이번에 신차 구매하고 블랙박스를 설치하려고 알아보던중

블랙 박스 계에 고질적인 문제가 있다는것을 알게 되었습니다. 주차모드 시 블랙박스가 차량의 상시전원을 사용해야 한다는것인데요. 따라서 장기간 차량운행이 없을 경우 차량 베터리가 쉽게 방전 될수 있는것 같더군요.

블박제품마다 별도구매 혹은 자체내장되있는 저전압차단장치로도 이문제를 완벽히 해결할 수는 없는것 같습니다.

이유는 저전압차단장치가 전압을 체크해서 블박으로 가는 전원을 차단한 시점은 설정값에 따라 다르겠지만 이미 거의 방전 코앞인 경우라 그 이후 주행이 곧 없으면 기존 차량자체의 상시전원을 사용하는 모듈은 계속 전류를 소모하기 때문에 곧 이어 방전으로 연결되기 쉽다는거죠. 또한 블박으로 가는 전원을 차단한 후에도 블박의 저전압감시장치는 계속 전압을 체크하기때문에 역시 전류를 소모한다고 합니다.

결론은 운행이 불규칙한 차량은 블박주차모드를 포기해야한다는 거더라구요. 이때문에 일부러 따로 스위치를 달아서 수동으로 껏다키거나 상시전원이 아닌 시거잭에 연결해서 쓰는분도 있더군요.

이런 현상으로 볼때 과연 fhd급의 고사양블박이 과연 필요한가... 라는 의문에 도달하게 됩니다. 블박업체들은 현재 고화질 고사양 개발 경쟁을 하고 있는 모양이지만 그럴수록 소모되는 전력은 더욱 커질텐데 말입니다.

그런이유로 클리앙 에서 많은 분들이 추천한 2ch ITB-2000HD 는 포기하였고 Itb-100 spw를 상시전원케이블과 함께 주문한상태지만 취소를 고려중입니다.

온오프가 자유롭게 가능한 제품이 있는지 다시 알아봐야겠습니다.

#CLiOS