 좀 이해가 되실지 모르겠네요. 예를 들어서 설명하는 방법 밖에 없어서 좀 글이 길어졌습니다.
저희 고객님들께서는 이글을 잘 숙지하시고, 소비자의 권리, 그리고 튜닝의 권리를 찾으시길 바라며,
열심히 일하여 얻은 성과로 마땅히 즐길 수 있는 즐거운 카 라이프를 더 풍요롭게 즐기시길 바랍니다.
감사합니다.
(주) 아승 000000 그룹 대표이사 000 배상.
[출처] ABT,BRABUS,TECHART,AC-SCHNITZER 관련 워런티에 괸한 안내입니다. (BRABUS KOREA) |작성자 BRABUS700
법정 대응을 할 근거이구요 만약 아래 내용이 지켜지지 않을 경우 저는 즉시 변호사 선임하고
차량운행 하지 못할경우 동급에 차량으로 렌트 하여 타고 다닐것이며 거기에 들어간 모든 손해비용은 배상에 대하여 청구 할수 있습니다.
그리고 자동차 관련 회사는 이미지가 매우 중요 합니다 특히 고가 제품을 하는 회사 일수록
제가 아는 업체 사장님은 고객 CL63 AMG ECU 실수로 파손 시켰는데 당장 구할수가 없어
제가 차량을 운행 하지 않는걸 알고 저에게 ECU 빌려달라고 부탁 했을 정도로 이미지 관리
하십니다.
제가 브라부스 작업한 업체는 제가 이번에 모임에서 아시는분 3,000만원 정도 작업도 소개 시켜
드렸습니다. 저는 모든일은 사업이라 생각 합니다. 그쪽 사람들과 유대 관계도 많이 생겼구요
개념없이 작업 하는곳은 원래가 이미지가 없기 때문에 나몰라라 하지만 이미지를 먹고 사는 업체는
절대 그렇지 않습니다.
제 경우도 장비 팔고 고객이 문제 걸면 A/S 기간이 끝났어도 무상으로 고쳐 줍니다.
이번에 900만원 짜리 미국 제품인데 꽁자로 갈아 줬습니다.
지금만 팔고 끝낼것이 아니기 때문에 그렇게 한것이구요 좋은 이미지로 인하여 이번에 장비 발주도
받았고 관련 업체에 소개도 받았습니다. 900만원 무상으로 했지만 그 10배의 효과가 난것이구요~^^
매우 만족 하고 있으며 이런 상황이 나오지는 않겠지만 차량에 고장도 제가 사비로 충분히 지불할
생각도 있으며 이런것에 대하여 어떠한 후회도 없습니다. ~^^
구더기 무서워 장못담그는 그런 생각은 해보지도 하지도 않는 성격 입니다.
소심하게 사소한것에 걱정 하다보면 앞으로 아무런 일을 할수가 없을것 같아서 제가 내린 결론 입니다~^^
독일본사에 준 등급이라 메르세데스 벤츠 코리아 및 한성자동차에 등급 알고 있습니다.
근데 사실 방배한성 서비스센타 는 오픈 될때 부터 AMG 차량만 3대째 다녀서
어드바이저나 미케닉을 알고 있구요 담당자 분들은 제차량 또는 저를 알아요 ~~^^
#CLiOS
분명 책임이 발생시 문제가...
from CV
지금 까지 문제 생긴적도 없지만 독일 본사에서 엔진이 작살나면 먼저 국내로 돈 보내서 고쳐주고
나머지는 자기들이 해결 한다고 합니다.
그리고 너무 많은 규제로 인하여 우리 나라 튜닝 시장은 형편 없습니다. 외국의 경우 튜닝과 함께
완성품 제조사가 발전 하는데 우리나라 차는 고성능 차도 없고 에효~~~
튜닝 시장 규모는 조단위 인데 규범과 규제를 적절히 사용 하면 일자리도 늘어 나고 자동차 기술도
발전 한다고 들었습니다~~~
오늘은 모두들 이걸로 마무리 하시죠~~ 수리 해주면 어떻고 수리 않해주면 어떻습니까~
날도 좋은데 다들 굴러간당이니 드라이브나 가시죠~~~
센서 및 촉매 지나고 중통부터 작업이 되어 있구요 기존 순정과 모양은 똑같아요 내부 형상과 재질만
다를 뿐이구요 제가 하는 튠은 기본중에 기본 입니다 브라부스라고 해서 엄청난 튠 하신걸로 생각 할수 있는데요
기본중에 기본이라 고장날것도 없어요 차량 손대신 분들중에 중통 부터 엔드는 튜닝도 아니죠 거의 출력 보다는 배기음 때문에 하구요
엔진에서 나오는 배기 촉매 지나고 센서 지나고 제일 마지막 그냥 파이프로 지나가는 것 교체 한것
뿐이에용~~ 중통 부터 배기 했다고 해서 차량 털렸다는 이야기는 주변에 본적이 없어용~~~~
그리고 튜닝해서 고장 난다고 쳐도 다 수리하는 방법이 있구요 진짜 않해준다 해도 지불할 능력도
있습니다. 구더기 무서워 된장 못담그는 느낌입니다.
수입원가 따지면 수입차 사면 안되죠 ^^